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Segway Snarler AT5 L ABS
Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3, quad da 567 cc e 44 CV con ABS, EPS regolabile, differenziali bloccabili, cerchi Beadlock e T-BOX.
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Segway Snarler AT5 L ABS T3 da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina: il quad ATV a passo lungo da 499 cc e 39 CV con ABS, servosterzo EPS, differenziali bloccabili, trasmissione automatica e tecnologia T-BOX.
Il Segway Snarler AT5 L ABS T3 è un quad ATV a passo lungo progettato per unire praticità, prestazioni, tecnologia e comfort in un veicolo versatile, adatto al lavoro, al fuoristrada e al tempo libero.
Il motore monocilindrico DOHC da 499 cc, quattro tempi, con iniezione elettronica Bosch, sviluppa 39 CV, abbinati alla trasmissione automatica CV Tech IBC.
La versione T3 ABS si distingue per il sistema frenante antibloccaggio ABS, il servosterzo elettronico EPS regolabile, i differenziali anteriore e posteriore bloccabili e le sospensioni indipendenti Dual A-Arm.
Completano la dotazione i cerchi in lega da 12″, gli pneumatici Wanda da 25″, il verricello anteriore, i paramani, la tecnologia T-BOX con Smart Moving App e la configurazione Touring con omologazione agricola T3 a due posti.
Il Segway Snarler AT5 L ABS appartiene alla categoria dei quad ATV Touring e Utility di media cilindrata.
È pensato per chi desidera un veicolo pratico e completo, adatto alle attività agricole, alla manutenzione dei terreni, agli spostamenti su sterrato e agli utilizzi outdoor.
La configurazione a passo lungo rende il quad particolarmente interessante anche per l’utilizzo con passeggero, grazie alla sella rialzata, allo schienale e alle maniglie di sostegno.
La trasmissione automatica, il servosterzo EPS e la gestione della trazione contribuiscono a rendere la guida semplice e controllabile nelle differenti condizioni operative.
Lo Snarler AT5 L ABS presenta un design moderno, robusto e riconoscibile, con linee tese della carrozzeria e un frontale caratterizzato dall’illuminazione LED.
Le dimensioni complessive sono di 2.300 × 1.180 × 1.230 mm, con un interasse di 1.450 mm.
La configurazione a passo lungo permette di ospitare una seduta dedicata al passeggero, mantenendo un’impostazione pratica per il lavoro e il fuoristrada.
I cerchi in lega da 12″, i portapacchi e le protezioni contribuiscono al carattere funzionale del modello.
La colorazione Nero e Lime completa il design con contrasti sportivi e dettagli immediatamente riconoscibili.
Il Segway Snarler AT5 L ABS utilizza un motore monocilindrico a quattro tempi, con distribuzione DOHC e iniezione elettronica Bosch.
Cilindrata: 499 cc
Potenza massima: 39 CV
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Il propulsore offre una risposta progressiva e una potenza adeguata alle esigenze di un ATV destinato a utilizzi differenti.
La configurazione monocilindrica favorisce la praticità di gestione del mezzo, particolarmente importante durante le attività operative e sui terreni sconnessi.
L’iniezione elettronica Bosch contribuisce alla precisione dell’alimentazione e alla regolarità dell’erogazione.
Il Segway Snarler AT5 L ABS utilizza una trasmissione automatica CV Tech IBC.
La trasmissione a variazione continua permette di gestire la potenza senza la necessità di cambiare manualmente le marce durante la guida.
Questo sistema risulta particolarmente utile sui percorsi sterrati, nelle manovre e durante il lavoro, dove il conducente deve concentrarsi sul controllo del veicolo e sulla gestione degli ostacoli.
La trasmissione CV Tech IBC rende lo Snarler AT5 L ABS pratico e intuitivo nell’utilizzo quotidiano.
Lo Snarler AT5 L ABS dispone di un sistema di trazione selezionabile 2WD/4WD e di differenziali anteriore e posteriore bloccabili.
Il conducente può adattare la motricità alle condizioni del terreno, sfruttando la trazione integrale quando sono richieste maggiori capacità di avanzamento.
Il bloccaggio dei differenziali è particolarmente utile sui fondi cedevoli, sulle pendenze e nei passaggi nei quali una o più ruote possono perdere aderenza.
L’attivazione dei blocchi permette di adeguare la trasmissione alle necessità operative, migliorando la capacità di affrontare i percorsi impegnativi.
La versione Segway Snarler AT5 L ABS T3 dispone di un impianto frenante con quattro dischi idraulici e sistema ABS.
