Suzuki GSX-S1000 GT

La Suzuki GSX-S1000 GT, disponibile da Rosciano Moto a Salerno, ridefinisce il concetto di Grand Touring sportivo.

Unisce le prestazioni adrenaliniche del motore 4 cilindri da 152 CV a un comfort superiore per pilota e passeggero, grazie a una ciclistica dedicata e a un'elettronica completa S.I.R.S.

Con borse laterali integrate e connettività avanzata, è pronta a portarti verso nuove mete con stile e velocità. Vieni a scoprirla nel nostro showroom.

PUNTI SALIENTI

• Borse laterali di serie (26 litri per borsa)
• Schermo TFT a colori da 6,5"
• Sistema Suzuki MySPIN per connettività smartphone
• Sistema "CAMBIARAPIDO" - Quick Shift bidirezionale
• Sistema "APRISERENO" - Traction Control a 5 livelli disinseribile
• Sistema "SCEGLIILTIRO" - 3 mappature motore
• Sistema "PARTIFACILE" - Low RPM Assist
• Cruise Control
• Illuminazione Full LED
• Telaio e forcellone in alluminio derivati dalla GSX-R

DESIGN GRAND TOURER: L'ESSENZA DEL VIAGGIO

Con linee decise e aerodinamiche, il design della GSX-S1000GT esprime potenziale, comodità e affidabilità. Il frontale inedito, ispirato ai jet, integra fari a LED e un parabrezza protettivo. Il codone snello ospita il gruppo ottico posteriore a LED e robuste maniglie per il passeggero. Le borse laterali integrate (capaci di contenere un casco integrale*) completano il look.

*Caschi di forme particolari potrebbero non entrare.

IL MASSIMO DELLA CONNETTIVITÀ

Il quadro strumenti TFT LCD a colori da 6,5", antiriflesso e antigraffio, offre connettività smartphone (Android/iOS) tramite Wi-Fi e Bluetooth® con l'app gratuita SUZUKI mySPIN. Visualizza mappe, chiamate, contatti, musica e calendario direttamente sullo schermo, interagendo tramite i comandi al manubrio. Una presa USB dedicata mantiene il telefono carico.

SUZUKI mySPIN permette di accedere a:

• Contatti
• Telefono (effettuare/ricevere chiamate)
• Mappe (navigazione integrata)
• Musica (tramite cuffie Bluetooth®*)
• Calendario

*Cuffie vendute separatamente.

CICLISTICA STUDIATA PER IL MASSIMO COMFORT E CONTROLLO

Il telaio a doppia trave in alluminio, rigido e leggero, assicura manovrabilità eccellente anche a pieno carico. Il telaietto posteriore dedicato integra gli attacchi per le borse e supporta una sella passeggero più spessa e confortevole. Il forcellone in lega d'alluminio deriva dalla GSX-R1000.

La posizione di guida è comoda ed eretta. Il manubrio largo a sezione variabile è montato su supporti flottanti in gomma per ridurre le vibrazioni. Le pedane pilota, anch'esse rivestite in gomma, sono posizionate per un comfort ottimale. Aerodinamica studiata in galleria del vento per massimizzare la protezione.

Sospensioni Sportive e Confortevoli

La forcella KYB a steli rovesciati da 43 mm è completamente regolabile. La sospensione posteriore a leveraggi progressivi KYB è regolabile nel precarico e nel freno idraulico. La taratura è ottimizzata per un equilibrio tra guida sportiva e comfort touring.

Ruote e Pneumatici ad Alte Prestazioni

Cerchi leggeri in lega d'alluminio a sei razze con pneumatici radiali Dunlop Roadsport 2 (120/70ZR17 ant, 190/50ZR17 post), progettati per aderenza e durata.

Impianto Frenante Brembo

Pinze anteriori monoblocco Brembo ad attacco radiale (4 pistoncini da 32 mm) su doppio disco flottante da 310 mm. ABS di serie.

DNA SPORTIVO PER INFINITE EMOZIONI

Il motore 4 cilindri in linea DOHC da 999 cc (derivato GSX-R) eroga 152 CV e 106 Nm di coppia, con una curva di erogazione ampia e regolare, nel rispetto della normativa Euro 5+. Corpi farfallati elettronici e airbox rivisti ottimizzano prestazioni ed efficienza.

Suzuki Clutch Assist System (SCAS)

Frizione antisaltellamento assistita: riduce l'effetto freno motore in scalata e alleggerisce l'azionamento della leva.

PACCHETTO TECNOLOGICO ALL'AVANGUARDIA (S.I.R.S.)

Il Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) ottimizza le prestazioni in base a stile di guida e condizioni stradali.

Sistema Cruise Control

Mantiene la velocità impostata (da 30 a 180 km/h, da 2ª marcia in su), ideale per i lunghi trasferimenti.

Sistema "CAMBIARAPIDO" (Bi-Directional Quick Shift System)

Permette cambiate rapide senza frizione, sia in accelerazione che in scalata.

Sistema "SCEGLIILTIRO" (Suzuki Drive Mode Selector)

Tre mappature motore:

• Modalità A (Active): Risposta più reattiva per guida sportiva.
• Modalità B (Basic): Erogazione lineare, ideale per uso quotidiano e turismo.
• Modalità C (Comfort): Risposta più dolce, per fondi scivolosi o guida rilassata.

Sistema "APRISERENO" (Suzuki Traction Control System)

Offre 5 livelli di intervento (+ OFF) per limitare lo slittamento della ruota posteriore, migliorando stabilità e controllo.

Sistema "PARTIFACILE" (Low RPM Assist)

Incrementa i giri motore nelle partenze e a basse velocità per evitare spegnimenti.

Easy Start System

Avvia il motore con una rapida pressione del pulsante Start.

Acceleratore Elettronico Ride-by-Wire

Controllo preciso dell'acceleratore e risposta lineare.

4 Anni di Garanzia con Assistenza Stradale
Prezzo franco concessionario immatricolazione esclusa.