Moto Morini X-CAPE 700

Scopri la Moto Morini X-Cape 700 da Rosciano Moto a Salerno, l'adventure bike che unisce stile italiano, versatilità e prestazioni brillanti.

Perfetta per il commuting urbano grazie alla sua agilità e ideale per le avventure fuori porta con il suo comfort e la ciclistica robusta.

Guidabile anche con patente A2 (in versione depotenziata), la X-Cape 700 è pronta a seguirti ovunque. Vieni a vederla nel nostro concessionario ufficiale.

CARATTERISTICHE CHIAVE

• Motore bicilindrico parallelo 693 cc da 71 CV (Disponibile versione A2 48 CV)
• Ruota anteriore da 19" e cerchi a raggi tubeless
• Forcella Marzocchi pluriregolabile USD ø50 mm
• Monoammortizzatore Kayaba pluriregolabile
• Impianto frenante Brembo
• ABS Bosch 9.1 MB (disattivabile)
• Schermo TFT a colori da 7" con connettività Bluetooth e navigazione
• Controllo Pressione Pneumatici (TPMS)
• Fari Full LED
• Parabrezza regolabile con una mano
• Portapacchi con maniglioni passeggero
• Peso a secco: 213 kg
• Altezza sella: 845 mm

DESIGN E ERGONOMIA

Il design della X-Cape 700, ispirato alle maxi enduro, unisce estetica e funzionalità. La silhouette ergonomica, la sella ampia e comoda (anche per il passeggero) a 845 mm da terra e il serbatoio da 18L offrono comfort e controllo sia su strada che in fuoristrada leggero.

MOTORE BICILINDRICO DA 700 CC

Il cuore della X-Cape è un motore bicilindrico parallelo DOHC da 693 cc, raffreddato a liquido. Con 71 CV (52,2 kW) a 8500 rpm e 56 Nm di coppia a 7000 rpm, offre un'erogazione fluida e prestazioni brillanti. L'iniezione elettronica Bosch garantisce efficienza (Euro 5+) e una risposta pronta all'acceleratore. Velocità massima dichiarata di 185 km/h.

CICLISTICA DI QUALITÀ PER OGNI TERRENO

Il robusto telaio a traliccio in acciaio lavora con sospensioni di alta gamma: forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm, completamente regolabile, e monoammortizzatore Kayaba pluriregolabile con leveraggio progressivo. La ruota anteriore da 19" e i cerchi a raggi tubeless montano pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, garantendo tenuta su asfalto e capacità in off-road.

L'impianto frenante Brembo con doppio disco anteriore da 298 mm e pinze flottanti a 2 pistoncini, abbinato all'ABS Bosch 9.1 MB (disattivabile), assicura frenate potenti e sicure.

DOTAZIONI DI SERIE SUPERIORI

• Schermo TFT a colori da 7"
• Connettività Bluetooth
• Navigazione integrata (mirroring smartphone o app dedicata - verificare)
• Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
• ABS Bosch disattivabile
• Fari Full LED
• Parabrezza regolabile con una mano
• Portapacchi con maniglioni passeggero
• Forcella Marzocchi USD ø50 mm pluriregolabile
• Monoammortizzatore Kayaba pluriregolabile
• Freni Brembo
• Pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR

SPECIFICHE TECNICHE

• Motore: Bicilindrico parallelo, 4 Tempi, DOHC, raffreddato a liquido
• Cilindrata: 693 cc
• Alesaggio x Corsa: 83 mm x 60 mm
• Compressione: 11.3:1
• Potenza Max: 71 CV (52,2 kW) @ 8500 rpm (Standard) / 48 CV (35 kW) (Depotenziata A2)
• Coppia Max: 56 Nm @ 7000 rpm
• Iniezione: Bosch EFI
• Velocità Max: 185 km/h
• Emissioni: Euro 5+
• Telaio: Traliccio in acciaio
• Forcellone: Alluminio
• Sospensione Ant.: Forcella Marzocchi USD ø50 mm
• Sospensione Post.: Mono Kayaba progressivo
• Freno Ant.: Doppio disco Brembo ø298 mm, pinze flottanti 2 pistoni
• Freno Post.: Disco singolo Brembo ø255 mm, pinza 2 pistoni
• ABS: Bosch 9.1 MB, disattivabile
• Pneumatico Ant.: 110/80-19M/C Pirelli Scorpion Rally STR
• Pneumatico Post.: 150/70-17M/C Pirelli Scorpion Rally STR
• Cerchi: A raggi, Tubeless
• Dimensioni (LxWxH): 2200 x 900 x 1390 mm
• Interasse: 1490 mm
• Altezza Sella: 845 mm
• Altezza da Terra: 190 mm
• Peso a Secco: 213 kg
• Capacità Serbatoio: 18 L

Colorazioni Disponibili

Nero, Rosso, Bianco 

N.B. Prezzo franco concessionario immatricolazione esclusa

3 Anni di Garanzia Ufficiale
3 Anni di Assistenza Stradale Global Allianz