Moto Morini Seiemmezzo STR

Moto Morini Seiemmezzo STR da Rosciano Moto Salerno: la naked bicilindrica essenziale, moderna e divertente, pensata per vivere ogni giorno con stile.

La Moto Morini Seiemmezzo STR è la versione street della famiglia Seiemmezzo, disponibile da Rosciano Moto Salerno.

Pensata per chi cerca una moto facile, agile e concreta, la Seiemmezzo STR unisce un design naked moderno ed essenziale, un motore bicilindrico da 649 cc, una potenza di 61 CV e una ciclistica di qualità firmata Kayaba, Brembo e Bosch.

È una moto ideale per l’utilizzo quotidiano, il traffico cittadino, le strade extraurbane e le gite fuori porta. La disponibilità della versione depotenziata per patente A2 la rende interessante anche per chi cerca una moto accessibile, ma già completa e con una vera personalità.

Rispetto alla Seiemmezzo SCR, più scrambler e orientata anche ai percorsi misti leggeri, la STR punta su una guida più stradale, pulita e diretta, con cerchi in lega e pneumatici Pirelli Angel GT.

Design e filosofia

La Moto Morini Seiemmezzo STR nasce con una filosofia chiara: offrire una naked bicilindrica semplice da guidare, bella da vedere e ben equipaggiata.

Il design è pulito, moderno e compatto. Il faro anteriore rotondo full LED richiama un gusto classico, mentre la strumentazione digitale TFT da 5”, i comandi al manubrio retroilluminati e le linee essenziali portano la moto in una dimensione attuale.

La posizione di guida è comoda ma attiva. Il pilota resta ben inserito nella moto, con una postura naturale che permette di muoversi facilmente nel traffico e di divertirsi tra le curve.

La sella a 810 mm da terra rende la STR accessibile e gestibile, mentre il peso a secco di 200 kg contribuisce a mantenerla equilibrata nell’uso quotidiano.

Motore e prestazioni

Il cuore della Moto Morini Seiemmezzo STR è un motore bicilindrico parallelo da 649 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, con distribuzione DOHC a 8 valvole e sistema di iniezione Bosch EFI.

La potenza massima dichiarata è di 44,5 kW / 61 CV a 8.250 giri/min, mentre la coppia massima è di 54 Nm a 7.000 giri/min. La velocità massima indicata da Moto Morini è di 170 km/h.

È un motore pensato per una guida fluida e gestibile, con una risposta regolare e adatta a diversi contesti: città, tangenziali, strade extraurbane e percorsi collinari.

La disponibilità della versione depotenziata per patente A2 permette di rendere la Seiemmezzo STR accessibile anche a chi cerca una naked da usare con una patente intermedia, mantenendo lo stesso stile e la stessa impostazione generale.

Ciclistica, sospensioni e freni

La Seiemmezzo STR utilizza un telaio a traliccio in acciaio abbinato a un forcellone in alluminio, una soluzione pensata per offrire equilibrio tra agilità e stabilità.

Le sospensioni sono firmate Kayaba. All’anteriore troviamo una forcella a steli rovesciati da 43 mm, con escursione ruota di 120 mm, regolabile nel precarico molla e nel controllo idraulico in estensione e compressione.

Al posteriore è presente un monoammortizzatore Kayaba con escursione ruota di 120 mm, regolabile nel precarico molla e nel controllo idraulico in estensione.

L’impianto frenante è Brembo. Davanti lavora un doppio disco da 298 mm con pinze flottanti a 2 pistoni, mentre dietro è presente un disco singolo da 255 mm con pinza a 2 pistoni. L’ABS è Bosch 9.1 Mb.

La STR monta cerchi tubeless in lega leggera con pneumatico anteriore 120/70-18 Pirelli Angel GT e pneumatico posteriore 160/60-17 Pirelli Angel GT, una scelta chiaramente orientata alla guida su asfalto.

Utilizzo e dotazioni

La Moto Morini Seiemmezzo STR è pensata per chi vuole una moto facile, piacevole e concreta per l’uso quotidiano.

Nel traffico cittadino è agile e intuitiva. Fuori città offre una guida stabile e divertente, grazie al bicilindrico fluido, alla ciclistica equilibrata e ai pneumatici stradali Pirelli Angel GT.

La dotazione comprende elementi importanti come faro anteriore full LED rotondo, strumentazione digitale TFT a colori da 5”, cerchi in lega tubeless, pneumatici Pirelli Angel GT, sospensioni Kayaba regolabili, impianto frenante Brembo, ABS Bosch 9.1 Mb, comandi al manubrio retroilluminati, sensori pressione pneumatici, connettività Bluetooth e sistema di navigazione tramite app.

La STR è una naked essenziale, ma non povera. Ha una dotazione concreta e ben scelta, pensata per rendere la guida semplice, sicura e piacevole.

