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Segway Snarler AT6 L Deluxe - ABS - EPS
Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3, quad da 567 cc e 44 CV con ABS, EPS regolabile, differenziali bloccabili, cerchi Beadlock e T-BOX.
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Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina: il quad ATV a passo lungo da 567 cc e 44 CV con ABS, servosterzo EPS, differenziali bloccabili, sospensioni evolute e tecnologia T-BOX.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 è un quad ATV progettato per combinare prestazioni, comfort, tecnologia e capacità operative in una configurazione particolarmente completa, destinata al lavoro, al fuoristrada e al tempo libero.
Il motore monocilindrico DOHC da 567 cc, quattro tempi, con iniezione elettronica Bosch, sviluppa una potenza massima di 44 CV e una coppia di 48 Nm, abbinato alla trasmissione automatica CV Tech IBC.
La versione Deluxe ABS si distingue per il sistema frenante antibloccaggio ABS, il servosterzo EPS regolabile, i differenziali anteriore e posteriore bloccabili, le sospensioni indipendenti Dual A-Arm, gli ammortizzatori a gas con serbatoio separato e i cerchi in lega da 14″ con Beadlock.
Completano la dotazione gli pneumatici Wanda da 26″, il verricello anteriore, il gancio traino, la tecnologia T-BOX con Smart Moving App, l'illuminazione LED, i portapacchi e la configurazione Touring con omologazione agricola T3 a due posti.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS appartiene alla categoria dei quad ATV Touring e Utility di media cilindrata.
È progettato per chi desidera un veicolo versatile, adatto alle attività agricole, alla manutenzione dei terreni, al lavoro, ai percorsi sterrati e al fuoristrada.
La configurazione a passo lungo offre una struttura adatta all'utilizzo con passeggero, grazie alla sella rialzata, allo schienale e alle maniglie di sostegno.
La combinazione tra servosterzo EPS, trasmissione automatica, sospensioni indipendenti, differenziali bloccabili e pneumatici da 26″ permette di affrontare differenti condizioni operative mantenendo una guida pratica e controllabile.
La versione Deluxe ABS è indicata per chi cerca un quad già completo di dotazioni importanti per il lavoro, la sicurezza, il comfort e l'utilizzo fuoristradistico.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS presenta un design moderno, robusto e immediatamente riconoscibile.
Il frontale con illuminazione LED, le linee tese della carrozzeria e le protezioni contribuiscono alla personalità sportiva e funzionale del veicolo.
La configurazione a passo lungo presenta un interasse di 1.450 mm, mentre le dimensioni complessive sono di 2.350 × 1.280 × 1.430 mm.
Questa impostazione permette di ospitare una sella lunga rialzata, con una posizione dedicata al passeggero e maggiore spazio rispetto alle configurazioni più compatte.
I cerchi in lega da 14″ con Beadlock, i portapacchi anteriori e posteriori e le protezioni completano un allestimento che combina praticità ed estetica.
La colorazione Bianco e Arancio valorizza ulteriormente il carattere moderno dello Snarler AT6 L Deluxe ABS.
Il cuore del Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS è un motore monocilindrico a quattro tempi con distribuzione DOHC e alimentazione a iniezione elettronica Bosch.
Cilindrata: 567 cc
Potenza massima: 44 CV
Coppia massima: 48 Nm
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Il motore offre una risposta progressiva e una disponibilità di coppia adatta alle attività operative e alla guida fuoristrada.
La configurazione monocilindrica permette una gestione pratica della potenza, particolarmente importante quando il terreno richiede precisione nelle accelerazioni e nella gestione della motricità.
L'iniezione elettronica Bosch contribuisce alla regolarità dell'erogazione e al funzionamento del propulsore nelle differenti condizioni di utilizzo.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS utilizza una trasmissione automatica CV Tech IBC.
La trasmissione a variazione continua permette di gestire progressivamente la potenza senza dover effettuare cambi marcia manuali durante la guida.
Questa soluzione risulta particolarmente utile nell'impiego agricolo e fuoristradistico, dove il conducente deve concentrarsi sulla traiettoria, sugli ostacoli e sulla disponibilità di trazione.
L'abbinamento tra motore monocilindrico e trasmissione CV Tech IBC contribuisce a rendere lo Snarler AT6 L Deluxe ABS un quad semplice e intuitivo da gestire nelle differenti condizioni operative.
