Segway Fugleman UT6 S

Segway Fugleman UT6 S | con Cabina Chiusa Riscaldata

Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina: UTV Utility a tre posti da 567 cc e 44 CV, completo di cabina chiusa, riscaldamento, tergicristallo, servosterzo EPS, cassone posteriore e verricello.

Il Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata è un veicolo UTV Utility a tre posti progettato per affrontare le attività professionali, agricole e fuoristradistiche con una combinazione di potenza, capacità di carico, tecnologia e protezione dell'abitacolo.

La configurazione proposta da Rosciano Moto comprende la cabina completa chiusa e riscaldata, già inclusa nell'allestimento, con parabrezza antigraffio, tergicristallo e lavavetri, finestrini laterali apribili, porte con serratura, tetto e impianto di riscaldamento.

Il motore monocilindrico DOHC da 567 cc, quattro tempi, con iniezione elettronica Bosch, sviluppa una potenza di 44 CV e una coppia massima di 50 Nm, abbinato alla trasmissione automatica CV Tech IBC.

Il servosterzo elettronico EPS regolabile, i differenziali anteriore e posteriore bloccabili, le sospensioni indipendenti, il verricello anteriore da 2.041 kg e il cassone posteriore con portata di 272 kg completano una configurazione particolarmente interessante per il lavoro.

L'omologazione agricola T1b a tre posti, la tecnologia T-BOX e la Smart Moving App aggiungono versatilità e funzionalità digitali.

Categoria e destinazione d'uso

Il Segway Fugleman UT6 S appartiene alla categoria degli UTV Utility Side-by-Side, veicoli fuoristrada dotati di volante, sedili affiancati e cassone posteriore per il trasporto di materiali e attrezzature.

La configurazione con cabina chiusa riscaldata è particolarmente indicata per l'utilizzo professionale durante tutto l'anno.

Il veicolo si presta alle attività agricole, alla manutenzione di fondi e proprietà, alla silvicoltura, agli impieghi in aree industriali e agli spostamenti su terreni privati e percorsi fuoristrada.

La presenza di tre posti, del cassone posteriore e della trasmissione automatica permette di abbinare il trasporto degli occupanti alle esigenze operative.

La cabina chiusa migliora la protezione dall'esposizione a vento, pioggia, polvere e basse temperature.

Cabina completa chiusa e riscaldata inclusa

Il Segway Fugleman UT6 S viene proposto da Rosciano Moto con cabina completa e riscaldamento già compresi nell'allestimento.

La cabina crea un ambiente di guida protetto, particolarmente interessante per chi utilizza l'UTV nei mesi invernali, durante le attività agricole o nelle giornate caratterizzate da condizioni climatiche difficili.

La cabina completa comprende:

Parabrezza anteriore antigraffio
Tergicristallo anteriore
Impianto lavavetri con spruzzino
Finestrini laterali apribili
Porte complete con serratura
Tetto della cabina
Impianto di riscaldamento dell'abitacolo

La configurazione chiusa permette di utilizzare il mezzo con maggiore comfort durante le attività lavorative e i trasferimenti fuoristrada, riducendo l'esposizione diretta agli agenti atmosferici.

La cabina è parte integrante della configurazione commerciale presentata in questa scheda.

Riscaldamento integrato dell'abitacolo

Una delle caratteristiche distintive dell'allestimento è la presenza del sistema di riscaldamento della cabina.

Il riscaldamento contribuisce a mantenere l'abitacolo più confortevole quando la temperatura esterna diminuisce.

Questa dotazione è particolarmente utile durante il lavoro invernale, gli spostamenti in aree agricole e forestali e le attività che richiedono un utilizzo prolungato del veicolo.

Il sistema completa la protezione offerta dalla cabina chiusa, rendendo il Fugleman UT6 S una soluzione orientata all'utilizzo professionale nelle diverse stagioni.

Parabrezza antigraffio con tergicristallo e lavavetri

Il Fugleman UT6 S con cabina chiusa dispone di parabrezza anteriore antigraffio, completo di tergicristallo e sistema lavavetri.

Il tergicristallo permette di rimuovere acqua e sporco dalla superficie del parabrezza, contribuendo a mantenere la visibilità durante l'utilizzo.

Il lavavetri con spruzzino completa il sistema, permettendo la pulizia della superficie anteriore.

Si tratta di una dotazione particolarmente utile per un UTV impiegato in contesti agricoli e fuoristradistici, dove polvere, schizzi di fango e pioggia possono ridurre la visibilità.