L’Analisi di Rosciano Moto

La Moto Morini Seiemmezzo STR è una moto molto interessante perché interpreta bene il concetto di naked moderna: semplice, accessibile, ma con una qualità tecnica superiore a molte proposte della stessa fascia.

Il suo punto forte è l’equilibrio generale. Il motore bicilindrico da 649 cc offre prestazioni brillanti ma gestibili, le sospensioni Kayaba regolabili permettono una guida precisa, i freni Brembo danno sicurezza e i pneumatici Pirelli Angel GT confermano la sua vocazione stradale.

Rispetto alla Seiemmezzo SCR, la STR è più pulita, più stradale e più diretta. Non cerca l’immagine scrambler, ma punta su una guida quotidiana più sportiva e lineare.

È consigliata a chi vuole una moto facile da usare tutti i giorni, ma non banale. Va bene per chi si muove in città, per chi cerca una naked per le uscite fuori porta e per chi vuole una bicilindrica guidabile anche con patente A2.

Per chi cerca una naked moderna, concreta, con componentistica di qualità e una forte identità Moto Morini, la Seiemmezzo STR è una proposta da valutare con grande attenzione da Rosciano Moto Salerno.

Specifiche tecniche Moto Morini Seiemmezzo STR

Motore

Tipo motore: bicilindrico parallelo, 4 tempi
Cilindrata: 649 cc
Alesaggio x corsa: 83 mm x 60 mm
Rapporto di compressione: 11.3:1
Distribuzione: DOHC, 8 valvole
Raffreddamento: a liquido
Sistema di iniezione: Bosch EFI
Potenza massima: 44,5 kW / 61 CV a 8.250 giri/min
Coppia massima: 54 Nm a 7.000 giri/min
Velocità massima: 170 km/h
Emissioni: Euro 5

Telaio e ciclistica

Telaio: traliccio in acciaio
Forcellone: alluminio
Sospensione anteriore: forcella Kayaba upside-down Ø43 mm
Escursione anteriore: 120 mm
Regolazioni anteriori: precarico molla, estensione e compressione
Sospensione posteriore: monoammortizzatore Kayaba
Escursione posteriore: 120 mm
Regolazioni posteriori: precarico molla ed estensione

Freni e ABS

Freno anteriore: doppio disco Brembo da 298 mm, pinze flottanti a 2 pistoni
Freno posteriore: disco singolo Brembo da 255 mm, pinza a 2 pistoni
ABS: Bosch ABS 9.1 Mb

Ruote

Pneumatico anteriore: 120/70-18 Pirelli Angel GT
Pneumatico posteriore: 160/60-17 Pirelli Angel GT
Cerchi: tubeless in lega leggera
Misura cerchio anteriore: 18”
Misura cerchio posteriore: 17”

Dimensioni

Lunghezza x larghezza x altezza: 2150 x 820 x 1120 mm
Interasse: 1425 mm
Peso a secco: 200 kg
Altezza sella: 810 mm
Capacità serbatoio: circa 16 litri

Dotazioni principali

Design naked moderno ed essenziale
Posizione di guida comoda e attiva
Faro anteriore full LED rotondo
Strumentazione digitale TFT a colori da 5”
Cerchi tubeless in lega leggera
Pneumatici Pirelli Angel GT
Forcella Kayaba USD Ø43 mm regolabile
Monoammortizzatore Kayaba regolabile
Impianto frenante Brembo
ABS Bosch 9.1 Mb
Sensori pressione pneumatici
Connettività Bluetooth
Sistema di navigazione tramite app
Comandi al manubrio retroilluminati

Colorazioni disponibili

Fire Red
Starlight White
Smoky Anthracite

Perché sceglierla

La Moto Morini Seiemmezzo STR è indicata per chi cerca:
una naked bicilindrica facile e moderna;
una moto guidabile anche con patente A2;
uno stile pulito ed essenziale;
una posizione di guida comoda ma attiva;
cerchi in lega tubeless;
pneumatici Pirelli Angel GT stradali;
sospensioni Kayaba regolabili;
impianto frenante Brembo;
ABS Bosch 9.1 Mb;
display TFT da 5”;
una moto adatta a città, curve fuori porta e utilizzo quotidiano;

Conclusione

La Moto Morini Seiemmezzo STR è una naked moderna, semplice e divertente.

Il motore bicilindrico da 649 cc, le sospensioni Kayaba, i freni Brembo, i cerchi in lega tubeless e gli pneumatici Pirelli Angel GT la rendono una moto concreta, piacevole e ben equipaggiata per l’utilizzo stradale.

È la scelta giusta per chi vuole una naked accessibile, ma con contenuti tecnici veri e una guida appagante.

Disponibile da Rosciano Moto Salerno, la Seiemmezzo STR è pensata per chi desidera una moto essenziale, moderna e divertente, pronta per accompagnare ogni giorno e nelle uscite fuori porta.

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