Zontes 703T - MY27

Zontes 703T

Zontes 703T da Rosciano Moto Salerno : la sport tourer tre cilindri da 699 cc e 95 CV progettata per unire prestazioni, comfort turistico, protezione aerodinamica ed elettronica avanzata. Disponibile anche nella versione da 35 kW per patente A2.

La Zontes 703T è una moto stradale dedicata al turismo e ai lunghi trasferimenti. La sua impostazione sport tourer combina ruote da 17 pollici, carenatura protettiva, posizione di guida turistica e una ciclistica sviluppata per offrire comfort e precisione.

Il motore è un tre cilindri raffreddato a liquido da 699 cc, con distribuzione DOHC a quattro valvole, potenza massima di 70 kW / 95 CV a 11.500 giri/min e coppia massima di 74,4 Nm a 8.500 giri/min.

La dotazione tecnologica comprende ride-by-wire, cruise control, quick shifter bidirezionale con blipper, quattro modalità di guida, piattaforma IMU a 6 assi, ABS cornering, controllo di trazione, display TFT HD, doppia videocamera, Keyless 3.0, manopole e sella riscaldate e sospensioni regolabili sviluppate con Marzocchi.

Sport tourer tre cilindri per strada e turismo

La Zontes 703T nasce come moto da turismo stradale, con una configurazione che punta a combinare comodità, stabilità e una guida coinvolgente.

Il cerchio anteriore da 17 pollici, la carenatura aerodinamica e il motore tre cilindri le conferiscono un’impostazione principalmente stradale, adatta ai percorsi quotidiani, alle strade extraurbane, all’autostrada e al turismo in coppia.

Il serbatoio da 20 litri rafforza la vocazione turistica della moto e permette di affrontare percorrenze importanti limitando le soste per il rifornimento.

Motore tre cilindri 699 cc da 95 CV

La Zontes 703T utilizza un motore tre cilindri in linea, raffreddato a liquido, con distribuzione DOHC e quattro valvole.

Cilindrata: 699 cc
Alesaggio e corsa: 70 × 60,6 mm
Rapporto di compressione: 13:1
Potenza massima: 70 kW / 95 CV a 11.500 giri/min
Coppia massima: 74,4 Nm a 8.500 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica

Il tre cilindri è pensato per offrire un’erogazione progressiva, una risposta fluida e un buon allungo. L’acceleratore elettronico ride-by-wire permette inoltre l’integrazione con cruise control, riding mode e sistemi elettronici di assistenza.

Versione per patente A2

La Zontes 703T è prevista anche in versione depotenziata da 35 kW / 47,6 CV a 8.500 giri/min.

Questa configurazione permette di guidare la moto con patente A2, nel rispetto dei requisiti previsti dalla normativa.

Disponibilità, tempi e caratteristiche della versione A2 devono essere verificati sul veicolo destinato al mercato italiano e sulla relativa documentazione commerciale.

Ride-by-wire e quattro modalità di guida

L’acceleratore ride-by-wire utilizza una gestione elettronica del comando del gas, permettendo una risposta precisa e l’integrazione con i sistemi elettronici della moto.

La Zontes 703T dispone di quattro riding mode:

Road Sport Rain Rider

Le modalità permettono di adattare la risposta della moto all’utilizzo quotidiano, alla guida dinamica, alle condizioni di aderenza ridotta o alle preferenze personali del pilota.

Cruise control

Il cruise control permette di mantenere una velocità impostata senza tenere costantemente ruotata la manopola dell’acceleratore.

La funzione è particolarmente utile nei trasferimenti autostradali e sulle strade a scorrimento regolare, contribuendo a ridurre l’affaticamento della mano e del polso destro.

Quick shifter bidirezionale con blipper

La Zontes 703T è equipaggiata con quick shifter bidirezionale.

Il sistema consente, nelle condizioni previste, di inserire le marce superiori e inferiori senza azionare ogni volta la leva della frizione.

La funzione blipper gestisce elettronicamente il regime del motore durante le scalate, contribuendo a rendere il passaggio di marcia più fluido e preciso.

