Zontes 703 R ETC

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Zontes 703R ETC, naked 3 cilindri da 699 cc e 95 CV con Ride-by-wire, Quick Shifter, ABS Cornering, Marzocchi e freni Nissin.

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Dettagli

Zontes 703R ETC

La nuova Zontes 703R ETC arriva da Rosciano Moto Salerno: una naked tre cilindri da 699 cc e 95 CV che combina leggerezza, prestazioni, elettronica evoluta e componentistica di alto livello.

La Zontes 703R ETC nasce per chi cerca una naked moderna, agile e sportiva. Il motore tre cilindri da 699 cc sviluppa 70 kW – 95 CV a 11.500 giri/min e una coppia massima di 74,4 Nm a 8.500 giri/min, con una risposta brillante e una forte capacità di allungo.

La dotazione comprende Ride-by-wire, Cruise Control, Quick Shifter bidirezionale, cinque Riding Mode, piattaforma IMU a 6 assi, ABS Cornering e controllo di trazione TCS.

La ciclistica utilizza sospensioni Marzocchi regolabili, impianto frenante Nissin con pompa radiale e pinze radiali a quattro pistoncini, pneumatici Michelin Power GP2, telaio Twin Spar in alluminio e forcellone monopezzo in lega di alluminio.


Categoria e destinazione d’uso

La Zontes 703R ETC appartiene alla categoria delle moto naked sportive di media cilindrata.

È pensata per chi desidera una moto agile e reattiva nell’utilizzo quotidiano ma capace di offrire prestazioni elevate e una dotazione tecnica particolarmente completa.

La posizione di guida naked, il manubrio ampio e il peso in ordine di marcia di 198 kg favoriscono controllo e maneggevolezza nei percorsi urbani, sulle strade ricche di curve e nella guida più dinamica.

La disponibilità della versione depotenziata da 35 kW – 47,6 CV consente inoltre l’accesso al modello anche ai possessori di patente A2.


Design leggero e stile moderno

La Zontes 703R ETC presenta un design moderno e aggressivo, sviluppato attorno a proporzioni compatte e a una struttura pensata per valorizzare leggerezza e maneggevolezza.

Il gruppo ottico Full LED rappresenta uno degli elementi estetici più riconoscibili del frontale e si integra con le linee tese e muscolose della carrozzeria.

Telaio e motore rimangono visivamente protagonisti, rafforzando il carattere tecnico tipico di una naked sportiva.

Il risultato è una moto compatta, moderna e immediatamente riconoscibile, costruita per unire presenza estetica e funzionalità.


Motore tre cilindri da 699 cc e 95 CV

Il cuore della Zontes 703R ETC è un motore tre cilindri raffreddato a liquido con distribuzione DOHC.

La cilindrata è di 699 cc, con alesaggio e corsa di 70 × 60,6 mm e rapporto di compressione di 13:1.

Potenza massima: 70 kW – 95 CV a 11.500 giri/min
Coppia massima: 74,4 Nm a 8.500 giri/min

La configurazione tre cilindri permette di combinare risposta ai medi regimi, progressione e capacità di allungo, offrendo un carattere particolarmente adatto alla guida sportiva.

È disponibile anche la versione depotenziata 35 kW – 47,6 CV a 8.500 giri/min per patente A2.


Ride-by-wire e Cruise Control

La Zontes 703R ETC utilizza un moderno sistema Ride-by-wire.

L’acceleratore elettronico garantisce una gestione più precisa della risposta del motore e permette alla centralina di coordinare le differenti funzioni elettroniche della moto.

Il sistema consente inoltre l’integrazione del Cruise Control, una dotazione particolarmente utile nei trasferimenti più lunghi.

La gestione elettronica dell’acceleratore contribuisce anche all’ottimizzazione dell’erogazione e dell’efficienza complessiva del motore.


Quick Shifter bidirezionale

Il Quick Shifter bidirezionale permette di effettuare cambi marcia più rapidi sia in salita sia in scalata.

Il sistema riduce i tempi di risposta del cambio e favorisce una guida più continua durante accelerazione, sorpassi e guida sportiva.

È una dotazione particolarmente coerente con il carattere dinamico della 703R ETC e con la capacità del motore tre cilindri di lavorare agli alti regimi.


Cinque Riding Mode

Road
Per l’utilizzo stradale quotidiano e per una risposta equilibrata.

Sport
Per una risposta più pronta e dinamica.

Rain
Pensata per condizioni di aderenza ridotta.

Track
Dedicata alla guida più sportiva.