Porte con serratura e finestrini laterali apribili

La cabina comprende porte complete con serratura e finestrini laterali apribili.

Le porte contribuiscono a creare un abitacolo protetto, migliorando il comfort durante l'utilizzo sui terreni polverosi e nelle giornate fredde o piovose.

Le serrature permettono di chiudere le porte, mentre i finestrini apribili consentono di modulare il ricambio d'aria in base alle necessità.

La presenza di porte e finestrini rende la configurazione più completa rispetto a un UTV con abitacolo aperto.

Design Utility e colorazione Verde Bosco

Il Segway Fugleman UT6 S presenta un design robusto e funzionale, sviluppato intorno alle esigenze del lavoro e del fuoristrada.

Il frontale è caratterizzato da gruppi ottici dal disegno moderno, mentre la struttura comprende un abitacolo a tre posti e un ampio cassone posteriore.

La cabina chiusa aggiunge protezione e completa l'impostazione professionale del veicolo.

Le dimensioni generali del Fugleman UT6 S sono di 3.050 × 1.600 × 1.950 mm, con interasse di 2.110 mm.

La colorazione Verde Bosco valorizza il carattere Utility del mezzo, particolarmente adatto agli ambienti agricoli e forestali.

Motore monocilindrico DOHC da 567 cc e 44 CV

Il cuore del Segway Fugleman UT6 S è un motore monocilindrico a quattro tempi con distribuzione DOHC e raffreddamento a liquido.

Cilindrata: 567 cc
Potenza massima: 44 CV
Coppia massima: 50 Nm
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch

Il propulsore è progettato per offrire una risposta progressiva e una buona disponibilità di coppia nelle attività operative.

L'erogazione si abbina alle caratteristiche della trasmissione automatica, permettendo di gestire il veicolo durante gli spostamenti su sterrati, salite e percorsi difficili.

L'iniezione elettronica Bosch contribuisce alla precisione dell'alimentazione e alla regolarità del funzionamento.

Trasmissione automatica CV Tech IBC

Il Segway Fugleman UT6 S utilizza una trasmissione automatica CV Tech IBC.

La trasmissione a variazione continua permette di gestire progressivamente la potenza senza dover effettuare cambi marcia manuali durante la guida.

Questa soluzione è particolarmente interessante nell'utilizzo professionale, quando il conducente deve concentrarsi sulle manovre, sulla traiettoria e sugli ostacoli presenti sul terreno.

La trasmissione automatica contribuisce alla praticità del veicolo sia durante le attività operative sia negli spostamenti fuoristrada.

Trazione e differenziali bloccabili

Il Segway Fugleman UT6 S dispone di differenziali anteriore e posteriore bloccabili.

Questa configurazione permette di aumentare la capacità di avanzamento quando il terreno presenta condizioni di aderenza particolarmente difficili.

Il bloccaggio dei differenziali è utile nei passaggi con fango, pietre, solchi e superfici irregolari, dove la distribuzione della motricità assume un ruolo importante.

La combinazione tra motore, trasmissione automatica e differenziali bloccabili rende il Fugleman UT6 S adatto a differenti impieghi operativi.

Servosterzo elettronico EPS con tre modalità

Il Fugleman UT6 S è equipaggiato con servosterzo elettronico EPS regolabile.

Il conducente può scegliere tra tre modalità di assistenza.

Comfort
Offre maggiore leggerezza dello sterzo, particolarmente utile durante le manovre e nelle percorrenze a bassa velocità.

Standard
Propone un'assistenza equilibrata per l'utilizzo ordinario e operativo.

Sport
Privilegia una risposta dello sterzo più consistente e diretta.

La gestione dell'EPS è disponibile anche attraverso le funzioni compatibili della Smart Moving App.

Il servosterzo contribuisce a ridurre lo sforzo necessario durante la guida e le manovre sui terreni difficili.

Sospensioni indipendenti a doppio braccio

Il Segway Fugleman UT6 S utilizza sospensioni indipendenti anteriori e posteriori con struttura a doppio braccio.

Questa soluzione permette alle ruote di reagire separatamente alle irregolarità del terreno, contribuendo a mantenere motricità, comfort e controllo.

Sospensione anteriore: indipendente a doppio braccio, con escursione di 231 mm.

Sospensione posteriore: indipendente a doppio braccio IRS, con escursione di 264 mm.