Sella riscaldata regolabile su tre livelli

La sella è progettata per favorire il comfort nei percorsi quotidiani e durante i viaggi più lunghi.

Il riscaldamento può essere regolato su tre livelli attraverso l’interfaccia della strumentazione, permettendo di adattare la temperatura alle condizioni climatiche.

Manopole riscaldate

La Zontes 703T dispone di manopole riscaldate regolabili su più livelli, utili per aumentare il comfort delle mani durante le giornate fredde e nei lunghi trasferimenti.

Prese USB Type-A e Type-C

La moto è dotata di connessioni USB Type-A e USB Type-C.

Le prese consentono di alimentare smartphone, navigatori e dispositivi elettronici durante il viaggio e integrano un sistema di controllo della corrente per contribuire alla protezione da sovracorrenti e cortocircuiti.

Display TFT HD a colori

La Zontes 703T utilizza un display TFT HD a colori ad alta risoluzione.

La strumentazione comprende:

quattro interfacce grafiche selezionabili;
retroilluminazione adattiva;
visualizzazione dei principali dati di marcia;
gestione delle modalità di guida;
controllo delle funzioni riscaldate;
visualizzazione del monitoraggio della pressione pneumatici;
gestione delle telecamere;
funzioni collegate allo smartphone.

Alcune funzioni di connettività possono non essere disponibili o possono differire sul mercato italiano. La piena operatività delle singole funzioni deve essere verificata sul veicolo destinato alla commercializzazione in Italia.

Monitoraggio della pressione pneumatici

Tra le informazioni gestite dal display TFT è previsto il controllo in tempo reale della pressione degli pneumatici.

Il sistema permette al pilota di monitorare i valori direttamente dalla strumentazione. Presenza e funzionamento effettivo del TPMS devono essere confermati sull’allestimento italiano consegnato.

Videocamera anteriore e posteriore

La Zontes 703T integra una videocamera anteriore e una videocamera posteriore.

Modalità Dashcam

La funzione è progettata per registrare le immagini di marcia e gestire il salvataggio dei file secondo le impostazioni previste dal sistema.

Modalità Action Cam

La funzione permette di acquisire immagini durante il viaggio e salvarle secondo le modalità previste dal sistema.

Funzioni disponibili, archiviazione e utilizzo tramite applicazione devono essere verificati sul modello destinato al mercato italiano.

Parabrezza e protezione aerodinamica

Il parabrezza è progettato per convogliare il flusso dell’aria sopra e intorno al pilota.

La carenatura e le linee aerodinamiche contribuiscono alla protezione dal vento e alla riduzione dell’affaticamento durante i trasferimenti a velocità sostenuta. Non viene attribuita una regolazione elettrica del parabrezza, poiché tale caratteristica non risulta confermata.

Design aerodinamico e illuminazione Full LED

La Zontes 703T presenta linee fluide e aerodinamiche, con una carenatura progettata per coniugare protezione, eleganza e impostazione tecnologica.

Il sistema di illuminazione è Full LED e contribuisce alla riconoscibilità estetica e alla visibilità durante la guida.

Blocchetti elettrici premium

I blocchetti elettrici sul lato destro e sinistro del manubrio sono progettati per offrire una gestione intuitiva delle numerose funzioni della moto.

La disposizione dei comandi permette di gestire riding mode, cruise control, funzioni riscaldate, TFT e videocamere mantenendo le principali impostazioni a portata di mano.

Sospensioni regolabili sviluppate con Marzocchi

La ciclistica della Zontes 703T è stata sviluppata con Marzocchi.

All’anteriore è presente una forcella rovesciata da 43 mm, completamente regolabile, con escursione di 155 mm.

Al posteriore è presente un monoammortizzatore regolabile con leveraggio ed escursione di 146 mm, progettato per combinare comfort, stabilità e precisione.

IMU a 6 assi, ABS cornering e TCS

La Zontes 703T utilizza una piattaforma IMU a 6 assi, che misura i movimenti dinamici della moto e supporta i sistemi elettronici di assistenza alla guida.