Uno degli elementi tecnici più importanti dello Snarler AT6 L Deluxe ABS è la presenza di differenziali anteriore e posteriore bloccabili di serie.
Il sistema permette al conducente di intervenire sulla gestione della motricità quando il terreno presenta fango, pietre, avvallamenti, pendenze o condizioni di aderenza particolarmente difficili.
L'attivazione elettronica dei blocchi differenziali consente di adattare la trasmissione alle necessità operative e alle condizioni del percorso.
La possibilità di bloccare i differenziali anteriore e posteriore contribuisce alla capacità di avanzamento del quad sui fondi più impegnativi.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 è equipaggiato con sistema frenante ABS, una delle principali caratteristiche distintive di questa configurazione.
L'impianto comprende quattro freni a disco idraulici, uno per ogni ruota, abbinati al sistema antibloccaggio.
L'ABS contribuisce a limitare il bloccaggio delle ruote durante le frenate nelle condizioni previste dal sistema, favorendo un maggiore controllo del veicolo.
La presenza dell'ABS rende la versione Deluxe T3 particolarmente interessante per chi desidera un quad dotato di un sistema elettronico dedicato alla gestione della frenata.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS dispone di servosterzo elettronico EPS regolabile, progettato per ridurre lo sforzo richiesto al manubrio e migliorare la gestione del veicolo.
Il sistema offre tre differenti modalità di assistenza.
Comfort
Pensata per offrire maggiore assistenza allo sterzo, particolarmente utile nelle manovre e durante la guida a bassa velocità.
Standard
Offre un'assistenza equilibrata, adatta alle differenti condizioni di utilizzo quotidiano e fuoristradistico.
Sport
Privilegia una risposta dello sterzo più consistente e diretta durante la guida dinamica.
La regolazione dell'EPS può essere gestita anche attraverso le funzioni compatibili dell'applicazione Segway, permettendo una personalizzazione dell'assistenza in base alle esigenze del conducente.
Lo Snarler AT6 L Deluxe ABS utilizza sospensioni indipendenti anteriori e posteriori con struttura Dual A-Arm a doppio braccio.
Questa architettura permette alle ruote di reagire separatamente alle irregolarità del terreno, contribuendo al mantenimento della motricità e al comfort durante il superamento degli ostacoli.
Sospensione anteriore: indipendente Dual A-Arm con escursione di 170 mm.
Sospensione posteriore: indipendente Dual A-Arm con escursione di 210 mm.
La configurazione è sviluppata per offrire un equilibrio tra capacità di assorbimento, stabilità e controllo sui percorsi sconnessi.
Le sospensioni dello Snarler AT6 L Deluxe ABS sono abbinate ad ammortizzatori regolabili a gas con serbatoio separato.
Questa configurazione rappresenta uno degli elementi distintivi dell'allestimento Deluxe ed è sviluppata per gestire le sollecitazioni prodotte dai terreni sconnessi e dalle percorrenze fuoristradistiche più impegnative.
La possibilità di regolazione permette di adattare il comportamento degli ammortizzatori alle condizioni del percorso, al carico e alle esigenze del conducente.
Il sistema contribuisce a migliorare il controllo del veicolo durante l'utilizzo operativo e nei percorsi più irregolari.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS utilizza cerchi in lega di alluminio da 14 pollici con sistema Beadlock.
Il sistema Beadlock contribuisce a mantenere il tallone dello pneumatico nella corretta sede del cerchio, una caratteristica particolarmente interessante durante l'utilizzo fuoristrada.
La scelta di cerchi in lega da 14″ valorizza la dotazione tecnica del veicolo e si abbina agli pneumatici maggiorati da 26″.
La combinazione contribuisce alla praticità d'utilizzo dello Snarler AT6 L Deluxe ABS sui terreni impegnativi.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS è equipaggiato con pneumatici fuoristrada Wanda da 26 pollici.
Pneumatico anteriore: 26 × 8-14
Pneumatico posteriore: 26 × 10-14
Cerchi: lega di alluminio da 14″ con Beadlock
La maggiore sezione dello pneumatico posteriore contribuisce alla motricità e accompagna l'impostazione tecnica del veicolo.
