Moto Morini Alltrhike 450

Moto Morini Alltrhike 450 da Rosciano Moto Salerno: l’adventure A2 con ruota da 21”, motore bicilindrico e sospensioni Kayaba.

L’avventura off-road diventa più accessibile con la nuova Moto Morini Alltrhike 450, disponibile da Rosciano Moto Salerno.

Pensata per chi cerca una moto agile, concreta e divertente per esplorare oltre l’asfalto, la Alltrhike 450 combina un motore bicilindrico da 449 cc, una potenza di 44,8 CV, compatibile con patente A2, una ciclistica robusta e sospensioni Kayaba a lunga escursione. La dotazione tecnica comprende ruota anteriore da 21”, serbatoio da 18,5 litri, ABS doppio canale disattivabile al posteriore in modalità off-road e una struttura pensata per l’utilizzo misto tra strada, viaggio e percorsi sterrati.

La Moto Morini Alltrhike 450 nasce per inserirsi nel segmento sempre più interessante delle adventure di media-piccola cilindrata: moto più accessibili rispetto alle maxi-enduro, ma già vere nella ciclistica, nella posizione di guida e nella capacità di affrontare percorsi diversi.

Disponibile da Rosciano Moto, la Alltrhike 450 si presenta come una proposta molto interessante per chi cerca una moto nuova, versatile e pronta per accompagnare ogni giorno, dall’asfalto alle prime avventure fuori strada.

Disponibile in due versioni

La Moto Morini Alltrhike 450 viene proposta in due versioni principali: Standard e Comfort.

La base tecnica resta la stessa: motore, telaio, sospensioni, freni, ruote e impostazione generale non cambiano. Quello che cambia è la dotazione comfort di serie e il prezzo.

Moto Morini propone la versione Standard a 5.890 €, disponibile nei colori nero e verde, e la versione High Equipped a 6.140 €, con paramani, sella riscaldata e manopole riscaldate di serie, disponibile nel colore bianco.

Versione Comfort

La Moto Morini Alltrhike 450 Comfort è la versione più completa, pensata per chi desidera una dotazione superiore già di serie.

Questa versione corrisponde all’allestimento ufficiale High Equipped e aggiunge tre elementi molto utili per il turismo, l’utilizzo nei mesi freddi e i viaggi più lunghi:

Paramani, manopole riscaldate, sella riscaldata
Colore disponibile: Pure White

Design e filosofia

La Moto Morini Alltrhike 450 nasce con una filosofia molto chiara: rendere l’avventura più accessibile senza rinunciare a una vera impostazione adventure.

La ruota anteriore da 21 pollici, il cerchio posteriore da 18 pollici, le sospensioni Kayaba regolabili e il serbatoio da 18,5 litri la rendono una moto pensata per affrontare non solo l’asfalto, ma anche strade bianche, percorsi misti e viaggi su fondi diversi.

La linea è compatta ma solida. Il frontale alto, il parabrezza regolabile, la sella ampia e la struttura posteriore essenziale danno alla Alltrhike 450 un’impostazione da vera adventouring, senza arrivare alle dimensioni e ai pesi tipici delle maxi-enduro.

Motore e prestazioni

Il cuore della Moto Morini Alltrhike 450 è un motore bicilindrico in linea da 449 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, con distribuzione DOHC a 8 valvole e sistema di iniezione Bosch.

La potenza massima è di 33 kW / 44,8 CV a 8.500 giri/min, mentre la coppia massima è di 42 Nm a 6.500 giri/min. La velocità massima dichiarata è di 150 km/h.

Sono valori pensati per offrire una guida equilibrata: abbastanza brillante per viaggiare e divertirsi, ma sempre gestibile anche per chi cerca una moto guidabile con patente A2.

Ciclistica, sospensioni e freni

La Alltrhike 450 utilizza un telaio a traliccio in acciaio abbinato a un forcellone in alluminio.

La sospensione anteriore è una forcella a steli rovesciati Kayaba da 41 mm, con escursione ruota di 208 mm, regolabile nel precarico molla e nel controllo idraulico in estensione e compressione. Al posteriore troviamo un monoammortizzatore Kayaba con leveraggio progressivo, escursione di 190 mm e regolazioni in precarico e idraulica.

L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 320 mm con pinza a 4 pistoni contrapposti e un disco posteriore da 255 mm con pinza a 2 pistoni contrapposti. L’ABS è a doppio canale e può essere disattivato al posteriore in modalità off-road.

Utilizzo e dotazioni

La Moto Morini Alltrhike 450 è pensata per un utilizzo molto ampio: tragitti quotidiani, gite fuori porta, turismo leggero, percorsi misti e prime esperienze in fuoristrada non estremo.

