VOGE Sfida SR3 300

Voge Sfida SR3

Voge Sfida SR3 da Rosciano Moto Salerno: lo scooter Voge 244 cc pensato per chi cerca più prestazioni, più comfort e più tecnologia rispetto ai classici scooter urbani, con una dotazione completa per città, tangenziale e spostamenti extraurbani.

Il Voge Sfida SR3 è uno scooter di media cilindrata progettato per chi vuole un mezzo moderno, pratico e ben equipaggiato, adatto sia alla mobilità urbana sia agli spostamenti fuori città.

Con il suo motore monocilindrico da 244 cc, raffreddato a liquido, con potenza massima di 25,9 CV / 19,0 kW a 8.250 giri/min e coppia massima di 23 Nm a 6.500 giri/min, lo Sfida SR3 offre prestazioni superiori rispetto a uno scooter 125 o 200 tradizionale, mantenendo però una gestione semplice e adatta all’uso quotidiano.

La dotazione è uno dei suoi punti forti: display TFT, sistema keyless, telecamera anteriore, presa USB, TPMS, controllo di trazione TCS, manopole riscaldate, freno di stazionamento, cavalletto laterale e centrale. È uno scooter pensato per offrire comfort, sicurezza e praticità in un pacchetto molto completo.

Da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina, il Voge Sfida SR3 è una proposta molto interessante per chi cerca uno scooter comodo tutti i giorni, ma più brillante e accessoriato rispetto ai modelli urbani più semplici, disponibile anche con Promozione Voge RM24™ sui modelli aderenti.

Scooter 244 cc per città ed extraurbano

Il Voge Sfida SR3 nasce per chi usa lo scooter tutti i giorni, ma non vuole restare limitato ai percorsi cittadini.

La cilindrata da 244 cc permette di affrontare con maggiore tranquillità tangenziali, strade extraurbane, tragitti più lunghi e percorsi casa-lavoro anche fuori dal centro urbano. È uno scooter pensato per chi vuole praticità, ma anche una buona riserva di potenza.

Rispetto a uno scooter 125, lo Sfida SR3 offre più spinta, più comfort e più sicurezza nei trasferimenti veloci. Rispetto a maxi scooter più grandi, resta più leggero, gestibile e facile da usare nella vita quotidiana.

È quindi una scelta molto equilibrata per chi cerca uno scooter moderno, concreto e completo, senza passare a cilindrate troppo impegnative.

Motore monocilindrico 244 cc da 25,9 CV

Il Voge Sfida SR3 monta un motore monocilindrico 4 tempi da 244 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione a 4 valvole.

La potenza massima è di 25,9 CV / 19,0 kW a 8.250 giri/min, mentre la coppia massima è di 23 Nm a 6.500 giri/min. Il motore è abbinato a una trasmissione automatica CVT, pensata per rendere la guida fluida, semplice e lineare a qualsiasi velocità.

Il contralbero di bilanciamento e gli attacchi motore con smorzatori sono studiati per ridurre le vibrazioni, migliorando il comfort durante l’utilizzo quotidiano e nei trasferimenti più lunghi.

È un motore adatto a chi cerca uno scooter brillante, ma non nervoso: parte bene, riprende con decisione e permette di muoversi con maggiore sicurezza anche fuori città.

Consumi, velocità e autonomia

Lo Sfida SR3 dichiara un consumo intorno a 32 km/l nel ciclo WMTC. È un valore molto interessante per uno scooter 244 cc, perché permette di contenere i costi di utilizzo anche per chi lo usa ogni giorno.

La velocità massima è intorno ai 125 km/h, valore coerente con la categoria e con l’utilizzo extraurbano dello scooter.

Il serbatoio da 14 litri consente una buona autonomia complessiva per uso urbano, pendolarismo e tragitti più lunghi.

Il valore dello Sfida SR3 non è soltanto nella prestazione pura, ma nel rapporto tra brillantezza, consumi, comfort e dotazione.

Ciclistica solida e guida stabile

La ciclistica del Voge Sfida SR3 è pensata per offrire sicurezza e comfort in ogni situazione.