La configurazione è sviluppata per affrontare i percorsi sconnessi e assorbire le sollecitazioni prodotte dagli ostacoli.

Ammortizzatori idraulici regolabili

Le sospensioni del Fugleman UT6 S sono abbinate ad ammortizzatori idraulici regolabili.

La possibilità di regolazione permette di adattare il comportamento delle sospensioni alle condizioni del terreno e alle differenti esigenze operative.

Gli ammortizzatori contribuiscono al comfort degli occupanti e alla gestione del veicolo durante gli spostamenti su fondi irregolari.

Impianto frenante con quattro dischi idraulici

Il Segway Fugleman UT6 S utilizza un impianto frenante con quattro freni a disco idraulici.

La configurazione è progettata per offrire controllo durante le frenate nelle differenti condizioni di utilizzo.

Il sistema frenante accompagna l'impostazione Utility del veicolo, contribuendo alla gestione della velocità durante gli spostamenti operativi.

Cerchi in acciaio da 14 pollici

Il Fugleman UT6 S è equipaggiato con cerchi in acciaio da 14 pollici.

Questa configurazione privilegia robustezza e funzionalità, caratteristiche particolarmente importanti per un UTV destinato anche al lavoro.

I cerchi sono abbinati a pneumatici fuoristrada Wanda da 27 pollici.

Pneumatici Wanda da 27 pollici

La dotazione comprende pneumatici fuoristrada Wanda da 27 pollici.

Pneumatico anteriore: 27 × 9-14
Pneumatico posteriore: 27 × 11-14

La sezione maggiorata dello pneumatico posteriore contribuisce alla motricità e accompagna l'impostazione tecnica del veicolo.

La combinazione tra pneumatici fuoristrada, sospensioni indipendenti e differenziali bloccabili permette di affrontare terreni irregolari e percorsi agricoli.

Altezza minima da terra di 320 mm

L'altezza minima da terra del Segway Fugleman UT6 S è di 320 mm.

Questo valore permette al veicolo di mantenere una distanza importante tra il terreno e le componenti inferiori.

L'altezza da terra contribuisce alle capacità operative del mezzo durante il superamento di solchi, pietre e ostacoli presenti sui percorsi fuoristrada.

Abitacolo a tre posti con cinture di sicurezza

Il Segway Fugleman UT6 S è configurato con tre posti omologati.

I sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti, progettate per trattenere gli occupanti durante l'utilizzo.

La disposizione affiancata permette al conducente di guidare attraverso il volante e di trasportare due passeggeri nel rispetto delle caratteristiche dell'omologazione.

L'abitacolo chiuso e il riscaldamento completano una configurazione particolarmente interessante per le attività professionali e gli spostamenti fuoristrada nelle diverse stagioni.

Cassone posteriore con portata di 272 kg

Uno degli elementi più importanti del Fugleman UT6 S è il cassone posteriore per il trasporto di materiali e attrezzature.

La capacità di carico del cassone è di 272 kg.

Questa caratteristica rende il mezzo interessante per le attività agricole, forestali e di manutenzione, permettendo il trasporto di utensili e materiali nel rispetto dei limiti del veicolo.

Il cassone amplia concretamente la funzionalità dell'UTV rispetto a un tradizionale quad ATV.

La corretta distribuzione del carico contribuisce a mantenere stabilità e controllo durante l'utilizzo.

Gancio traino e capacità di traino

Il Segway Fugleman UT6 S è predisposto per il traino di rimorchi compatibili.

La capacità di traino raggiunge 800 kg con rimorchio frenato.

Questa caratteristica amplia le possibilità di utilizzo del veicolo durante le attività operative e agricole.

Il traino deve rispettare i limiti riportati nei documenti del mezzo, le caratteristiche del rimorchio e le disposizioni applicabili all'utilizzo previsto.

Verricello anteriore da 2.041 kg

Il Segway Fugleman UT6 S è equipaggiato con verricello anteriore di serie da 2.041 kg.

Il verricello rappresenta un accessorio particolarmente utile nelle attività agricole, forestali e fuoristradistiche, perché permette di supportare operazioni di recupero e movimentazione.

Le operazioni devono essere eseguite nel rispetto delle procedure di sicurezza, utilizzando punti di ancoraggio adeguati e senza superare i limiti del dispositivo.

Tecnologia T-BOX e Smart Moving App

Il Segway Fugleman UT6 S integra la tecnologia T-BOX, che permette di collegare il veicolo ai dispositivi digitali.

