Moto Morini Corsaro 750

La leggenda rinasce: scopri la nuova Moto Morini Corsaro 750 da Rosciano Moto a Salerno. Questa naked sportiva reinterpreta un nome storico con un design moderno e prestazioni emozionanti.

Il cuore è l'inedito motore V2 da 749cc e 96 CV (guidabile anche con patente A2), racchiuso in una ciclistica raffinata. Vieni a provare l'arte in movimento firmata Moto Morini nel nostro concessionario ufficiale.

CARATTERISTICHE CHIAVE

• Nuovo Motore Bicilindrico a V di 90° da 749 cc (Euro 5+)
• Potenza: 96 CV (Disponibile versione A2 48 CV)
• Carter Secco e Albero Motore Controrotante
• Telaio Misto Alluminio/Acciaio
• Forcellone in Alluminio
• Forcella Rovesciata completamente regolabile
• Monoammortizzatore posteriore regolabile
• Impianto Frenante Brembo con Doppio Disco Anteriore 320 mm e Pinze Monoblocco
• ABS (presumibilmente Cornering)
• Cerchi in Lega da 17"
• Pneumatici Stradali Sportivi (120/70 ant, 180/55 post)
• Illuminazione Full LED con firma luminosa DRL a 4 punti
• Peso in ordine di marcia inferiore a 200 kg
• Altezza sella: 820 mm

MOTORE V2 750cc: CUORE INNOVATIVO

Il propulsore della Corsaro 750 è un inedito bicilindrico a V di 90° da 749cc, capace di erogare 96 CV (disponibile anche depotenziato A2). Conforme alla normativa Euro5+, presenta soluzioni tecniche raffinate come il carter secco, che compatta le dimensioni, e l'albero motore controrotante, che migliora l'agilità riducendo l'inerzia giroscopica.

CICLISTICA SPORTIVA E RAFFINATA

Il telaio misto (alluminio/acciaio) garantisce un ottimo bilanciamento tra rigidità e leggerezza. Il forcellone è in alluminio. Le sospensioni sono di alta qualità e completamente regolabili: all'anteriore una forcella a steli rovesciati, al posteriore un monoammortizzatore progressivo.

I cerchi in lega da 17 pollici calzano pneumatici sportivi 120/70 e 180/55. L'impianto frenante Brembo con doppio disco anteriore da 320 mm e pinze monoblocco assicura decelerazioni potenti, coadiuvato dal sistema ABS.

Con un peso in ordine di marcia dichiarato inferiore ai 200 kg e un'altezza sella di 820 mm, la Corsaro 750 promette agilità e controllo.

DESIGN ICONICO E MODERNO

Lo stile reinterpreta i valori storici della Corsaro in chiave futura. Elemento distintivo è la nuova firma luminosa anteriore con 4 punti luce DRL. Le linee sono tese e muscolose, esprimendo dinamismo ed emozione.

SPECIFICHE TECNICHE PRINCIPALI (Basate sul testo fornito)

• Motore: Bicilindrico a V 90°, 4 Tempi (presumibilmente DOHC, 8 valvole), raffreddato a liquido
• Cilindrata: 749 cc
• Potenza Max: 96 CV (70,5 kW) (Standard A3) / 48 CV (35 kW) (Depotenziata A2)
• Lubrificazione: Carter secco
• Caratteristiche: Albero motore controrotante
• Emissioni: Euro 5+
• Telaio: Misto Alluminio / Acciaio
• Forcellone: Alluminio
• Sospensione Ant.: Forcella rovesciata, completamente regolabile
• Sospensione Post.: Monoammortizzatore progressivo, regolabile
• Freno Ant.: Doppio disco Brembo ø320 mm, pinze monoblocco
• Freno Post.: Disco singolo ø220 mm, pinza fissa
• ABS: Doppio Canale (presumibilmente Cornering)
• Pneumatico Ant.: 120/70-R17
• Pneumatico Post.: 180/55-R17
• Cerchi: In Lega da 17"
• Altezza Sella: 820 mm
• Peso (Ordine di Marcia): < 200 kg

3 Anni di Garanzia Ufficiale
3 Anni di Assistenza Stradale Global Allianz