L’ABS contribuisce a limitare il bloccaggio delle ruote durante le frenate nelle condizioni previste dal sistema, favorendo un maggiore controllo del quad.
Questa dotazione rappresenta uno degli elementi distintivi della versione agricola T3 ABS rispetto ad altre configurazioni della gamma AT5.
La combinazione tra sistema ABS, servosterzo EPS e trazione selezionabile contribuisce alla gestione del veicolo nelle differenti condizioni di utilizzo.
Il Segway Snarler AT5 L ABS dispone di servosterzo elettronico EPS regolabile.
Il conducente può selezionare tre modalità di assistenza.
Comfort
Pensata per ridurre lo sforzo necessario al manubrio, particolarmente utile nelle manovre e a bassa velocità.
Standard
Offre un’assistenza equilibrata, adatta alle differenti condizioni di utilizzo.
Sport
Privilegia una risposta dello sterzo più consistente e diretta.
La regolazione dell’EPS può essere gestita anche tramite le funzioni della Smart Moving App, permettendo di personalizzare il livello di assistenza.
Lo Snarler AT5 L ABS adotta sospensioni indipendenti anteriori e posteriori con struttura Dual A-Arm a doppio braccio.
Questa configurazione consente alle ruote di reagire separatamente alle irregolarità del terreno, favorendo motricità, controllo e comfort.
Sospensione anteriore: Dual A-Arm con escursione di 180 mm.
Sospensione posteriore: Dual A-Arm con escursione di 200 mm.
La struttura delle sospensioni permette di affrontare superfici sconnesse e ostacoli con una gestione progressiva dei movimenti del veicolo.
Le sospensioni sono abbinate ad ammortizzatori idraulici regolabili.
La possibilità di regolazione permette di adattare il comportamento del veicolo alle condizioni del terreno e alle esigenze di utilizzo.
L’insieme delle sospensioni indipendenti e degli ammortizzatori contribuisce alla stabilità e al comfort dello Snarler AT5 L ABS, soprattutto sui percorsi sconnessi.
Lo Snarler AT5 L ABS utilizza cerchi in lega di alluminio da 12 pollici.
Questa configurazione combina robustezza e funzionalità, accompagnando l’impostazione Touring e Utility del veicolo.
I cerchi sono abbinati agli pneumatici fuoristrada Wanda da 25″, progettati per l’utilizzo su superfici differenti.
Il Segway Snarler AT5 L ABS è equipaggiato con pneumatici Wanda da 25 pollici.
Pneumatico anteriore: 25 × 8-12
Pneumatico posteriore: 25 × 10-12
La maggiore sezione dello pneumatico posteriore accompagna l’impostazione tecnica del quad e contribuisce alla motricità.
La combinazione tra pneumatici fuoristrada, trazione selezionabile e sospensioni indipendenti permette di affrontare sterrati e terreni irregolari.
L’altezza minima da terra dello Snarler AT5 L ABS è di 250 mm.
Questo valore permette al quad di mantenere una distanza importante tra il terreno e le componenti inferiori del veicolo.
L’altezza libera dal suolo, abbinata agli pneumatici da 25″ e alle sospensioni indipendenti, contribuisce alle capacità di avanzamento sui percorsi sconnessi.
Il Segway Snarler AT5 L ABS integra la tecnologia T-BOX, che permette di collegare il quad ai dispositivi digitali.
Attraverso la Smart Moving App, il cliente può consultare dal proprio smartphone le informazioni del veicolo e monitorarne i dati anche a distanza.
I dati del quad possono essere visualizzati anche tramite PC, offrendo ulteriori possibilità di monitoraggio e gestione.
Una tecnologia che rende lo Snarler AT5 L ABS moderno e funzionale, con caratteristiche interessanti sia per l’utilizzo privato sia per le attività professionali.
Il Segway Snarler AT5 L ABS integra la tecnologia T-BOX, con funzioni di connettività e monitoraggio digitale del mezzo.
Queste caratteristiche rendono il quad interessante anche per le imprese che intendono utilizzarlo come bene strumentale e valutarlo nell’ambito di investimenti tecnologici 4.0.
La possibilità di accedere ai dati del veicolo da dispositivi connessi aggiunge una componente digitale alla gestione operativa.
L’eventuale accesso alle agevolazioni fiscali richiede il rispetto dei requisiti previsti dalla normativa vigente e delle condizioni applicabili all’impresa.
La strumentazione dello Snarler AT5 L ABS comprende un display digitale LCD.
