Il maxi-scooter Zontes si evolve. Comfort, tecnologia e prestazioni brillanti con il nuovo motore 368cc.
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Zontes 368E
Il maxi-scooter Zontes si evolve. Comfort, tecnologia e prestazioni brillanti con il nuovo motore 368cc.
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Zontes 368E da Rosciano Moto Salerno: il maxi scooter che alza il livello di comfort, tecnologia e prestazioni.
Il nuovo Zontes 368E è pensato per chi cerca un maxi scooter moderno, ricco di dotazioni e pronto sia per l’utilizzo quotidiano sia per i viaggi più lunghi. Il motore monocilindrico da 368 cc sviluppa 38,8 CV (28,5 kW) con una coppia massima di 40 Nm, offrendo una guida brillante ma equilibrata, adatta anche a chi desidera un mezzo confortevole e completo da usare ogni giorno. È guidabile con patente A2.
Il design del 368E è stato completamente aggiornato e si distingue per una linea imponente, moderna e personale, con la particolare estetica hollow-out che richiama il fascino meccanico dei mezzi di cilindrata superiore. Zontes dichiara inoltre una strategia di alleggerimento che ha ridotto il peso del veicolo di circa 15 kg rispetto al modello precedente, migliorando agilità e accelerazione.
Da Rosciano Moto Salerno, concessionaria ufficiale Zontes, puoi scoprire da vicino uno scooter che punta forte su tecnologia, comfort e presenza su strada.
Il Zontes 368E è uno scooter che vuole distinguersi nettamente nel segmento dei maxi scooter di media cilindrata. Non punta solo sulla scheda tecnica, ma su un insieme molto ben costruito di comfort, contenuti elettronici e qualità percepita.
Il motore da 368 cc, con 38,8 CV e 40 Nm, offre un’erogazione interessante per chi vuole uno scooter capace di muoversi bene in città ma anche di affrontare tangenziali, trasferimenti e percorsi più lunghi con disinvoltura. Il serbatoio da 17 litri e il consumo dichiarato di 3,5 l/100 km aiutano anche sul fronte dell’autonomia.
Molto forte è anche il lato tecnologico. Il display TFT da 6,75", il DVR integrato anteriore e posteriore, il TPMS, il keyless 3.0, la connettività Bluetooth, la gestione tramite app Zontes e le modalità di guida Eco/Sport danno al 368E un’impronta da prodotto evoluto e ricco, capace di distinguersi davvero rispetto a tanti concorrenti.
Anche il comfort è uno dei suoi veri punti di forza: parabrezza elettrico maggiorato, manubrio regolabile in due posizioni, manopole riscaldate, paramani, sella ampia con apertura servoassistita e un vano sottosella molto generoso rendono il 368E uno scooter pensato per essere vissuto davvero, non solo guardato sulla carta.
Il monocilindrico SOHC raffreddato a liquido da 368 cc sviluppa 28,5 kW a 7.500 giri/min e 40 Nm a 6.000 giri/min, con rapporto di compressione 11,8:1. È un motore pensato per offrire una buona spinta, una risposta pronta e consumi contenuti.
Il 368E nasce per offrire comodità concreta: parabrezza elettrico più ampio, manubrio regolabile, manopole riscaldate, paramani e una sella ampia con apertura assistita vanno tutti nella stessa direzione, cioè fare dello scooter un vero compagno di viaggio.
La dotazione è uno dei suoi punti più forti: TFT da 6,75", connessione simultanea con smartphone e casco Bluetooth, screen mirroring per la navigazione, TPMS, diagnostica, DVR HD 1080p con sensore Sony STARVIS, app Zontes con gestione remota e aggiornamenti OTA.
Il 368E adotta ABS a doppio canale, controllo di trazione TCS, impianto frenante con pinza radiale J.Juan a quattro pistoncini e freno di stazionamento integrato nella leva. Una dotazione che migliora sicurezza, stabilità e praticità nell’uso quotidiano.
Tipo: monocilindrico, 4 tempi, SOHC, raffreddato a liquido
Cilindrata: 368 cc
Alesaggio x corsa: 79 x 75 mm
Rapporto di compressione: 11,8:1
Potenza massima: 28,5 kW (38,8 CV) a 7.500 giri/min
Coppia massima: 40 Nm a 6.000 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Accensione: elettrica
Trasmissione: automatica CVT
Consumo dichiarato: 3,5 l/100 km
Carburante consigliato: 95 ottani o superiore
Telaio: tubolare in acciaio
Cerchio anteriore: MT 3.5 x 15
Cerchio posteriore: MT 3.75 x 14
Pneumatico anteriore: 120/70-15
Pneumatico posteriore: 140/70-14
Freno anteriore: disco, pinza radiale J.Juan a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco
Sistema frenante: ABS a doppio canale
Sospensioni: anteriore e posteriore ricalibrate per miglior comfort e assorbimento
Lunghezza: 2200 mm
Larghezza: 795 mm
Altezza: 1395 mm
Interasse: 1570 mm
Altezza sella: 770 mm
Altezza minima da terra: 150 mm
Capacità serbatoio: 17 litri
Capacità di carico dichiarata: 176 kg
Massa complessiva dichiarata: 188 kg
Display: TFT LCD IPS a colori da 6,75"
DVR: videocamera anteriore e posteriore integrata, HD 1080p, 128 GB, sensore Sony STARVIS
Keyless: sistema keyless 3.0 con comunicazione CAN
App Zontes: controllo remoto, dati veicolo, autorizzazioni, cronologia viaggi, OTA
Connettività: Bluetooth smartphone + casco, screen mirroring
TPMS: monitoraggio pressione pneumatici
TCS: controllo di trazione
Modalità di guida: Eco / Sport
Parabrezza: regolabile elettricamente
Manubrio: regolabile in 2 posizioni
Manopole riscaldate: sì
Paramani: sì
Illuminazione: full LED
Illuminazione ambientale: RGB regolabile via app
Porte USB: doppia USB tipo A + tipo C, QC 3.0, fino a 18W per porta
Batteria: al litio 6Ah
Freno di stazionamento: integrato nella leva
Il Zontes 368E è un maxi scooter pensato per chi vuole un mezzo ricco, tecnologico e davvero comodo da usare ogni giorno. Ha una dotazione superiore alla media, un motore brillante, un’estetica forte e una vocazione concreta anche per i tragitti più lunghi.
Per chi cerca un maxi scooter moderno, accessoriato e con una forte identità, il 368E è una delle proposte più interessanti da valutare nella gamma Zontes.
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Ottimo servizio, professionalità e cortesia. Mi sono trovato bene. Lo scooter è stato fornito in anticipo prima dei tempi, e completo degli optional. Chiarezza nelle informazioni e spiegazioni, tagliando e manutenzione. Lo raccomando a chi abbia bisogno di uno scooter o moto.
Zontes 368E
Non vedo l'ora che arriva il mio bellissimo zontes 368E, questo è il secondo scooter che acquisto presso rosciano moto, sempre professionali e gentili grazie