Suzuki GSX-8S

Scopri la Suzuki GSX-8S da Rosciano Moto a Salerno: l'inizio di una nuova era per le naked streetfighter.

Con il suo design affilato, il motore bicilindrico da 776cc ricco di coppia e l'elettronica S.I.R.S. completa,

la GSX-8S offre agilità, precisione e un divertimento di guida senza pari. Vieni a provarla e senti l'emozione della nuova generazione Suzuki.

PUNTI SALIENTI

• Design naked streetfighter moderno e aggressivo
• Motore bicilindrico parallelo da 776 cc con Suzuki Cross Balancer
• Schermo TFT a colori da 5"
• Illuminazione Full LED (fari esagonali verticali)
• Sistema "CAMBIARAPIDO" - Quick Shift bidirezionale
• Sistema "APRISERENO" - Traction Control a 3 livelli disinseribile
• Sistema "SCEGLIILTIRO" - 3 mappe motore
• Sistema "PARTIFACILE" - Low RPM Assist
• Telaio in acciaio e forcellone in alluminio
• Sospensioni KYB

DESIGN UNICO DA STREETFIGHTER

Le linee snelle e pulite esaltano un corpo centrale muscoloso. Ogni dettaglio, dallo scarico compatto al motore esposto, sottolinea uno stile accattivante che trasmette potenza e prestazioni. La GSX-8S inaugura una nuova era per le naked Suzuki.

Illuminazione a LED

La coppia di fari esagonali verticali a LED crea un look unico e garantisce un'ottima visibilità. Luci di posizione, frecce e luce posteriore (con portatarga integrato) sono anch'esse a LED, contribuendo al design moderno e compatto.

Schermo TFT LCD a Colori

Il display da 5" ad alta risoluzione fornisce informazioni chiare sullo stato della moto e sulle impostazioni elettroniche. Include un indicatore luminoso programmabile per il cambio marcia e retroilluminazione automatica (diurna/notturna).

NUOVO MOTORE BICILINDRICO: COPPIA E DIVERTIMENTO

Il cuore della GSX-8S è il nuovo motore bicilindrico parallelo da 776 cc, progettato per essere snello, compatto e offrire un perfetto equilibrio tra coppia ai bassi regimi (78 Nm a 6.800 giri/min) e potenza agli alti (83 CV a 8.500 giri/min). L'albero motore a 270° garantisce una guida fluida, grande trazione e un sound coinvolgente simile a un V-Twin.

Sistema di Equilibratura a Doppio Contralbero (Suzuki Cross Balancer)

Questo sistema brevettato* posiziona due contralberi a 90° rispetto all'albero motore, eliminando efficacemente le vibrazioni e consentendo un design del motore più leggero e compatto.

*Brevetto N. JP 3711925 B.
** Brevetto N. JP 5440266 B.

Impianto di Scarico

Lo scarico corto 2-in-1 produce un sound piacevole e contribuisce al look compatto. Il convertitore catalitico a doppio stadio assicura la conformità Euro 5+.

SUZUKI INTELLIGENT RIDE SYSTEM (S.I.R.S.)

Il S.I.R.S. offre una suite di sistemi elettronici avanzati per assistere il pilota e ottimizzare le prestazioni.

Sistema "SCEGLIILTIRO" (Suzuki Drive Mode Selector)

Tre mappe motore per variare l'erogazione:

• Modalità A (Active): Risposta più reattiva per guida briosa.
• Modalità B (Basic): Erogazione lineare, ideale per turismo e uso quotidiano.
• Modalità C (Comfort): Risposta più morbida per passeggero o fondi scivolosi.

Sistema "APRISERENO" (Suzuki Traction Control System)

Evita lo slittamento della ruota posteriore. Tre livelli di intervento selezionabili (+ OFF).

Sistema "CAMBIARAPIDO" (Quick Shift Bidirezionale)

Permette cambi marcia rapidi senza usare la frizione.

Acceleratore Elettronico Ride-by-Wire

Gestione precisa dell'acceleratore e risposta lineare.

Sistema "PARTIFACILE" (Low RPM Assist)

Evita lo spegnimento a basse velocità.

Suzuki Easy Start System

Avviamento rapido con una breve pressione.

CICLISTICA STUDIATA PER IL MASSIMO PIACERE DI GUIDA

Il telaio in acciaio, sottile e compatto, è progettato per agilità e maneggevolezza. Offre stabilità in rettilineo e precisione in curva. Il telaietto posteriore a vista contribuisce alla solidità e al look snello. Il forcellone in alluminio è ottimizzato per le prestazioni su strada.

La geometria del telaio e la posizione di guida garantiscono controllo e comfort, distribuendo efficacemente il peso.

Sospensioni Ottimizzate

La forcella KYB a steli rovesciati (escursione 130 mm) assicura una guida fluida e confortevole. Il monoammortizzatore KYB a leveraggio progressivo, regolabile nel precarico, offre stabilità e agilità, anche con passeggero.

Pneumatici e Cerchi

Cerchi leggeri in alluminio fuso dal design inedito. Pneumatici radiali Dunlop RoadSport 2 (120/70ZR17 ant, 180/55ZR17 post) con mescola arricchita di silice per aderenza sul bagnato e durata.

Impianto Frenante

Doppio disco anteriore da 310 mm con pinze radiali Nissin a 4 pistoncini. Disco posteriore da 240 mm con pinza a singolo pistoncino. ABS di serie.

4 Anni di Garanzia con Assistenza Stradale
Prezzo franco concessionario immatricolazione esclusa.