Suzuki SV 650

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Presentata nel 1999, la Suzuki SV650 MY25 è diventata rapidamente un'icona mondiale, offrendo a tutti le sensazioni uniche di guidare un V-Twin

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Suzuki SV 650 

L'Icona V-Twin per Ogni Pilota

Presentata nel 1999, la Suzuki SV650 è diventata rapidamente un'icona mondiale, offrendo a tutti le sensazioni uniche di guidare un V-Twin. Perfetta tanto per le strade urbane quanto per i circuiti, la nuova generazione di SV650 integra le più moderne innovazioni Suzuki, stabilendo nuovi standard di divertimento e prestazioni.

Grazie al suo peso ridotto e al profilo snello, la SV650 è la moto ideale sia per chi ha appena preso la patente (disponibile anche in versione depotenziabile per patente A2) sia per i piloti esperti.


Design Classico e Funzionale

La SV650 si distingue per il suo faro anteriore rotondo dal design classico, scelto non solo per la sua estetica originale ma anche per facilitare le personalizzazioni. La doppia luce posteriore a LED è compatta e snella, integrando fanale di coda e stop con LED ad alta intensità per un'eccellente visibilità e lunga durata.

Le linee semplici, pulite e snelle della moto ne trasmettono la leggerezza e amplificano la forte presenza del motore V-Twin. La combinazione di plastiche nere e componenti verniciate enfatizza il suo look sportivo e leggero, con linee che si compongono di tratti rettilinei e forme angolari dall'asse anteriore alla coda.

La SV650 è pronta per essere personalizzata: con l'ampia gamma di accessori originali, ogni appassionato può creare una moto unica, sia per una raffinata cafè racer sia come compagna perfetta per la città.


La Potenza del V-Twin a 90°

Il cuore della SV650 è il suo motore V-Twin a 90° da 645 cc, con doppio albero a camme in testa e accensione a scoppi irregolari che crea il suo tipico sound pulsante. L'erogazione è ampia, progressiva e accessibile, offrendo una grande soddisfazione alla guida.

Questo motore V-Twin Suzuki è una meraviglia di ingegneria per la sua versatilità straordinaria. Ai regimi più bassi, offre grande coppia e un sound profondo e viscerale. Ai medi regimi, la risposta è lineare e docile, con potenza sempre sotto controllo. Agli alti regimi, il V-Twin sfoggia ottime doti di allungo e fuorigiri, il tutto con bassi consumi e rispetto delle più recenti normative sulle emissioni.

Tra le tecnologie chiave del motore troviamo:

  • Tecnologia Dual Spark: utilizza due candele per ogni cilindro per migliorare la precisione dell'accensione, garantendo una combustione più efficiente, erogazione più dolce, minori consumi e minori emissioni.
  • Sistema di iniezione SDTV: con due valvole a farfalla per ogni cilindro e iniettori a dieci fori, ottimizza l'efficienza della combustione per consumi più bassi. Include un corpo farfallato da 39 mm, più piccolo e leggero, con controllo del regime di minimo ISC integrato per un minimo più stabile e emissioni ridotte.
  • Sistema di scarico avanzato: leggero, compatto e in regola con le normative sulle emissioni, contribuisce a migliorare l'eccellente erogazione di potenza e a produrre uno splendido sound.
  • Sistema di raffreddamento: un nuovo radiatore altamente efficiente con una ventola più grande per migliorare ulteriormente il raffreddamento, rifinito in nero con convogliatori più piccoli per un look minimale.
  • Pistoni e fasce di nuova generazione: con rivestimento resinato della camicia del pistone per diminuire l’attrito e un nuovo anello raschiaolio dalla forma ad L per sigillare meglio il cilindro e ridurre il fenomeno del blow-by.
  • Rivestimento SCEM dei cilindri: i cilindri in alluminio pressofusi utilizzano il rivestimento brevettato SCEM per migliore dissipazione del calore e maggiore resistenza all'usura.

Ciclistica Leggera e Confortevole

Con un peso in ordine di marcia di 200 kg, la SV650 rende le manovre da fermo e in movimento semplici e piacevoli. Il peso contenuto si traduce in un'accelerazione più reattiva, una maneggevolezza più svelta e un'assoluta confidenza nelle manovre.

Il profilo affusolato della SV650 è ottenuto tramite pannelli laterali sagomati ergonomicamente e un design della sella migliorato che permette al pilota di toccare facilmente con i piedi a terra. La sella stretta e rastremata ha un'altezza di 785 mm e offre un ottimo livello di aderenza. Sono presenti anche comodi anelli per fissare bagagli o casco. Nonostante la sua capacità di 14,5 litri, il serbatoio è stretto e dotato di un design ergonomico per massimizzare il comfort del pilota.

I cerchi a cinque razze in alluminio donano un look sportivo. Per un eccellente bilanciamento in curva e la massima stabilità sui rettilinei, la SV650 utilizza pneumatici Dunlop con misure 120/70ZR17M/C all’anteriore e 160/60ZR17M/C al posteriore.

Il pannello strumenti LCD multifunzione mostra tutte le informazioni essenziali: marcia inserita, tachimetro digitale, contagiri, odometro, contachilometri parziale, orologio, indicatore della temperatura dell'acqua e del livello del carburante. La retroilluminazione è regolabile su sei livelli di luminosità.

Le sospensioni garantiscono una guidabilità eccellente e un handling sportivo: all'anteriore una forcella con steli tradizionali da 41 mm (escursione 125 mm), al posteriore una sospensione link con monoammortizzatore da 63 mm, entrambi regolabili nel precarico.

L'impianto frenante della SV650 è dotato di due grandi dischi anteriori da 290 mm e un disco posteriore da 240 mm, che assicurano grande potenza frenante e un controllo sicuro. Il sistema frenante è dotato di ABS.


Tecnologie per una Guida Facile e Sicura

La SV650 è equipaggiata con sistemi che rendono la guida più intuitiva e sicura:

  • Gestione assistita dei bassi regimi (Low RPM Assist): utilizza il meccanismo ISC per aumentare i giri del motore in partenza e a bassa velocità, prevenendo spegnimenti improvvisi e facilitando il controllo nel traffico.
  • Suzuki Easy Start System (SES): permette di accendere la moto con una singola pressione del pulsante di avviamento, senza la necessità di tenere premuto il pulsante.
  • Sistema ABS: realizzato da Nissin, è compatto e leggero. La centralina a 16-bit monitora l'aderenza della ruota 50 volte per ogni giro, incrementando la potenza frenante e garantendo stabilità in ogni condizione.

La Suzuki SV650 continua a essere una scelta eccellente per chi cerca una moto divertente, affidabile e accessibile, capace di offrire un'esperienza di guida appagante sia ai principianti che ai motociclisti più esperti.



4 Anni di Garanzia con Assistenza Stradale
Prezzo franco concessionario immatricolazione esclusa
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