Il telaio è in tubi di acciaio alto resistenziale, soluzione che garantisce una struttura solida e adatta all’utilizzo quotidiano. All’anteriore troviamo una forcella telescopica da 35 mm, mentre al posteriore ci sono doppi ammortizzatori regolabili nel precarico.

Questa configurazione è pensata per dare stabilità in città, comfort sui fondi non perfetti e sostegno quando si viaggia in due o si percorrono tragitti più lunghi.

Le ruote adottano pneumatici 120/70-14 all’anteriore e 140/60-13 al posteriore, una configurazione coerente con uno scooter compatto ma stabile, adatto sia alla mobilità urbana sia ai percorsi extraurbani.

Freni, ABS e controllo di trazione TCS

La sicurezza è uno degli elementi più importanti dello Sfida SR3.

L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 260 mm e un disco posteriore da 240 mm, con sistema ABS a doppio canale e freno di stazionamento.

A questo si aggiunge il controllo di trazione TCS, utile soprattutto su fondi bagnati, sporchi o a bassa aderenza.

Per uno scooter destinato all’uso quotidiano, questi sistemi fanno una differenza concreta: aiutano nelle frenate improvvise, nelle partenze su fondo scivoloso e nelle condizioni tipiche della città, dove il manto stradale non è sempre perfetto.

Dotazioni premium di serie

Il Voge Sfida SR3 si distingue per una dotazione molto ricca rispetto alla categoria.

Tra gli elementi principali troviamo display TFT a colori, sistema keyless, telecamera anteriore, presa USB, sensore pressione pneumatici TPMS, controllo di trazione TCS, manopole riscaldate, freno di stazionamento, cavalletto laterale e centrale e maniglione passeggero.

Sono dotazioni che rendono lo scooter più completo nell’uso reale. Non parliamo solo di estetica o accessori secondari: keyless, TPMS, TCS, manopole riscaldate e dashcam sono elementi che migliorano comfort, sicurezza e praticità quotidiana.

Comfort di guida e praticità quotidiana

Lo Sfida SR3 è progettato per essere comodo e pratico.

L’altezza sella contenuta, circa 770 mm, facilita l’appoggio dei piedi a terra e rende lo scooter più accessibile anche a chi non vuole un mezzo troppo alto o impegnativo. Il peso indicato è di circa 155 kg.

Il vano sottosella è pratico e pensato per l’uso quotidiano. Può ospitare un casco integrale e un casco jet, dettaglio molto utile per chi usa lo scooter tutti i giorni o viaggia in coppia.

La posizione di guida è rilassata, adatta sia al tragitto urbano sia agli spostamenti più lunghi. Le manopole riscaldate sono un plus importante nei mesi freddi, soprattutto per chi usa lo scooter tutto l’anno.

Dimensioni compatte ma da vero scooter medio

Le dimensioni dello Sfida SR3 sono 2.100 x 795 x 1.390 mm, con interasse di 1.525 mm.

Sono misure che descrivono bene il suo carattere: compatto abbastanza per muoversi bene in città, ma strutturato per offrire stabilità nei trasferimenti più veloci.

L’interasse lungo aiuta nella stabilità, mentre le dimensioni ancora gestibili lo rendono pratico nei parcheggi, nelle manovre e nell’utilizzo quotidiano. È uno scooter pensato per chi cerca una via di mezzo intelligente: più sostanza di uno scooter piccolo, ma senza l’ingombro e il peso di un maxi scooter.

L’Analisi di Rosciano Moto

Da Rosciano Moto, il Voge Sfida SR3 è uno scooter molto interessante per chi cerca un mezzo quotidiano, ma con una marcia in più.

Il cliente ideale è chi usa lo scooter tutti i giorni, ma non vuole sentirsi limitato quando esce dalla città. La cilindrata da 244 cc, la potenza di 25,9 CV, l’ABS, il TCS, il TFT, il keyless, il TPMS, la dashcam e le manopole riscaldate lo rendono più completo rispetto a molti scooter tradizionali.

