Suzuki V-STROM 1050SE

SUZUKI V-STROM 1050SE

Maxi adventure touring per viaggi, comfort e tecnologia avanzata

La Suzuki V-Strom 1050SE è una maxi adventure progettata per offrire comfort, sicurezza e prestazioni elevate nei lunghi viaggi e nell’uso quotidiano. È una moto pensata per il turismo a lungo raggio, con una ciclistica solida, un motore bicilindrico a V di grande affidabilità e un pacchetto elettronico completo che rende la guida più fluida, prevedibile e meno affaticante in ogni condizione.

L’Analisi di Rosciano Moto: perché scegliere la V-Strom 1050SE

Da Rosciano Moto, la V-Strom 1050SE è la scelta ideale per il motociclista che cerca una vera adventure touring, confortevole sulle lunghe distanze e tecnologicamente evoluta. È una moto che si apprezza soprattutto viaggiando: stabile, protettiva, con una posizione di guida eretta e naturale, e dotata di sistemi elettronici che aumentano sicurezza e piacere di guida senza complicare l’esperienza.

V-STROM 1050SE IN BREVE – DOTAZIONI DI SERIE

• Schermo TFT LCD a colori da 5”
• Cavalletto centrale di serie
• Puntale in plastica di serie
• Sella regolabile (escursione 20 mm)
• Parabrezza regolabile (escursione 50 mm)
• Porta USB e Presa 12V DC
• Cruise Control e Quick Shift bidirezionale
• ABS a due modalità
• Piattaforma inerziale IMU a 3 assi e 6 direzioni
• Traction Control a 3 livelli disinseribile
• 3 mappe motore selezionabili
• Combined Brake System e Slope Dependent Control
• Load Dependent Control System
• Motion Track Brake System (ABS in piega)
• Hill Hold Control System e Low RPM Assist

La V-Strom 1050SE rende i viaggi più piacevoli grazie a un pacchetto elettronico che permette di concentrarsi solo sulla strada e sulla destinazione.

SUZUKI INTELLIGENT RIDE SYSTEM (S.I.R.S.)

Il Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) è un insieme di avanzati sistemi elettronici che assistono il pilota in ogni fase della guida. Permette di adattare il comportamento della moto alle condizioni della strada, al carico e allo stile di guida, rendendo la V-Strom 1050SE più prevedibile, sicura e meno stancante.

MOTORE E PRESTAZIONI

La Suzuki V-Strom 1050SE è equipaggiata con l’ultima evoluzione del collaudato motore bicilindrico a V di 90° Suzuki, conforme alla normativa Euro 5+.

• Motore bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, raffreddamento a liquido
• Distribuzione DOHC
• Cilindrata 1.037 cc
• Potenza massima 79 kW (107 CV) a 8.500 giri/min
• Coppia massima 100 Nm a 6.000 giri/min
• Alimentazione a iniezione elettronica con acceleratore Ride-by-Wire
• Cambio a 6 marce con trasmissione finale a catena

Il motore offre una coppia corposa ai medi regimi e un allungo deciso. La disposizione a V consente un baricentro basso, migliorando maneggevolezza e stabilità.

TECNOLOGIE MOTORE

• Suzuki Dual Spark Technology: Due candele all’iridio per cilindro migliorano la combustione.
• Valvole di scarico al sodio: Riducono la temperatura in camera di combustione per una maggiore durata.
• Suzuki Clutch Assist System (SCAS): Frizione antisaltellamento per scalate fluide.
• Low RPM Assist: Previene lo spegnimento nelle manovre a bassa velocità.
• Suzuki Easy Start System: Avviamento rapido con una singola pressione.

CICLISTICA, SOSPENSIONI E FRENI

• Telaio a doppia trave in alluminio
• Forcella KYB upside-down da 43 mm, completamente regolabile
• Monoammortizzatore KYB a leveraggio progressivo, regolabile
• Doppio disco anteriore flottante d. 310 mm
• Pinze radiali Tokico a 4 pistoncini
• Disco posteriore d. 260 mm

DIMENSIONI E CAPACITÀ

• Lunghezza: 2.265 mm | Larghezza: 940 mm | Altezza: 1.515 mm
• Interasse: 1.555 mm
• Altezza sella: 855 mm
• Peso in ordine di marcia: 242 kg
• Capacità serbatoio carburante: 20 litri
• Pneumatici: Bridgestone Battlax Adventure A41 (110/80 R19 ant. | 150/70 R17 post.)

4 Anni di Garanzia Ufficiale Suzuki con Assistenza Stradale
Prezzo franco concessionario – immatricolazione esclusa.