Il quadro strumenti permette di consultare le principali informazioni del veicolo durante la guida.
La disposizione digitale delle informazioni contribuisce alla praticità di utilizzo e alla leggibilità della strumentazione.
Il Segway Snarler AT5 L ABS T3 è omologato per due posti.
La configurazione comprende una sella lunga rialzata, con schienale e maniglie per il passeggero.
Questi elementi contribuiscono a migliorare il comfort del secondo occupante e rendono il quad adatto agli spostamenti con passeggero consentiti dall’omologazione.
Il passo di 1.450 mm accompagna l’impostazione Touring del modello, offrendo una struttura progettata per combinare comfort e praticità.
Il Segway Snarler AT5 L ABS dispone di portapacchi anteriori e posteriori, realizzati con elementi in ferro e plastica.
Portapacchi anteriore: 40 kg
Portapacchi posteriore: 60 kg
I portapacchi permettono di trasportare attrezzature e materiali nel rispetto dei limiti previsti per il veicolo.
La corretta distribuzione dei carichi contribuisce a mantenere stabilità e controllo durante l’utilizzo.
Il Segway Snarler AT5 L ABS dispone di una capacità di traino di 600 kg.
Questa caratteristica amplia le possibilità di utilizzo operativo del quad per la movimentazione di rimorchi e attrezzature compatibili.
Il traino deve essere effettuato nel rispetto dei limiti riportati nei documenti di omologazione del mezzo e delle caratteristiche del rimorchio utilizzato.
Lo Snarler AT5 L ABS T3 è equipaggiato con verricello anteriore di serie.
Il verricello rappresenta un accessorio utile per le attività operative e fuoristradistiche, permettendo di supportare operazioni di recupero e movimentazione nel rispetto delle modalità di utilizzo del dispositivo.
La sua presenza contribuisce a rendere il quad maggiormente versatile nei contesti di lavoro e fuoristrada.
La versione T3 ABS comprende paramani di serie.
Questi elementi contribuiscono a proteggere le mani del conducente durante gli spostamenti su percorsi sconnessi e in presenza di vegetazione o piccoli detriti.
I paramani completano la dotazione pratica e funzionale dello Snarler AT5 L ABS.
Lo Snarler AT5 L ABS utilizza un impianto di illuminazione a tecnologia LED.
Il design del gruppo ottico anteriore contribuisce all’identità estetica della gamma Snarler, mentre l’illuminazione supporta la visibilità del veicolo negli spostamenti in condizioni di luce ridotta.
Sistema frenante ABS
Quattro freni a disco idraulici
Servosterzo elettronico EPS regolabile
Tre modalità EPS: Comfort, Standard e Sport
Motore monocilindrico DOHC da 499 cc
Iniezione elettronica Bosch
Trasmissione automatica CV Tech IBC
Differenziale anteriore bloccabile
Differenziale posteriore bloccabile
Sospensioni indipendenti Dual A-Arm
Ammortizzatori idraulici regolabili
Cerchi in lega da 12″
Pneumatici Wanda da 25″
Tecnologia T-BOX
Smart Moving App
Display digitale LCD
Verricello anteriore
Portapacchi anteriore e posteriore
Paramani
Illuminazione LED
Sella lunga rialzata
Schienale passeggero
Maniglie passeggero
Omologazione agricola T3 a due posti
Il Segway Snarler AT5 L ABS T3 utilizza l’omologazione agricola con targa gialla, una configurazione interessante per chi cerca un quad versatile e adatto anche alle attività operative.
Questa tipologia di veicolo può essere acquistata anche da soggetti privati, nel rispetto delle disposizioni amministrative previste per l’immatricolazione.
Tra gli elementi distintivi troviamo l’omologazione a due posti, la possibilità di traino nei limiti consentiti e la gestione tramite targa agricola.
La gestione assicurativa può risultare economicamente interessante, con condizioni variabili in base alla compagnia, al profilo del cliente e alle coperture selezionate.
Gli adempimenti relativi a bollo e revisione dipendono dalla normativa applicabile alla specifica immatricolazione.
La versione T3 ABS rappresenta quindi una soluzione interessante per gli utilizzatori che desiderano un quad di media cilindrata con dotazioni complete e possibilità di impiego operativo.
Da specialisti quad, consideriamo il Segway Snarler AT5 L ABS T3 una proposta particolarmente interessante per chi desidera un ATV di media cilindrata con una dotazione superiore rispetto alle configurazioni più essenziali.