L’ABS cornering a doppio canale contribuisce a mantenere stabilità e controllo durante la frenata, anche con la moto inclinata.

Il Traction Control System monitora il comportamento della ruota posteriore e interviene quando rileva una possibile perdita di aderenza, lavorando insieme alla piattaforma IMU.

Telaio perimetrale in alluminio pressofuso

La Zontes 703T utilizza un telaio perimetrale a doppia trave in alluminio pressofuso.

La struttura comprende anche un forcellone in alluminio e un telaietto posteriore removibile in alluminio.

Peso telaio principale: 12,5 kg
Resistenza strutturale dichiarata: 20.000 N
Peso complessivo dichiarato di forcellone e sezione posteriore: 2,7 kg

Questa soluzione punta a ottimizzare il rapporto tra peso, rigidità e resistenza, favorendo stabilità e precisione di guida.

Freni Nissin

L’impianto frenante utilizza componenti Nissin.

Anteriore: doppio disco da 300 mm con ABS
Posteriore: disco da 240 mm con ABS 

Keyless 3.0

La moto è equipaggiata con il sistema Keyless 3.0, che permette il riconoscimento di prossimità e la gestione dello sblocco senza utilizzare una chiave meccanica tradizionale a ogni avviamento.

Non vengono attribuiti alla 703T dettagli tecnici provenienti da altri modelli Zontes quando non espressamente confermati per questo specifico veicolo.

Capacità del serbatoio e consumi

Capacità serbatoio: 20 litri
Riserva: 4,2 litri
Consumo dichiarato: 4,3 l/100 km
Emissioni dichiarate: 98 g/km di CO2

La capacità del serbatoio e il consumo dichiarato confermano l’impostazione turistica della moto.

Dimensioni e posizione di guida

Lunghezza: 2.130 mm
Larghezza: 880 mm
Altezza: 1.460 mm
Interasse: 1.480 mm
Altezza da terra: 160 mm
Altezza sella: 805 mm
Peso in ordine di marcia: 216 kg

L’altezza sella di 805 mm rende la 703T relativamente accessibile per una moto da turismo di questa categoria, ma appoggio a terra e posizione devono essere valutati fisicamente in base alla corporatura del pilota.

L’analisi di Rosciano Moto

La Zontes 703T si distingue nel segmento sport tourer per il motore tre cilindri da 699 cc, la disponibilità in versione A2 e una piattaforma elettronica particolarmente completa.

Il ride-by-wire, il cruise control e il quick shifter bidirezionale migliorano la gestione del motore e il comfort nei trasferimenti. La piattaforma IMU a 6 assi, l’ABS cornering e il TCS rafforzano il controllo dinamico della moto.

Dal punto di vista turistico risultano importanti il serbatoio da 20 litri, il parabrezza aerodinamico, la carenatura protettiva, la sella e le manopole riscaldate, le prese USB e il display TFT.

Per il cliente Rosciano Moto, la 703T è una proposta adatta a chi cerca una moto moderna per viaggiare, percorrere molti chilometri e affrontare anche l’utilizzo quotidiano, mantenendo una posizione e un comportamento principalmente stradali.

Perché scegliere Zontes 703T

La Zontes 703T è indicata per chi cerca:
una sport tourer stradale moderna;
motore tre cilindri da 699 cc;
potenza di 95 CV;
versione da 35 kW per patente A2;
coppia massima di 74,4 Nm;
acceleratore ride-by-wire;
cruise control;
quick shifter bidirezionale con blipper;
quattro riding mode;
sella riscaldata su tre livelli;
manopole riscaldate;
display TFT HD con quattro interfacce;
retroilluminazione adattiva;
monitoraggio pressione pneumatici;
telecamera anteriore e posteriore;
modalità dashcam e action cam;
prese USB Type-A e Type-C;
Keyless 3.0;
piattaforma IMU a 6 assi;
ABS cornering;
controllo di trazione TCS;
illuminazione Full LED;
protezione aerodinamica;
blocchetti elettrici ergonomici;
freni Nissin;
sospensioni regolabili sviluppate con Marzocchi;
telaio, forcellone e telaietto posteriore in alluminio;
serbatoio da 20 litri;
altezza sella di 805 mm;
peso in ordine di marcia di 216 kg;
tris di borse disponibile come optional non incluso nel prezzo.

