Suzuki DR-Z4S

Suzuki DR-Z4S 2026 – Dual Sport | Rosciano Moto Salerno

La leggenda del dual-sport è tornata ed è disponibile presso Rosciano Moto a Salerno.

La Suzuki DR-Z4S è la moto ideale per chi cerca agilità, affidabilità e divertimento puro, sia sull’asfalto che sui sentieri sterrati.

Per il Model Year 2026 la DR-Z4S mantiene il suo carattere iconico, abbinando il motore monocilindrico da 398 cc aggiornato a una ciclistica robusta e a dotazioni elettroniche moderne, pronta a portarti ovunque ti conduca l’avventura.

Contesto del Modello Suzuki DR-Z4S

La DR-Z4S rappresenta la visione Suzuki del dual-sport autentico: una moto essenziale, resistente e versatile, progettata per affrontare senza compromessi l’uso quotidiano su strada e le avventure in fuoristrada.

La Suzuki DR-Z4S Model Year 2026, con le nuove colorazioni ufficiali Suzuki 2026, è disponibile presso la concessionaria ufficiale Rosciano Moto a Salerno.

Caratteristiche Principali Suzuki DR-Z4S

• Paramani e piastra paramotore in alluminio di serie
• Ruota anteriore da 21" e posteriore da 18" con cerchi a raggi
• Forcella KYB a lunga escursione (280 mm), completamente regolabile
• Sospensione posteriore KYB a lunga escursione (296 mm), completamente regolabile
• Suzuki Easy Start System
• Sistema "Scegli il Tiro" – 3 mappe motore
• ABS a tre modalità: ON / OFF / OFF solo posteriore
• Sistema "Apri Sereno" – Traction Control a 2 livelli + OFF + modalità Gravel
• Illuminazione Full LED
• Strumentazione LCD compatta

Motore Monocilindrico Affidabile e Reattivo

Il motore monocilindrico da 398 cc raffreddato a liquido è stato completamente rivisto per migliorare l’erogazione della coppia e soddisfare la normativa Euro 5+. Offre prestazioni brillanti, grande controllo e affidabilità elevata.

L’introduzione delle doppie candele migliora la combustione, riduce i consumi e stabilizza il regime minimo. L’acceleratore elettronico ride-by-wire e il sistema di iniezione Suzuki garantiscono un controllo preciso dell’alimentazione.

Valvole in titanio e sodio, nuovo design della testa, nuovi profili degli alberi a camme e del pistone contribuiscono a incrementare efficienza, reattività e durata nel tempo, riducendo le perdite meccaniche.

L’impianto di scarico con catalizzatore a doppio stadio e doppio sensore O2 rispetta la normativa Euro 5+. Il silenziatore a doppia parete protegge efficacemente dal calore.

Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)

Il pacchetto elettronico Suzuki Intelligent Ride System assiste il pilota e ottimizza le prestazioni, adattando il comportamento della DR-Z4S allo stile di guida e alle condizioni del terreno, su strada e in off-road.

Sistema "Apri Sereno" – Suzuki Traction Control System

Il controllo di trazione riduce lo slittamento della ruota posteriore. Offre due modalità stradali, la modalità G (Gravel) dedicata all’off-road con slittamento controllato ed è completamente disinseribile.

Sistema "Scegli il Tiro" – Suzuki Drive Mode Selector

Tre mappe motore permettono di personalizzare l’erogazione:

• Modalità A: risposta più pronta e aggressiva
• Modalità B: erogazione più lineare e progressiva
• Modalità C: risposta e coppia più dolci per fondi scivolosi

ABS Completamente Disinseribile (o solo Posteriore)

L’ABS contribuisce a una frenata stabile su asfalto. La DR-Z4S consente di disattivare l’ABS su entrambe le ruote per il massimo controllo in fuoristrada, oppure solo sulla ruota posteriore.

Acceleratore Elettronico Ride-by-Wire

Garantisce una gestione precisa della potenza e una risposta lineare del motore in ogni situazione.

Suzuki Easy Start System

Permette l’avviamento del motore con una rapida pressione del pulsante Start.

Suzuki Clutch Assist System (SCAS)

Rende la leva frizione più morbida e favorisce cambiate fluide e controllate, risultando particolarmente utile nel traffico e nella guida off-road.

Ciclistica Ottimizzata per il Massimo Controllo

La geometria del telaio a doppia trave in acciaio e la posizione di guida, con manubrio leggermente più alto e pedane avanzate, sono studiate per garantire stabilità e controllo sia su asfalto che in fuoristrada.

Il telaio offre rigidità e robustezza, mentre il telaietto posteriore in alluminio e il forcellone in alluminio migliorano la risposta della sospensione posteriore.

Le sospensioni KYB a lunga escursione, completamente regolabili, sono tarate per offrire reattività, stabilità e capacità di assorbimento sui terreni sconnessi.

Le ruote a raggi da 21" anteriore e 18" posteriore montano pneumatici IRC GP-410 semi-tassellati a camera d’aria, adatti a un utilizzo misto strada/off-road. L’impianto frenante con disco anteriore da 270 mm e posteriore da 240 mm assicura potenza e modulabilità.

Comfort e Funzionalità per Ogni Situazione

Il manubrio leggero e robusto è dotato di manopole half-waffle per una presa sicura. Il serbatoio snello ha una capacità di 8,7 litri.

La sella supporta i movimenti del pilota e migliora il comfort nella guida in fuoristrada. Le pedane ampie aumentano la stabilità. Sono presenti una cassetta porta attrezzi laterale e una robusta piastra paramotore in alluminio di serie.

Impianto Elettrico e Strumentazione

L’illuminazione è completamente a LED. Il quadro strumenti LCD compatto visualizza tutte le informazioni essenziali e consente la gestione dei sistemi elettronici tramite i comandi al manubrio.

4 Anni di Garanzia con Assistenza Stradale
Prezzo franco concessionario, immatricolazione esclusa.