L'abbinamento tra pneumatici Wanda, cerchi Beadlock e sospensioni indipendenti permette di affrontare differenti tipologie di fondo con una configurazione già predisposta per l'utilizzo fuoristradistico.
L'altezza minima da terra del Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS è di 270 mm.
Questo valore permette di mantenere una distanza importante tra il terreno e le componenti inferiori del veicolo durante il superamento di irregolarità e ostacoli.
L'altezza libera dal suolo, abbinata alle sospensioni Dual A-Arm e agli pneumatici Wanda da 26″, contribuisce alle capacità operative dell'AT6 L Deluxe ABS sui percorsi sconnessi.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS integra la tecnologia T-BOX, un sistema intelligente che permette di collegare il quad ai dispositivi digitali.
Attraverso la Smart Moving App, il cliente può consultare direttamente dal proprio smartphone le informazioni del veicolo, monitorarne i dati anche a distanza e utilizzare le funzioni digitali del sistema.
I dati del veicolo sono consultabili anche tramite PC, offrendo ulteriori possibilità di monitoraggio e gestione.
Una tecnologia che rende lo Snarler AT6 L Deluxe ABS ancora più moderno, pratico e funzionale, sia per l'utilizzo privato sia per quello professionale.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS integra la tecnologia T-BOX e dispone di funzionalità digitali che lo rendono interessante anche per le imprese che utilizzano il quad come bene strumentale.
Il sistema consente il monitoraggio dei dati del mezzo e l'accesso alle informazioni attraverso dispositivi connessi, offrendo funzionalità utili per la gestione operativa.
Il veicolo presenta caratteristiche tecnologiche che possono essere valutate nell'ambito dei progetti di investimento 4.0 delle imprese.
L'eventuale accesso alle agevolazioni fiscali richiede il rispetto dei requisiti previsti dalla normativa vigente e delle condizioni applicabili alla specifica attività.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 è omologato per due posti.
La configurazione comprende una sella lunga rialzata, con schienale e maniglie per il passeggero.
Questi elementi contribuiscono a migliorare il comfort del secondo occupante e rendono il quad interessante anche per gli spostamenti consentiti con passeggero.
L'altezza della seduta è di 930 mm, un dato da considerare nella scelta del veicolo in relazione alla corporatura del conducente.
La posizione di guida è progettata per offrire controllo e praticità durante le attività operative e gli spostamenti su percorsi fuoristrada.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS dispone di portapacchi anteriori e posteriori, realizzati con elementi in metallo e plastica.
Capacità portapacchi anteriore: 40 kg
Capacità portapacchi posteriore: 60 kg
I portapacchi permettono di trasportare attrezzature e materiali nel rispetto dei limiti previsti per il veicolo.
Una corretta distribuzione dei carichi contribuisce a mantenere stabilità, sterzata e comportamento dinamico durante l'utilizzo sui terreni sconnessi.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS dispone di gancio traino, una dotazione utile durante le attività operative e agricole.
La capacità di traino è di 400 kg, un valore che contribuisce alla versatilità del quad per la movimentazione di rimorchi e attrezzature compatibili.
Il gancio traino amplia le possibilità di utilizzo del veicolo nella manutenzione di terreni e negli impieghi professionali.
Il traino effettivamente consentito deve sempre rispettare i limiti riportati nei documenti di omologazione del quad e le caratteristiche del rimorchio utilizzato.
La dotazione del Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS comprende un verricello anteriore di serie.
Il verricello rappresenta un accessorio utile durante gli impieghi professionali e fuoristradistici, perché permette di supportare operazioni di recupero e movimentazione.
La presenza del verricello contribuisce alla versatilità del quad nelle situazioni operative più impegnative.
Le operazioni devono essere effettuate utilizzando punti di ancoraggio adeguati e rispettando le modalità di sicurezza e i limiti di utilizzo del dispositivo.
La dotazione comprende paramani e protezioni per il manubrio.
Questi elementi contribuiscono a proteggere le mani del conducente durante l'utilizzo su percorsi sconnessi e in presenza di vegetazione o piccoli detriti.
Le protezioni completano l'impostazione funzionale dello Snarler AT6 L Deluxe ABS e ne valorizzano la dotazione fuoristradistica.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS utilizza un impianto di illuminazione a tecnologia LED.