Rider
Permette una configurazione maggiormente personalizzata.


IMU a 6 assi, ABS Cornering e TCS

La Zontes 703R ETC utilizza una piattaforma IMU a 6 assi capace di monitorare in tempo reale i movimenti e l’assetto della moto.

ABS Cornering: il sistema a doppio canale lavora tenendo conto anche dell’inclinazione della moto durante la frenata.

Traction Control System: il TCS monitora la ruota posteriore per limitare eventuali perdite di trazione.

La collaborazione tra IMU, ABS Cornering e TCS permette una gestione elettronica più evoluta della stabilità e della sicurezza dinamica.


Sospensioni Marzocchi regolabili

La Zontes 703R ETC adotta sospensioni Marzocchi regolabili.

La forcella anteriore a steli rovesciati da 43 mm permette di intervenire su precarico, compressione ed estensione, con un’escursione dichiarata di 120 mm.

Il monoammortizzatore posteriore consente la regolazione di precarico ed estensione, con un’escursione dichiarata di 56 mm.

Le possibilità di regolazione permettono di adattare l’assetto alle preferenze del pilota e alle differenti condizioni di utilizzo.


Freni Nissin con pompa e pinze radiali

La Zontes 703R ETC utilizza un impianto frenante Nissin sviluppato per offrire precisione, modulabilità e controllo.

Anteriormente troviamo un doppio disco da 300 mm abbinato a pompa radiale e pinze radiali a quattro pistoncini.

Posteriormente è presente un disco da 240 mm.

L’impianto lavora insieme alla piattaforma IMU e all’ABS Cornering per garantire un controllo più evoluto anche durante la frenata in curva.


Michelin Power GP2

La Zontes 703R ETC è equipaggiata con pneumatici sportivi Michelin Power GP2.

Anteriore: 120/70-17
Posteriore: 180/55-17


Telaio Twin Spar e forcellone monopezzo in alluminio

La 703R ETC adotta un telaio perimetrale a doppia trave realizzato in lega di alluminio pressofuso.

Il corpo centrale del telaio pesa circa 12 kg, a fronte di una resistenza strutturale dichiarata di 20.000 N.

Il forcellone è realizzato in lega di alluminio in un unico pezzo, con una struttura cava progettata per contenere il peso e ridurre le masse non sospese.

L’insieme contribuisce a migliorare precisione di guida, stabilità e rapidità nei cambi di direzione.


Display TFT HD, Keyless 3.0 e connettività

La strumentazione utilizza un moderno display TFT a colori ad alta definizione.

Il sistema dispone di quattro interfacce grafiche, retroilluminazione adattiva, mirroring dello smartphone, gestione delle chiamate e monitoraggio in tempo reale della pressione degli pneumatici.

Il sistema Keyless 3.0 riconosce la chiave entro una distanza indicativa di 1,5 metri e permette di utilizzare la moto senza dover estrarre fisicamente il dispositivo.

Alcune funzioni di connettività possono dipendere dalla disponibilità del servizio, dal dispositivo utilizzato e dal mercato di commercializzazione.


Manopole riscaldate, USB e batteria al litio

Le manopole riscaldate sono integrate nella dotazione e possono essere gestite attraverso l’interfaccia della strumentazione.

La moto dispone inoltre di doppia presa USB Type-A e USB Type-C a ricarica rapida.

La batteria è una moderna unità al litio da 6 Ah, compatta e leggera.

I blocchetti manubrio Premium completano il posto guida con una disposizione ergonomica e moderna dei comandi.


Illuminazione Full LED

Il gruppo ottico della Zontes 703R ETC utilizza tecnologia Full LED. La firma luminosa contribuisce in maniera importante all’identità del modello e si integra con le linee compatte e aggressive della carrozzeria.


L’Analisi di Rosciano Moto

Da specialisti moto, consideriamo la Zontes 703R ETC una naked particolarmente interessante per il livello tecnico raggiunto rispetto alla categoria.

Il motore tre cilindri da 699 cc e 95 CV rappresenta il punto di partenza, ma il vero valore della moto è l’insieme della componentistica.

Ride-by-wire, Cruise Control, cinque Riding Mode, Quick Shifter bidirezionale, IMU a 6 assi, ABS Cornering e TCS compongono un pacchetto elettronico estremamente completo.

La ciclistica è altrettanto interessante: sospensioni Marzocchi regolabili, freni Nissin radiali, Michelin Power GP2, telaio Twin Spar in alluminio e forcellone monopezzo rappresentano componenti concreti che incidono realmente sul comportamento della moto.