La posizione di guida, la sella a 840 mm, il serbatoio da 18,5 litri e la ruota anteriore da 21” la rendono adatta a chi cerca una moto versatile, capace di affrontare diversi scenari senza diventare troppo impegnativa.

La dotazione comprende elementi utili come parabrezza regolabile, cavalletto centrale, prese USB/USB-C e sistema di navigazione tramite app. Nella Versione Comfort si aggiungono paramani, manopole riscaldate e sella riscaldata di serie.

L’Analisi di Rosciano Moto

La Moto Morini Alltrhike 450 è una moto molto interessante perché si posiziona in una fascia oggi sempre più richiesta: quella delle adventure bicilindriche accessibili, guidabili con patente A2 e adatte sia alla strada sia ai percorsi sterrati leggeri.

Il suo punto forte non è solo il prezzo, ma l’equilibrio generale. Offre un motore bicilindrico da 449 cc, una ciclistica vera, ruota anteriore da 21”, sospensioni Kayaba regolabili, freni ben dimensionati e un serbatoio capiente. È una moto che può accompagnare il motociclista nell’uso quotidiano, ma anche nei viaggi e nelle escursioni fuori dall’asfalto.

La Versione Standard è consigliata a chi vuole una adventure completa, concreta e con un prezzo molto competitivo.

La Versione Comfort è invece la scelta più indicata per chi vuole una moto già più ricca, più protettiva e più comoda nell’utilizzo turistico, grazie a paramani, manopole riscaldate e sella riscaldata.

Per chi cerca una moto nuova, versatile, guidabile con patente A2 e pronta per avvicinarsi al mondo adventure senza passare a una maxi-enduro, la Alltrhike 450 è una proposta da valutare con grande attenzione.

Specifiche tecniche Moto Morini Alltrhike 450

Motore

Tipo motore: bicilindrico in linea, 4 tempi
Cilindrata: 449 cc
Alesaggio x corsa: 72 mm x 55,2 mm
Rapporto di compressione: 11,5:1
Distribuzione: DOHC bicilindrico, 8 valvole
Raffreddamento: a liquido
Sistema di iniezione: Bosch
Potenza massima: 33 kW / 44,8 CV a 8.500 giri/min
Coppia massima: 42 Nm a 6.500 giri/min
Velocità massima: 150 km/h
Emissioni: Euro 5+

Telaio e ciclistica

Telaio: traliccio in acciaio
Forcellone: in alluminio
Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati Kayaba Ø 41 mm
Escursione anteriore: 208 mm
Regolazioni anteriori: precarico molla, estensione e compressione
Sospensione posteriore: leveraggio progressivo, monoammortizzatore Kayaba
Escursione posteriore: 190 mm
Regolazioni posteriori: precarico e idraulica

Freni e ABS

Freno anteriore: disco Ø 320 mm, pinza a 4 pistoni contrapposti
Freno posteriore: disco Ø 255 mm, pinza a 2 pistoni contrapposti
ABS: doppio canale, disattivabile al posteriore in modalità off-road

Ruote

Pneumatico anteriore: 90/90 - 21”, cerchio a raggi tangenziali
Pneumatico posteriore: 140/70 - 18” oppure 140/80 - 18”, cerchio a raggi tangenziali

Dimensioni

Lunghezza x larghezza x altezza: 2285 x 855 x 1350 mm
Interasse: 1525 mm
Peso a secco: 190 kg
Capacità serbatoio: 18,5 litri
Altezza da terra: 215 mm
Altezza sella: 840 mm

Perché sceglierla

La Moto Morini Alltrhike 450 è indicata per chi cerca:
una adventure bicilindrica guidabile con patente A2;
una moto versatile per strada, viaggi e percorsi sterrati leggeri;
una ruota anteriore da 21” per una vera impostazione adventure;
sospensioni Kayaba regolabili;
una dotazione completa già dalla versione Standard;
la possibilità di scegliere una Versione Comfort più accessoriata;
un prezzo competitivo nel segmento delle adventure di media-piccola cilindrata.

Conclusione

La nuova Moto Morini Alltrhike 450 porta nel segmento adventure A2 una proposta concreta, ben equipaggiata e accessibile.

Con la Versione Standard, il cliente sceglie una moto completa e competitiva nel prezzo. Con la Versione Comfort, invece, ottiene una dotazione più ricca, pensata per viaggiare meglio e usare la moto con maggiore comodità durante tutto l’anno.

Disponibile da Rosciano Moto Salerno, la Alltrhike 450 è una scelta interessante per chi vuole una moto nuova, versatile e pronta ad accompagnare ogni giorno, dall’asfalto alle prime avventure fuori strada.

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