Il gruppo ottico anteriore presenta un design moderno e riconoscibile, contribuendo all'identità estetica della gamma Snarler.
L'illuminazione LED supporta la visibilità durante gli spostamenti in condizioni di luce ridotta e valorizza il carattere tecnologico del veicolo.
Sistema frenante ABS nella versione T3
Quattro freni a disco idraulici
Servosterzo elettronico EPS regolabile
Tre modalità EPS: Comfort, Standard e Sport
Motore monocilindrico DOHC da 567 cc
Iniezione elettronica Bosch
Trasmissione automatica CV Tech IBC
Differenziale anteriore bloccabile
Differenziale posteriore bloccabile
Attivazione elettronica dei blocchi differenziali
Sospensioni indipendenti Dual A-Arm
Ammortizzatori regolabili a gas con serbatoio separato
Cerchi in lega da 14″ con Beadlock
Pneumatici Wanda da 26″
Tecnologia T-BOX
Smart Moving App
Verricello anteriore
Gancio traino
Portapacchi anteriore e posteriore
Paramani e protezione manubrio
Illuminazione LED
Sella lunga rialzata
Schienale passeggero
Maniglie passeggero
Omologazione agricola T3 a due posti
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 utilizza l'omologazione agricola con targa gialla, una configurazione particolarmente interessante per chi cerca un quad pratico, versatile e adatto anche alle attività operative.
Questa tipologia di quad può essere acquistata anche da soggetti privati, nel rispetto delle disposizioni amministrative e delle procedure previste per l'immatricolazione.
Tra i principali vantaggi della versione T3 troviamo l'omologazione a due posti, la presenza del gancio traino, la possibilità di utilizzare un rimorchio nei limiti consentiti e la gestione tramite targa agricola.
La gestione assicurativa di questa categoria può risultare economicamente interessante, con condizioni e premi variabili in base alla compagnia assicurativa, al profilo del cliente e alla copertura scelta.
Anche gli adempimenti relativi a bollo e revisione sono regolati dalla categoria di omologazione e dalla normativa applicabile alla specifica immatricolazione.
L'omologazione T3 contribuisce quindi a rendere lo Snarler AT6 L Deluxe ABS una soluzione interessante per chi desidera un quad di media cilindrata con dotazioni complete, capacità operative e una configurazione agricola a due posti.
Da specialisti quad, consideriamo il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 una proposta particolarmente interessante per chi desidera un ATV di media cilindrata già completo di dotazioni tecniche importanti.
Il motore monocilindrico da 567 cc e 44 CV offre una configurazione adatta a chi cerca un equilibrio tra prestazioni e facilità di gestione del veicolo, con la praticità della trasmissione automatica CV Tech IBC.
Uno degli aspetti più interessanti è la presenza dell'ABS nella versione agricola T3, abbinato al servosterzo EPS regolabile e ai differenziali anteriore e posteriore bloccabili.
Anche la ciclistica merita attenzione: sospensioni indipendenti Dual A-Arm, ammortizzatori a gas con serbatoio separato, cerchi Beadlock e pneumatici Wanda da 26″ rappresentano componenti significativi per un quad di questa categoria.
La configurazione a passo lungo, la sella rialzata e lo schienale passeggero ne ampliano la versatilità durante gli spostamenti e l'utilizzo operativo.
La tecnologia T-BOX aggiunge una componente digitale concreta, con la possibilità di consultare i dati del veicolo da smartphone e PC, particolarmente interessante anche per chi utilizza il quad in ambito professionale.
Rispetto a un modello entry-level, lo Snarler AT6 L Deluxe ABS offre una dotazione più completa in termini di ciclistica, comfort, sicurezza e tecnologia.
Rispetto al Segway AT10 Wide ABS, presenta dimensioni e cilindrata inferiori, caratteristiche che possono risultare interessanti per chi cerca un quad meno ingombrante e più equilibrato rispetto alle proprie esigenze operative.
Per Rosciano Moto, il punto di forza principale dello Snarler AT6 L Deluxe ABS è l'equilibrio tra motore, sicurezza, capacità operative, comfort e tecnologia.
