Suzuki V-STROM 800DE

Preparati all'avventura senza limiti con la Suzuki V-Strom 800DE, disponibile ora da Rosciano Moto a Salerno.

Nata per esplorare oltre l'asfalto, questa Dual Explorer unisce il potente bicilindrico da 776cc a una ciclistica robusta con ruota da 21" e sospensioni a lunga escursione.

Vieni a scoprire la tecnologia S.I.R.S. ottimizzata per l'off-road e i 4 anni di garanzia del tuo concessionario
ufficiale Suzuki.

DOTAZIONI PRINCIPALI

• Schermo TFT a Colori da 5"
• Ruota Anteriore da 21" & Cerchi a Raggi (pronta per l'offroad)
• Sistema "CAMBIARAPIDO" - Quick Shift Bidirezionale
• Sistema "APRISERENO" - Traction Control a 3 Livelli + Modalità Gravel (G)
• Sistema "SCEGLIILTIRO" - 3 Mappe Motore
• Sistema "PARTIFACILE" - Low RPM Assist
• ABS a Due Modalità + Disinserimento Posteriore
• Porta USB e Presa 12V DC
• Paramani e Piastra Paramotore di Serie

UN NUOVO MOTORE COMPATTO, VERSATILE E POTENTE

Il cuore della V-STROM 800DE è il nuovo motore bicilindrico parallelo Suzuki da 776 cm³. Offre un equilibrio eccellente nelle prestazioni, con una risposta pronta e fluida anche a bassissime velocità, rendendola facile da controllare su strade sterrate e percorsi fuoristrada.

La disposizione compatta del motore contribuisce a una distribuzione ottimale del peso. L'albero motore a 270 gradi assicura una guida fluida con coppia vigorosa, grande trazione e un sound coinvolgente.

L'impianto di scarico 2-in-1 massimizza la potenza, produce un sound piacevole ed è conforme alla normativa Euro 5+. La sua forma è studiata per non interferire con la lunga escursione delle sospensioni.

Sistema di Equilibratura a Doppio Contralbero

Questo innovativo sistema brevettato posiziona i due contralberi a 90° rispetto all'albero motore, riducendo le vibrazioni e permettendo un propulsore più leggero e compatto.

SUZUKI INTELLIGENT RIDE SYSTEM (S.I.R.S.)

Il S.I.R.S. è un pacchetto di sistemi elettronici avanzati progettato per assisterti e ottimizzare le prestazioni, adattando il comportamento della moto ad ogni esigenza e stile di guida.

Sistema "SCEGLIILTIRO" (Suzuki Drive Mode Selector)

Scegli tra tre mappature motore:

• Modalità A (Active): Risposta più reattiva, ideale per una guida briosa.
• Modalità B (Basic): Erogazione più lineare, perfetta per il turismo.
• Modalità C (Comfort): Risposta più morbida, adatta per passeggero o bagnato.

Sistema "APRISERENO" (Suzuki Traction Control System)

Previene lo slittamento della ruota posteriore. Offre quattro modalità:

• 3 Livelli standard (intervento crescente).
• Modalità G (Gravel): Permette uno slittamento controllato per la guida offroad.
• Possibilità di disinserirlo completamente.

Nota: La modalità G non è indicata per la guida su asfalto.

Sistema "CAMBIARAPIDO" (Quick Shift Bidirezionale)

Di serie, permette cambi marcia rapidi e fluidi senza usare la frizione.

ABS a Due Modalità + Disinserimento Posteriore

Garantisce una frenata stabile. Dispone di due livelli di intervento:

• Modalità 1: Meno incisiva, ideale per strade sterrate.
• Modalità 2: Più marcata, per la guida su asfalto.
• Possibilità di **disabilitare l'ABS sulla ruota posteriore** per migliori prestazioni su sterrato.

Nota: La disattivazione dell'ABS posteriore non è consigliata su strade asfaltate.

Acceleratore Elettronico Ride-by-Wire

Garantisce una risposta lineare e precisa, ottimale su strade sterrate.

Sistema "PARTIFACILE" (Low RPM Assist)

Facilita ripartenze e manovre a basse velocità.

Suzuki Easy Start System

Avvia il motore con una rapida pressione del pulsante.

CICLISTICA DA AUTENTICA ADVENTURE TOURER

La V-STROM 800DE eccelle sia su strada che in fuoristrada. Il telaio in acciaio, il forcellone in alluminio, la ruota anteriore da 21", i cerchi a raggi e le sospensioni Hitachi Astemo (Showa) a lunga escursione (220mm) sono studiati per affrontare i percorsi più accidentati.

La geometria del telaio (interasse lungo, angolo di sterzo maggiorato) garantisce stabilità e controllo massimi su superfici non asfaltate e offre una posizione di guida che distribuisce efficacemente il peso.

COMFORT E PROTEZIONE

La sella è progettata per comfort sui lunghi viaggi e assorbimento urti in offroad. Il parabrezza compatto è regolabile su 3 livelli. Le ampie pedane in acciaio rivestite in gomma garantiscono stabilità. Il portapacchi posteriore è di serie.

I paramani e la piastra paramotore in plastica sono inclusi. Il serbatoio da 20 litri offre un'ottima autonomia.

SCHERMO TFT LCD A COLORI

Il display da 5" fornisce informazioni chiare, con modalità di retroilluminazione automatica (diurna/notturna). Include una porta USB integrata.

ILLUMINAZIONE A LED

Fari anteriori esagonali verticali, luci di posizione, indicatori di direzione e luce posteriore sono tutti a LED per un'elevata visibilità.

4 Anni di Garanzia con Assistenza Stradale
Prezzo franco concessionario immatricolazione esclusa.