Attraverso la Smart Moving App, il cliente può consultare dal proprio smartphone le informazioni del mezzo e monitorarne i dati anche a distanza.

I dati del veicolo possono essere consultati anche tramite PC, offrendo ulteriori possibilità di monitoraggio e gestione.

La tecnologia T-BOX aggiunge una componente digitale particolarmente interessante per gli utilizzatori professionali che desiderano affiancare al lavoro una gestione più moderna del proprio mezzo.

Tecnologia Segway e investimenti 4.0

Il Fugleman UT6 S integra la tecnologia T-BOX con funzioni di connettività e monitoraggio digitale.

Queste caratteristiche rendono il veicolo interessante anche per le imprese che intendono utilizzarlo come bene strumentale e valutarlo nell'ambito di progetti di investimento tecnologico 4.0.

La gestione dei dati tramite dispositivi connessi contribuisce alla praticità operativa.

L'eventuale accesso alle agevolazioni fiscali richiede il rispetto dei requisiti previsti dalla normativa vigente e delle condizioni applicabili all'impresa.

Illuminazione con fari alogeni

Il Segway Fugleman UT6 S utilizza fari alogeni anteriori.

Il gruppo ottico presenta un design moderno, integrato nel frontale del veicolo.

L'impianto di illuminazione supporta la visibilità durante gli spostamenti in condizioni di luce ridotta.

Omologazione agricola T1b a tre posti

Il Segway Fugleman UT6 S dispone di omologazione agricola T1b a tre posti.

Questa categoria identifica il veicolo come mezzo destinato agli utilizzi previsti per i trattori agricoli a ruote, nel rispetto delle condizioni di immatricolazione e circolazione applicabili.

L'omologazione a tre posti permette di trasportare conducente e due passeggeri, utilizzando le cinture di sicurezza previste.

Importante: la cabina chiusa riscaldata inclusa in questo allestimento non è omologata per la circolazione stradale. Il veicolo con il kit cabina deve essere utilizzato nel rispetto di tale limitazione.

Dotazioni comprese nell'allestimento Rosciano Moto

Il Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata viene proposto con il seguente equipaggiamento:

Motore monocilindrico DOHC da 567 cc
Potenza di 44 CV
Coppia massima di 50 Nm
Iniezione elettronica Bosch
Trasmissione automatica CV Tech IBC
Differenziali anteriore e posteriore bloccabili
Servosterzo elettronico EPS regolabile
Tre modalità EPS: Comfort, Standard e Sport
Sospensioni indipendenti a doppio braccio
Ammortizzatori idraulici regolabili
Quattro freni a disco idraulici
Cerchi in acciaio da 14″
Pneumatici Wanda da 27″
Tecnologia T-BOX
Smart Moving App
Verricello anteriore da 2.041 kg
Cassone posteriore con portata di 272 kg
Capacità di traino fino a 800 kg con rimorchio frenato
Fari anteriori alogeni
Tre posti con cinture di sicurezza
Cabina completa chiusa
Parabrezza antigraffio
Tergicristallo e lavavetri
Finestrini laterali apribili
Porte complete con serratura
Tetto cabina
Impianto di riscaldamento

L'Analisi di Rosciano Moto

Da specialisti del settore quad e UTV, consideriamo il Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata una proposta particolarmente interessante per gli utilizzatori che cercano un mezzo destinato al lavoro durante tutto l'anno.

Il vero punto di forza di questa configurazione è l'unione tra un UTV da 567 cc e 44 CV, un cassone operativo da 272 kg e un abitacolo completamente chiuso con impianto di riscaldamento.

La cabina rende il veicolo più adatto agli impieghi in condizioni di freddo, pioggia e vento, aumentando il comfort rispetto a un UTV aperto.

Anche la componente meccanica è interessante: la trasmissione automatica CV Tech IBC, i differenziali bloccabili, il servosterzo EPS e le sospensioni indipendenti contribuiscono alla praticità e alla motricità del mezzo.

Il verricello anteriore e la capacità di traino completano una configurazione sviluppata per le attività operative e la movimentazione di attrezzature.

La presenza della tecnologia T-BOX aggiunge funzionalità digitali utili per la gestione del veicolo.

Rispetto a un quad ATV tradizionale, il Fugleman UT6 S offre una diversa impostazione di guida, tre posti affiancati e un vero cassone posteriore.

Per Rosciano Moto, il vantaggio principale di questa versione è l'equilibrio tra capacità di lavoro, comfort della cabina riscaldata, trazione, tecnologia e praticità operativa.