Il motore monocilindrico da 499 cc e 39 CV, abbinato alla trasmissione automatica CV Tech IBC, offre una configurazione equilibrata per il lavoro e il tempo libero.
La presenza dell’ABS nella versione agricola T3 costituisce uno dei principali elementi distintivi, insieme ai differenziali bloccabili e al servosterzo EPS regolabile.
Interessante anche la ciclistica, con sospensioni indipendenti Dual A-Arm, ammortizzatori idraulici regolabili e pneumatici Wanda da 25″.
La configurazione a passo lungo, lo schienale passeggero e le maniglie di sostegno ampliano le possibilità di utilizzo rispetto a un modello più compatto.
La tecnologia T-BOX aggiunge una componente digitale interessante per chi desidera consultare e gestire i dati del veicolo tramite dispositivi connessi.
Rispetto all’AT6 L Deluxe ABS, lo Snarler AT5 L ABS presenta una cilindrata inferiore e un allestimento ciclistico più semplice, mantenendo però ABS, EPS, differenziali bloccabili e tecnologia T-BOX.
Per Rosciano Moto, il punto di forza dello Snarler AT5 L ABS è l’equilibrio tra praticità, sicurezza, comfort, tecnologia e capacità operative.
Tipo: monocilindrico, quattro tempi, DOHC
Cilindrata: 499 cc
Potenza massima: 39 CV
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Trasmissione: automatica CV Tech IBC
Trazione: selezionabile 2WD/4WD
Differenziale anteriore: bloccabile
Differenziale posteriore: bloccabile
Impianto: quattro freni a disco idraulici
ABS: di serie nella versione agricola T3 ABS
Sistema: EPS elettronico regolabile
Modalità EPS: Comfort, Standard e Sport
Gestione tramite applicazione: Smart Moving App
Sospensione anteriore: indipendente Dual A-Arm
Escursione anteriore: 180 mm
Sospensione posteriore: indipendente Dual A-Arm
Escursione posteriore: 200 mm
Ammortizzatori: idraulici regolabili
Cerchi: lega di alluminio da 12″
Pneumatici: Wanda
Anteriore: 25 × 8-12
Posteriore: 25 × 10-12
Lunghezza × larghezza × altezza: 2.300 × 1.180 × 1.230 mm
Interasse: 1.450 mm
Altezza minima da terra: 250 mm
Peso a secco: 370 kg
Capacità serbatoio: 19 litri
Capacità portapacchi anteriore: 40 kg
Capacità portapacchi posteriore: 60 kg
Capacità di traino: 600 kg
Sistema connesso: T-BOX
Applicazione: Smart Moving App
Consultazione dati: smartphone e PC
Display: digitale LCD
Verricello: anteriore di serie
Portapacchi: anteriore e posteriore
Paramani: di serie nella versione T3 ABS
Illuminazione: LED
Omologazione: T3 agricola
Posti omologati: due
Targa: agricola
Seduta: sella lunga rialzata
Schienale passeggero: di serie
Maniglie passeggero: di serie
Nero e Lime
Quad ATV Touring e Utility a passo lungo;
motore monocilindrico da 499 cc;
potenza massima di 39 CV;
trasmissione automatica CV Tech IBC;
iniezione elettronica Bosch;
sistema frenante ABS;
differenziali anteriore e posteriore bloccabili;
servosterzo EPS con tre modalità;
sospensioni indipendenti Dual A-Arm;
ammortizzatori idraulici regolabili;
cerchi in lega da 12″;
pneumatici Wanda da 25″;
interasse di 1.450 mm;
altezza minima da terra di 250 mm;
tecnologia T-BOX;
Smart Moving App;
display digitale LCD;
verricello anteriore di serie;
capacità di traino di 600 kg;
portapacchi anteriore e posteriore;
paramani di serie;
schienale e maniglie passeggero;
omologazione agricola T3 a due posti;
colorazione Nero e Lime.
Il Segway Snarler AT5 L ABS T3 rappresenta una soluzione interessante per chi cerca un quad ATV a passo lungo, tecnologico e completo.
Il motore monocilindrico da 499 cc e 39 CV, la trasmissione CV Tech IBC, i differenziali bloccabili, il sistema ABS e il servosterzo EPS costituiscono la base tecnica del modello.
A questi si aggiungono sospensioni indipendenti, cerchi in lega, pneumatici Wanda, tecnologia T-BOX, verricello e configurazione Touring a due posti.
La versione AT5 L ABS si distingue per l’equilibrio tra praticità, capacità operative, comfort e dotazioni elettroniche.
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