Per Rosciano Moto, il punto di forza principale della 703R ETC è l’equilibrio tra prestazioni, tecnologia, ciclistica e facilità di utilizzo.


Specifiche Tecniche

Zontes 703R ETC

Motore

Tipo: tre cilindri, raffreddamento a liquido, distribuzione DOHC
Cilindrata: 699 cc
Alesaggio × corsa: 70 × 60,6 mm
Rapporto di compressione: 13:1
Potenza massima: 70 kW – 95 CV a 11.500 giri/min
Versione A2: 35 kW – 47,6 CV a 8.500 giri/min
Coppia massima: 74,4 Nm a 8.500 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica
Acceleratore: Ride-by-wire
Quick Shifter: bidirezionale

Elettronica

Riding Mode: Road, Sport, Rain, Track e Rider
IMU: piattaforma inerziale a 6 assi
ABS: Cornering a doppio canale
Controllo di trazione: TCS
Cruise Control: presente
Keyless: Zontes Keyless 3.0

Dimensioni e Capacità

Lunghezza: 2.065 mm
Larghezza: 800 mm
Altezza: 1.130 mm
Interasse: 1.450 mm
Altezza sella: 820 mm
Altezza minima da terra: 145 mm
Peso in ordine di marcia: 198 kg
Capacità serbatoio: 16 litri
Riserva: 2,9 litri

Sospensioni

Marca: Marzocchi
Forcella anteriore: rovesciata Ø 43 mm
Regolazioni anteriori: precarico, compressione ed estensione
Escursione anteriore: 120 mm
Sospensione posteriore: monoammortizzatore
Regolazioni posteriori: precarico ed estensione
Escursione posteriore: 56 mm

Ciclistica e Freni

Telaio: perimetrale Twin Spar in lega di alluminio pressofuso
Forcellone: monopezzo in lega di alluminio
Impianto frenante: Nissin
Pompa anteriore: radiale
Pinze anteriori: radiali a quattro pistoncini
Freno anteriore: doppio disco da 300 mm con ABS
Freno posteriore: disco da 240 mm con ABS
ABS Cornering: presente

Ruote e pneumatici

Pneumatici: Michelin Power GP2
Anteriore: 120/70-17
Posteriore: 180/55-17

Tecnologia e Comfort

Display: TFT HD a colori
Interfacce grafiche: quattro
Retroilluminazione: adattiva
Mirroring smartphone: presente
Monitoraggio pressione pneumatici: presente
Manopole riscaldate: presenti
USB: Type-A + Type-C a ricarica rapida
Batteria: litio 6 Ah
Illuminazione: Full LED
Blocchetti manubrio: Premium


Perché scegliere Zontes 703R ETC

Moto naked tre cilindri da 699 cc;
95 CV e 74,4 Nm;
versione 35 kW per patente A2;
peso in ordine di marcia di 198 kg;
Ride-by-wire;
Cruise Control;
Quick Shifter bidirezionale;
cinque Riding Mode;
IMU a 6 assi;
ABS Cornering;
Traction Control System;
sospensioni Marzocchi regolabili;
impianto frenante Nissin radiale;
pneumatici Michelin Power GP2;
telaio Twin Spar in alluminio;
forcellone monopezzo in alluminio;
display TFT HD;
monitoraggio pressione pneumatici;
Keyless 3.0;
manopole riscaldate;
USB Type-A e Type-C;
batteria al litio;
illuminazione Full LED.


Conclusione

La Zontes 703R ETC è una naked moderna e tecnologicamente evoluta che porta nella categoria una combinazione particolarmente completa di prestazioni e componentistica.

Il motore tre cilindri da 699 cc e 95 CV offre carattere e prestazioni, mentre Ride-by-wire, Cruise Control, Quick Shifter bidirezionale, cinque Riding Mode, IMU a 6 assi, ABS Cornering e TCS rendono il pacchetto elettronico estremamente completo.

La ciclistica con Marzocchi, Nissin, Michelin Power GP2, telaio e forcellone in alluminio contribuisce a creare una moto agile, precisa e adatta anche alla guida sportiva.

Da Rosciano Moto Salerno puoi conoscere la nuova Zontes 703R ETC, verificarne disponibilità, configurazione e versione per patente A2.


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Zontes 703R ETC, naked 3 cilindri da 699 cc e 95 CV con Ride-by-wire, Quick Shifter, ABS Cornering, Marzocchi e freni Nissin.

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