Specifiche tecniche

Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata

Motore

Tipo: monocilindrico, quattro tempi, DOHC
Raffreddamento: a liquido
Cilindrata: 567 cc
Potenza massima: 44 CV
Coppia massima: 50 Nm
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Trasmissione: automatica CV Tech IBC

Differenziali e motricità

Differenziale anteriore: bloccabile
Differenziale posteriore: bloccabile

Servosterzo

Sistema: EPS elettronico regolabile
Modalità: Comfort, Standard e Sport
Gestione tramite applicazione: Smart Moving App

Sospensioni

Anteriori: indipendenti a doppio braccio
Escursione anteriore: 231 mm
Posteriori: indipendenti a doppio braccio IRS
Escursione posteriore: 264 mm
Ammortizzatori: idraulici regolabili

Freni

Impianto: quattro freni a disco idraulici

Cerchi e pneumatici

Cerchi: acciaio da 14″
Pneumatici: Wanda
Anteriore: 27 × 9-14
Posteriore: 27 × 11-14

Dimensioni e capacità

Lunghezza: 3.050 mm
Larghezza: 1.600 mm
Altezza veicolo: 1.950 mm
Interasse: 2.110 mm
Altezza minima da terra: 320 mm
Altezza seduta: 450 mm
Capacità serbatoio: 43 litri
Capacità cassone posteriore: 272 kg
Capacità di traino con rimorchio frenato: 800 kg

Tecnologia e dotazioni

Sistema connesso: T-BOX
Applicazione: Smart Moving App
Consultazione dati: smartphone e PC
Verricello: anteriore da 2.041 kg, di serie
Illuminazione anteriore: alogena
Cassone posteriore: presente

Cabina chiusa inclusa

Configurazione: cabina completa chiusa e riscaldata
Parabrezza: antigraffio
Tergicristallo: presente
Lavavetri: presente, con spruzzino
Finestrini laterali: apribili
Porte: complete con serratura
Tetto cabina: presente
Riscaldamento: integrato nell'abitacolo

Omologazione

Categoria del veicolo: T1b agricola
Posti: tre
Cinture di sicurezza: a tre punti
Omologazione stradale del kit cabina: non prevista

Colorazione

Verde Bosco

Perché scegliere Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata

UTV Utility a tre posti;
cabina completamente chiusa compresa nell'allestimento;
riscaldamento dell'abitacolo;
parabrezza antigraffio con tergicristallo;
sistema lavavetri;
finestrini laterali apribili;
porte con serratura;
motore monocilindrico DOHC da 567 cc;
potenza massima di 44 CV;
coppia massima di 50 Nm;
trasmissione automatica CV Tech IBC;
iniezione elettronica Bosch;
differenziali anteriore e posteriore bloccabili;
servosterzo EPS con tre modalità;
sospensioni indipendenti a doppio braccio;
ammortizzatori idraulici regolabili;
quattro freni a disco idraulici;
cerchi in acciaio da 14″;
pneumatici Wanda da 27″;
altezza minima da terra di 320 mm;
tecnologia T-BOX;
Smart Moving App;
verricello anteriore da 2.041 kg;
cassone posteriore con portata di 272 kg;
capacità di traino fino a 800 kg con rimorchio frenato;
tre posti con cinture di sicurezza;
omologazione T1b agricola;
colorazione Verde Bosco.

Conclusione

Il Segway Fugleman UT6 S con Cabina Chiusa Riscaldata rappresenta una soluzione completa per chi cerca un UTV destinato al lavoro, alla gestione dei terreni e agli utilizzi fuoristradistici.

Il motore da 567 cc e 44 CV, la trasmissione CV Tech IBC, i differenziali bloccabili, il servosterzo EPS e le sospensioni indipendenti costituiscono la base tecnica del modello.

A questi si aggiungono un ampio cassone posteriore, il verricello anteriore, la tecnologia T-BOX e una cabina chiusa completa di porte, finestrini apribili, tergicristallo, lavavetri e riscaldamento.

Questa configurazione è particolarmente indicata per chi desidera un mezzo operativo già equipaggiato per affrontare il lavoro durante le diverse stagioni, tenendo conto delle limitazioni di omologazione del kit cabina.

Da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina è possibile conoscere la gamma Segway Powersports, ricevere informazioni tecniche e valutare le soluzioni commerciali dedicate agli UTV.