Moto Morini 3 ½ Sport

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La leggenda è tornata! Scopri la nuova Moto Morini 3 1/2 Sport da Rosciano Moto a Salerno. A cinquant'anni dal debutto, Moto Morini celebra un'icona con questa versione moderna che ne cattura l'anima.

Stile classico sportivo, motore V2 da 350cc Euro5+, leggerezza e piacere di guida si fondono con tecnologia attuale come fari LED e display TFT. Vieni a rivivere un mito nel nostro concessionario ufficiale.

CARATTERISTICHE CHIAVE

  • Design iconico ispirato alla storica 3 1/2 Sport (livrea rosso/nera)
  • Nuovo Motore Bicilindrico a V di 60° da 350 cc (Euro 5+)
  • Telaio Monotrave a Doppia Culla in Acciaio
  • Forcellone in Alluminio
  • Forcella Rovesciata ø43 mm
  • Monoammortizzatore Posteriore Regolabile (Precarico)
  • Cerchi in Lega da 17"
  • Freno Anteriore a Disco ø300mm (Pinza 4 pistoncini)
  • Freno Posteriore a Disco ø255mm (Pinza 2 pistoncini)
  • ABS a doppio canale
  • Altezza Sella Accessibile: 780 mm
  • Peso a Secco: <165 kg
  • Fari Full LED
  • Strumentazione TFT con Navigatore Integrato (Verificare se TFT e Navigatore sono corretti)
  • Semimanubri in stile classico
  • Sella Old Style

DESIGN ICONICO, STILE MODERNO

La nuova 3 1/2 Sport rende omaggio al modello storico con dettagli inconfondibili: l'iconico abbinamento rosso e nero, i semimanubri, il tappo serbatoio e la forma dello scarico. Il look classico si unisce a elementi moderni come i fari Full LED e la strumentazione digitale TFT (da verificare), creando una moto dal fascino senza tempo.

NUOVO MOTORE V2 350CC

Sotto la sella batte un cuore bicilindrico a V di 60° da 350 cc, raffreddato a liquido, conforme alla normativa Euro5 Plus. Compatto e leggero, questo propulsore è progettato per offrire prestazioni brillanti, consumi contenuti e il piacere di guida tipico di Moto Morini.

CICLISTICA AGILE E LEGGERA

Fedele alla filosofia originale, la nuova 3 1/2 Sport punta su leggerezza (peso a secco <165 kg) e agilità. Il telaio monotrave a doppia culla in acciaio e il forcellone in alluminio garantiscono robustezza e maneggevolezza. L'altezza sella di soli 780 mm la rende accessibile a tutti.

Le sospensioni prevedono una forcella a steli rovesciati da 43 mm (escursione 120 mm) e un monoammortizzatore posteriore cantilever regolabile nel precarico (escursione 120 mm). I cerchi in lega da 17 pollici montano pneumatici 110/70 all'anteriore e 150/60 al posteriore.

L'impianto frenante è composto da un disco singolo anteriore da 300 mm (pinza fissa 4 pistoncini) e un disco posteriore da 255 mm (pinza fissa 2 pistoncini), con ABS a doppio canale.

SPECIFICHE TECNICHE

  • Motore: Bicilindrico a V 60°, 4 Tempi, raffreddato a liquido
  • Cilindrata: 350 cc
  • Emissioni: Euro 5+
  • Telaio: Monotrave a doppia culla in acciaio
  • Forcellone: Alluminio
  • Sospensione Ant.: Forcella USD ø43 mm, esc. 120 mm
  • Sospensione Post.: Monoammortizzatore cantilever, reg. precarico, esc. 120 mm
  • Freno Ant.: Disco singolo ø300 mm, pinza fissa 4 pistoncini
  • Freno Post.: Disco singolo ø255 mm, pinza fissa 2 pistoncini
  • ABS: Doppio Canale
  • Pneumatico Ant.: 110/70-R17
  • Pneumatico Post.: 150/60-R17
  • Cerchi: In Lega (3.0"x17" ant, 4.5"x17" post)
  • Dimensioni (LxWxH): 2090 x 800 x 1150 mm
  • Interasse: 1420 mm
  • Altezza Sella: 780 mm
  • Altezza da Terra: 160 mm
  • Peso a Secco: <165 kg
  • Capacità Serbatoio: 15 L


Garanzia Ufficiale Moto Morini 3 anni

3 Anni di Garanzia Ufficiale
3 Anni di Assistenza Stradale Global Allianz

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