Tipo: monocilindrico, quattro tempi, DOHC
Cilindrata: 567 cc
Potenza massima: 44 CV
Coppia massima: 48 Nm
Alimentazione: iniezione elettronica Bosch
Trasmissione: automatica CV Tech IBC
Differenziale anteriore: bloccabile
Differenziale posteriore: bloccabile
Attivazione blocchi: elettronica
Impianto: quattro freni a disco idraulici
Sistema ABS: presente nella versione T3 Deluxe ABS
Sistema: EPS elettronico regolabile
Modalità EPS: Comfort, Standard e Sport
Gestione tramite applicazione: disponibile tramite le funzioni compatibili
Sospensione anteriore: indipendente Dual A-Arm
Escursione anteriore: 170 mm
Sospensione posteriore: indipendente Dual A-Arm
Escursione posteriore: 210 mm
Ammortizzatori: regolabili a gas con serbatoio separato
Cerchi: lega di alluminio da 14″ con Beadlock
Marca pneumatici: Wanda
Pneumatico anteriore: 26 × 8-14
Pneumatico posteriore: 26 × 10-14
Lunghezza × larghezza × altezza: 2.350 × 1.280 × 1.430 mm
Interasse: 1.450 mm
Altezza minima da terra: 270 mm
Altezza seduta: 930 mm
Peso a secco: 384 kg
Capacità serbatoio: 23 litri
Capacità portapacchi anteriore: 40 kg
Capacità portapacchi posteriore: 60 kg
Capacità di traino: 400 kg
Sistema connesso: T-BOX
Applicazione: Smart Moving App
Consultazione dati: tramite smartphone e PC
Verricello: presente di serie
Gancio traino: presente
Portapacchi: anteriore e posteriore
Paramani: inclusi
Illuminazione: LED
Omologazione: T3 agricola
Posti omologati: due
Targa: agricola
Configurazione sedile: sella lunga rialzata
Schienale passeggero: di serie
Maniglie passeggero: di serie
Bianco e Arancio
ABS nella versione T3
Servosterzo EPS regolabile con tre modalità
Iniezione elettronica Bosch
Trasmissione CV Tech IBC
Differenziale anteriore bloccabile
Differenziale posteriore bloccabile
Sospensioni indipendenti Dual A-Arm
Ammortizzatori a gas con serbatoio separato
Cerchi in lega da 14″ con Beadlock
Pneumatici Wanda da 26″
Tecnologia T-BOX
Smart Moving App
Verricello anteriore
Gancio traino
Portapacchi anteriore e posteriore
Paramani e protezione manubrio
Illuminazione LED
Sella lunga rialzata
Schienale e maniglie passeggero
Quad ATV Touring e Utility a passo lungo;
motore monocilindrico DOHC da 567 cc;
potenza massima di 44 CV;
coppia massima di 48 Nm;
trasmissione automatica CV Tech IBC;
iniezione elettronica Bosch;
sistema frenante ABS;
differenziali anteriore e posteriore bloccabili;
servosterzo EPS con tre modalità;
sospensioni indipendenti Dual A-Arm;
ammortizzatori regolabili a gas con serbatoio separato;
cerchi in lega da 14″ con Beadlock;
pneumatici Wanda da 26″;
interasse di 1.450 mm;
altezza minima da terra di 270 mm;
tecnologia T-BOX;
Smart Moving App;
monitoraggio dei dati tramite smartphone e PC;
funzionalità digitali per la gestione del mezzo;
verricello anteriore di serie;
gancio traino;
capacità di traino di 400 kg;
portapacchi anteriore e posteriore;
paramani;
schienale e maniglie per il passeggero;
omologazione T3 agricola a due posti;
colorazione Bianco e Arancio.
Il Segway Snarler AT6 L Deluxe ABS T3 rappresenta una soluzione interessante per chi cerca un quad di media cilindrata con una dotazione particolarmente completa.
Il motore monocilindrico da 567 cc e 44 CV, la trasmissione CV Tech IBC, i differenziali bloccabili, l'ABS, il servosterzo EPS e le sospensioni indipendenti costituiscono la base tecnica del modello.
A questi si aggiungono cerchi Beadlock, pneumatici Wanda da 26″, tecnologia T-BOX, verricello, gancio traino e configurazione Touring a due posti.
La versione Deluxe ABS si distingue per l'equilibrio tra capacità operative, sicurezza, tecnologia e comfort, risultando interessante sia per l'utilizzo privato sia per quello professionale.
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