CFMOTO 1000MT-X: la maxi enduro da 113 CV con Quickshifter e serbatoio da 22,5 litri.
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CF Moto 1000MT-X
CFMOTO 1000MT-X: la maxi enduro da 113 CV con Quickshifter e serbatoio da 22,5 litri.
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CF Moto 1000MT-X da Rosciano Moto Salerno: la maxi adventure multiterrain con motore bicilindrico 946,2 cc da 112,9 CV, ruota anteriore da 21”, serbatoio da 22,5 litri e impostazione tecnica pensata per viaggio, sterrato e percorsi misti.
La CF Moto 1000MT-X rappresenta il nuovo riferimento adventure della gamma CFMOTO, una moto pensata per chi cerca più potenza, più sostanza e una vera impostazione da viaggio multiterrain.
Rispetto alla 800MT-X, la 1000MT-X sale di livello per cilindrata, prestazioni e presenza generale, mantenendo però la filosofia adventure: ruota anteriore da 21”, posteriore da 18”, serbatoio da 22,5 litri, ciclistica regolabile e un’impostazione pensata per alternare asfalto, turismo e percorsi sterrati.
Il cuore tecnico è il motore bicilindrico 4 tempi CFMOTO 292MX, raffreddato a liquido, con cilindrata di 946,2 cc e potenza massima di 83 kW / 112,9 CV a 8.500 giri/min.
Da Rosciano Moto Salerno, la CF Moto 1000MT-X si propone come una maxi adventure concreta, moderna e molto interessante per chi vuole una moto da viaggio importante, ma con un rapporto tra dotazione, prestazioni e prezzo molto competitivo nel segmento.
La CF Moto 1000MT-X appartiene alla categoria delle maxi adventure / multiterrain.
È pensata per motociclisti che vogliono una moto capace di affrontare lunghi viaggi, percorsi misti, strade bianche, sterrati leggeri e utilizzo quotidiano con una posizione di guida dominante e confortevole.
La combinazione ruota anteriore da 21” e posteriore da 18” conferma una destinazione più avventurosa rispetto alle crossover puramente stradali.
L’altezza sella di 870 mm la colloca tra le adventure vere, quindi è una moto indicata per chi cerca controllo, luce a terra e impostazione off-road, più che una semplice turistica stradale.
La CF Moto 1000MT-X ha un design tecnico, moderno e muscoloso, coerente con il ruolo di nuova grande adventure della gamma CFMOTO.
La moto comunica subito una forte vocazione al viaggio e all’esplorazione: frontale alto, proporzioni importanti, serbatoio capiente, posizione di guida dominante e ruote da vera multiterrain.
Le colorazioni ufficiali indicate sono Tactical Green e Aerolite Grey.
L’impostazione generale è quella di una moto pensata per chi non vuole fermarsi all’asfalto: una maxi adventure con dimensioni importanti, ma con una massa a vuoto dichiarata di 206 kg, dato molto interessante per la categoria.
Il motore della CF Moto 1000MT-X è un bicilindrico 4 tempi CFMOTO 292MX, raffreddato a liquido.
La cilindrata è di 946,2 cc, con distribuzione doppio albero a camme in testa DOHC a 4 valvole.
La potenza massima dichiarata è di 83 kW, pari a 112,9 CV, a 8.500 giri/min.
Il cambio è a 6 marce, soluzione coerente con una maxi adventure pensata per viaggiare, affrontare percorrenze lunghe e mantenere una buona versatilità d’uso.
La velocità massima dichiarata è di 208 km/h, mentre il consumo omologativo indicato è di 21,7 km/l.
La CF Moto 1000MT-X utilizza un telaio in tubi di acciaio alto resistenziale, pensato per offrire robustezza, stabilità e controllo nella guida adventure.
La sospensione anteriore prevede forcelle a steli rovesciati da 48 mm, regolabili nel precarico e nell’idraulica.
Al posteriore troviamo un ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica.
L’impianto frenante adotta ABS a doppio canale, doppio disco anteriore da 320 mm e disco posteriore da 260 mm.
Questa impostazione rende la 1000MT-X adatta a chi cerca una moto solida, precisa e stabile, capace di affrontare sia la guida turistica sia l’avventura su percorsi misti.
Uno degli elementi più importanti della CF Moto 1000MT-X è la scelta delle ruote.
