Zontes 368G

Zontes 368G da Rosciano Moto Salerno: lo scooter crossover che ridefinisce le regole.

Il nuovo Zontes 368G è pensato per chi cerca molto più di uno scooter tradizionale. Il motore monocilindrico da 368 cc sviluppa 38,7 CV (28,5 kW) e 40 Nm, mentre la ciclistica con impostazione adventure, la ruota anteriore da 17 pollici, la forcella a doppia piastra e la dotazione tecnologica completa lo rendono uno dei modelli più particolari e interessanti del segmento crossover.

È uno scooter progettato per affrontare con naturalezza la città, i trasferimenti più lunghi e anche i percorsi a fondo variabile, grazie a una struttura tecnica che si avvicina molto al mondo moto.

Da Rosciano Moto Salerno, concessionaria ufficiale Zontes, puoi scoprirlo da vicino e valutarne davvero il livello di qualità e completezza.

L’Analisi di Rosciano Moto

Il Zontes 368G si distingue per una formula molto chiara: prestazioni brillanti, impostazione crossover vera e una dotazione tecnica che lo rende uno degli scooter più completi e più evoluti della categoria. Non è il classico scooter pensato solo per lo spostamento urbano, ma un mezzo più ricco, più stabile e più versatile, costruito per chi cerca qualcosa di diverso.

La combinazione tra motore 368 cc, ruota anteriore da 17", forcella a doppia piastra, sospensioni regolabili e una dotazione di serie molto ricca porta il 368G in una fascia particolarmente interessante per chi vuole comfort, controllo e una guida più evoluta. È uno scooter crossover capace di farsi apprezzare sia nell’uso quotidiano sia nei percorsi più lunghi e più vari.

Il vero valore del progetto sta nell’equilibrio tra tecnologia, praticità e carattere adventure. Cruise control, TFT da 8 pollici, TPMS, telecamere integrate, manopole riscaldate, parabrezza regolabile e vano sottosella per due caschi integrali rendono questo Zontes una proposta molto forte per chi cerca qualcosa di più completo rispetto ai classici schemi del segmento.

Perché scegliere Zontes 368G

Motore 368 cc potente ed efficiente

Il monocilindrico da 368 cc con rapporto di compressione 11,8:1 sviluppa 28,5 kW (38,7 CV) e 40 Nm, offrendo una risposta pronta, brillante e ben sfruttabile. Il consumo dichiarato di 3,5 l/100 km e il serbatoio da 17,5 litri aiutano anche sul fronte dell’autonomia.

Ciclistica crossover vera

Uno dei punti forti del 368G è la sua impostazione tecnica: forcella a doppia piastra con steli da 41 mm, sospensioni a lunga escursione regolabili, ruote a raggi incrociati tubeless da 17" all’anteriore e 14" al posteriore, oltre alla possibilità di disattivare l’ABS sulla ruota posteriore. Una soluzione che gli dà una personalità unica nel panorama degli scooter crossover.

Frenata e sicurezza evoluta

Il 368G adotta un disco anteriore da 300 mm con pinza radiale J.Juan a 4 pistoncini, freno posteriore a disco e ABS a doppio canale, con funzione di disattivazione posteriore pensata per l’uso su fondi a bassa aderenza. È una dotazione che aumenta controllo e sicurezza, ma anche il carattere adventure del mezzo.

Tecnologia premium

Schermo TFT LCD IPS da 8", telecamere HD integrate anteriori e posteriori, TPMS, TCS disattivabile, modalità di guida Eco / Sport, keyless 3.0, app Zontes con funzioni remote, manopole riscaldate, prese USB multiple e connettività avanzata rendono il 368G uno degli scooter più completi della sua fascia.

Specifiche Tecniche

Motore

Tipo: monocilindrico, raffreddato a liquido, SOHC
Cilindrata: 368 cc
Alesaggio x corsa: 79 x 75 mm
Rapporto di compressione: 11,8:1
Potenza massima: 28,5 kW (38,7 CV) a 7.500 giri/min
Coppia massima: 40 Nm a 6.000 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Accensione: elettrica
Regime minimo: 1600 ± 100 giri/min
Trasmissione: automatica CVT
Consumo dichiarato: 3,5 l/100 km
Omologazione: Euro 5+

Ciclistica e Freni

Telaio: in tubi d’acciaio
Forcella anteriore: a doppia piastra, regolabile
Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore a gas con serbatoio separato, regolabile
Cerchio anteriore: MT 3.0 x 17
Cerchio posteriore: MT 4.25 x 14
Pneumatico anteriore: 110/70-17
Pneumatico posteriore: 150/70-14
Freno anteriore: disco da 300 mm, pinza radiale J.Juan a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco
Sistema frenante: ABS a doppio canale, con ABS posteriore disattivabile

Dimensioni e Capacità

Lunghezza: 2230 mm
Larghezza: 925 mm
Altezza: 1370 mm
Interasse: 1560 mm
Altezza sella: 795 mm versione alta / 770 mm versione bassa
Altezza minima da terra: 180 mm versione alta / 155 mm versione bassa
Capacità di carico dichiarata: 180 kg
Massa complessiva dichiarata: 192 kg
Capacità serbatoio: 17,5 litri

Elettronica e Dotazioni

Schermo: TFT LCD IPS a colori da 8"
Telecamere integrate: anteriore e posteriore HD con registrazione
Keyless: sistema 3.0 con protezione IP67
App Zontes: controllo remoto, tracciamento, aggiornamenti OTA, gestione DVR
Connettività: Bluetooth smartphone + cuffie, screen mirroring
TPMS: monitoraggio pressione pneumatici
TCS: controllo di trazione disattivabile
Modalità di guida: Eco / Sport
Parabrezza: regolabile in 5 posizioni
Manopole riscaldate: sì
Illuminazione: full LED con fendinebbia di serie
Porte USB: multiple, con ricarica rapida
Batteria: al litio
Vano sottosella: per due caschi integrali
Cruise control: sì
Freno di stazionamento: sì

Conclusione

Il Zontes 368G è uno scooter crossover che si rivolge a chi vuole uscire dagli schemi del classico scooter urbano. Ha più carattere, più ciclistica, più tecnologia e una dotazione davvero ricca, con una forte identità adventure.

Per chi cerca uno scooter moderno, accessoriato, stabile e capace di affrontare scenari diversi con disinvoltura, il 368G è una delle proposte più interessanti della gamma Zontes.

24 Mesi di Garanzia Ufficiale Zontes
12 Mesi di Assistenza Stradale Global

N.B. Prezzo pubblicato e franco concessionario immatricolazione esclusa.