Il punto forte dello Sfida SR3 è il rapporto tra dotazione, prestazioni e praticità. È uno scooter che può accompagnare il cliente al lavoro, nei percorsi urbani, in tangenziale, nei tragitti extraurbani e anche nei piccoli viaggi del fine settimana.

Per chi cerca uno scooter moderno, tecnologico, sicuro e ben accessoriato, senza arrivare a cilindrate o costi più elevati, il Voge Sfida SR3 è una proposta molto concreta da vedere da vicino da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina, anche con Promozione Voge RM24™ sui modelli disponibili.

Perché scegliere Voge Sfida SR3

Il Voge Sfida SR3 è indicato per chi cerca:
uno scooter Voge di media cilindrata;
motore monocilindrico da 244 cc;
potenza di 25,9 CV;
coppia di 23 Nm;
trasmissione automatica CVT;
raffreddamento a liquido;
contralbero di bilanciamento;
consumo dichiarato intorno a 32 km/l;
serbatoio da 14 litri;
ABS a doppio canale;
controllo di trazione TCS;
display TFT a colori;
sistema keyless;
telecamera anteriore;
TPMS pressione pneumatici;
manopole riscaldate;
presa USB;
freno di stazionamento;
cavalletto laterale e centrale;
altezza sella contenuta;
vano sottosella pratico;
uno scooter adatto a città, lavoro, tangenziale ed extraurbano;
possibilità di acquisto con Promozione Voge RM24™ da Rosciano Moto.

Specifiche Tecniche Voge Sfida SR3

Motore

Tipo motore: monocilindrico 4 tempi
Marca / tipo motore: VOGE
Raffreddamento: liquido
Cilindrata: 244 cc
Potenza massima: 19,0 kW / 25,9 CV a 8.250 giri/min
Coppia massima: 23 Nm a 6.500 giri/min
Distribuzione: 4 valvole
Contralbero di bilanciamento: presente
Cambio: variatore continuo di velocità CVT
Omologazione: Euro 5+

Ciclistica e sicurezza

Telaio: tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione anteriore: forcella telescopica da 35 mm
Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore regolabile nel precarico
Freno anteriore: disco da 260 mm
Freno posteriore: disco da 240 mm
Sistema frenante: ABS a doppio canale con freno di stazionamento
Controllo di trazione: TCS
Pneumatico anteriore: 120/70-14 M/C
Pneumatico posteriore: 140/60-13 M/C
Cerchi: lega leggera, anteriore MT 3.0 x 14”, posteriore MT 3.5 x 13”

Dimensioni e capacità

Dimensioni: 2.100 x 795 x 1.390 mm
Interasse: 1.525 mm
Altezza sella: circa 770 mm
Massa a vuoto: 155 kg
Capacità serbatoio: 14 litri
Consumo dichiarato: circa 32 km/l secondo ciclo WMTC

Dotazioni

Strumentazione: TFT a colori
Sistema keyless: presente
Telecamera anteriore: presente
Presa USB: presente
TPMS: sensore pressione pneumatici
Controllo trazione: TCS
Manopole riscaldate: presenti
Freno di stazionamento: presente
Cavalletto: laterale e centrale
Maniglione passeggero: presente
Vano sottosella: pratico per l’utilizzo quotidiano
Impostazione: scooter medio urbano / extraurbano

Conclusione

Il Voge Sfida SR3 è uno scooter moderno, completo e molto ben equipaggiato, pensato per chi cerca un mezzo pratico tutti i giorni ma più brillante e tecnologico rispetto ai classici scooter urbani.

Il motore da 244 cc, la potenza di 25,9 CV, la trasmissione CVT, l’ABS doppio canale, il controllo di trazione TCS, il display TFT, il keyless, la dashcam anteriore, il TPMS, le manopole riscaldate, la presa USB, il freno di stazionamento e la buona praticità generale lo rendono una proposta molto concreta per città, lavoro, tangenziale ed extraurbano. Per chi cerca uno scooter Voge di media cilindrata, comodo, sicuro e ricco di dotazioni, il Voge Sfida SR3 è da vedere da vicino da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina, anche con Promozione Voge RM24™ sui modelli disponibili.