Specifiche tecniche Zontes 703T

Motore

Tipologia: tre cilindri, quattro valvole, DOHC, raffreddamento a liquido
Cilindrata: 699 cc
Alesaggio × corsa: 70 × 60,6 mm
Rapporto di compressione: 13:1
Potenza massima: 70 kW / 95 CV a 11.500 giri/min
Versione A2: 35 kW / 47,6 CV a 8.500 giri/min
Coppia massima: 74,4 Nm a 8.500 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica
Comando acceleratore: ride-by-wire
Quick shifter: bidirezionale con blipper
Cruise control: presente
Riding mode: Road, Sport, Rain, Rider

Dimensioni e capacità

Serbatoio: 20 litri
Riserva: 4,2 litri
Altezza sella: 805 mm
Interasse: 1.480 mm
Lunghezza massima: 2.130 mm
Larghezza massima: 880 mm
Altezza massima: 1.460 mm
Altezza da terra: 160 mm
Peso in ordine di marcia: 216 kg
Consumo dichiarato: 4,3 l/100 km
Emissioni CO2: 98 g/km

Telaio e ciclistica

Telaio: perimetrale a doppia trave in alluminio pressofuso
Peso telaio principale: 12,5 kg
Resistenza strutturale dichiarata: 20.000 N
Forcellone: alluminio
Telaietto posteriore: removibile, in alluminio
Peso complessivo dichiarato di forcellone e sezione posteriore: 2,7 kg
Sviluppo sospensioni: in collaborazione con Marzocchi

Sospensioni

Anteriore: forcella USD da 43 mm completamente regolabile
Escursione anteriore: 155 mm
Posteriore: monoammortizzatore regolabile con leveraggio
Escursione posteriore: 146 mm

Freni

Anteriore: doppio disco Nissin da 300 mm
Posteriore: disco Nissin da 240 mm
ABS: cornering a doppio canale
IMU: piattaforma a 6 assi
TCS: controllo di trazione

Ruote e pneumatici

Pneumatico anteriore: 120/70-17
Pneumatico posteriore: 180/55-17

Tecnologia e comfort

Display: TFT HD a colori
Interfacce grafiche: quattro
Retroilluminazione: adattiva
TPMS: monitoraggio pressione pneumatici, da verificare sull’allestimento italiano
Telecamere: anteriore e posteriore
Modalità videocamera: dashcam e action cam
Sella riscaldata: regolabile su tre livelli
Manopole riscaldate: regolabili su più livelli
Prese di ricarica: USB Type-A e Type-C
Sistema di avviamento: Keyless 3.0
Illuminazione: Full LED
Parabrezza: aerodinamico
Blocchetti manubrio: ergonomici con disposizione ottimizzata
Connettività: alcune funzioni possono non essere disponibili o differire sul mercato italiano

Optional

Tris di borse: non incluso nel prezzo e non appartenente alla dotazione di serie; acquistabile e installabile successivamente.

Colori

Bright Silver  Special Black

Conclusione

La Zontes 703T è una sport tourer tre cilindri da 699 cc progettata per offrire un equilibrio tra prestazioni, protezione, comfort ed elettronica.

Il motore da 95 CV, la versione A2 da 35 kW, il ride-by-wire, il cruise control, il quick shifter bidirezionale, i quattro riding mode, la IMU a 6 assi, l’ABS cornering e il TCS costituiscono una piattaforma tecnica completa.

La carenatura aerodinamica, il parabrezza protettivo, il serbatoio da 20 litri, la sella e le manopole riscaldate, il display TFT, le telecamere e le prese USB rafforzano la sua vocazione turistica.

Il tris di borse può essere aggiunto per ampliare la capacità di carico, ma non è incluso nel prezzo e non fa parte della dotazione di serie della moto: è un optional da acquistare e installare successivamente.