La moto monta pneumatico anteriore 90/90-21 M/C e posteriore 150/70 R18 M/C.
Questa configurazione da 21” / 18” è tipica delle adventure più orientate al fuoristrada leggero e al turismo esplorativo.
La presenza della ruota anteriore da 21” migliora il comportamento sui fondi irregolari, mentre il posteriore da 18” mantiene una configurazione coerente con l’utilizzo adventure vero.
La CF Moto 1000MT-X misura 2.280 x 936 x 1.475 mm, con interasse a carico di 1.530 mm.
L’altezza sella è di 870 mm, la massa a vuoto è di 206 kg e il serbatoio carburante ha capacità di 22,5 litri.
Il serbatoio capiente è un punto fondamentale per chi viaggia, perché consente maggiore autonomia e rende la moto più adatta ai lunghi percorsi.
Il consumo dichiarato di 21,7 km/l è un dato interessante in rapporto a cilindrata, potenza e destinazione d’uso.
Da Rosciano Moto, la CF Moto 1000MT-X è una moto molto importante per la crescita della gamma CFMOTO.
Qui il salto rispetto alla 800MT-X si percepisce soprattutto in tre aree: motore più generoso, maggiore presenza da maxi adventure e dotazione tecnica pensata per chi vuole una moto più completa e prestazionale.
Il motore da 946,2 cc con 112,9 CV, la ruota anteriore da 21”, il serbatoio da 22,5 litri, la massa a vuoto di 206 kg e la ciclistica regolabile rendono la 1000MT-X una proposta molto forte per chi cerca una maxi adventure moderna senza entrare nei costi molto più alti di alcuni marchi premium.
È una moto che si rivolge a chi vuole viaggiare, esplorare, affrontare percorsi misti e avere una riserva di potenza superiore rispetto alle adventure di media cilindrata.
Per Rosciano Moto, la 1000MT-X è indicata per il motociclista che vuole una adventure più importante della 800, con più motore, più carattere e una presenza da vera maxi.
Tipo di motore: bicilindrico 4 tempi
Marca / tipo motore: CFMOTO 292MX
Raffreddamento: liquido
Cilindrata: 946,2 cc
Potenza massima: 83 kW / 112,9 CV a 8.500 giri/min
Distribuzione: doppio albero a camme in testa DOHC, 4 valvole
Cambio: 6 marce
Telaio: tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati Ø 48 mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica
Sospensione posteriore: ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica
Freni: ABS a doppio canale
Freno anteriore: doppio disco Ø 320 mm
Freno posteriore: disco Ø 260 mm
Pneumatico anteriore: 90/90-21 M/C
Pneumatico posteriore: 150/70 R18 M/C
Dimensioni: 2.280 x 936 x 1.475 mm
Interasse a carico: 1.530 mm
Altezza sella: 870 mm
Massa a vuoto: 206 kg
Serbatoio carburante: 22,5 litri
Velocità massima: 208 km/h
Consumo omologativo: 21,7 km/l
Tactical Green Aerolite Grey
La CF Moto 1000MT-X è indicata per chi cerca:
una maxi adventure multiterrain moderna;
motore bicilindrico 946,2 cc da 112,9 CV;
ruota anteriore da 21”;
ruota posteriore da 18”;
serbatoio da 22,5 litri;
sospensioni regolabili;
ABS a doppio canale;
massa a vuoto di 206 kg;
altezza sella 870 mm;
buona autonomia;
una moto da viaggio, sterrato leggero e turismo avventuroso;
una proposta più potente e importante rispetto alla 800MT-X.
La CF Moto 1000MT-X è una maxi adventure concreta, potente e molto interessante per chi cerca una moto da viaggio con vera impostazione multiterrain.
Il motore bicilindrico da 946,2 cc, la potenza di 112,9 CV, la ruota anteriore da 21”, il serbatoio da 22,5 litri, la ciclistica regolabile e la massa a vuoto di 206 kg la rendono una proposta molto forte nel panorama adventure.
Per chi cerca una moto più prestazionale e importante rispetto alla 800MT-X, ma vuole restare su una formula moderna, concreta e ben posizionata, la CF Moto 1000MT-X è una scelta molto interessante da vedere da vicino da Rosciano Moto Salerno.
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