La nuova frontiera Zontes. Prestazioni esaltanti dal motore 3 cilindri e design racing.
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Zontes 703 RR
La nuova frontiera Zontes. Prestazioni esaltanti dal motore 3 cilindri e design racing.
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Preparati a ridefinire le tue aspettative: la nuova Zontes 703 RR è arrivata da Rosciano Moto Salerno.
La Zontes 703 RR segna l’ingresso del marchio nel mondo delle supersportive a 3 cilindri con un motore da 699 cc capace di erogare 95 CV, disponibile anche in versione depotenziata 35 kW per patente A2. Design affilato, telaio in alluminio, aerodinamica curata, frenata Brembo e una dotazione elettronica ricca si uniscono in una moto pensata per chi cerca emozione, precisione e immagine sportiva.
Se vuoi scoprire da vicino una delle novità più interessanti del segmento, vieni a vederla da Rosciano Moto Salerno.
La Zontes 703 RR è una sportiva che punta a colpire non solo per il design, ma anche per il contenuto tecnico. Il motore tre cilindri da 699 cc porta una personalità diversa rispetto alle classiche bicilindriche della categoria: più allungo, più sound e una risposta più coinvolgente nella guida.
Molto interessante anche la scelta del telaio in lega di alluminio e della componentistica di livello, dove la frenata Brembo contribuisce a rafforzare il posizionamento sportivo del modello. Non è una moto costruita solo per apparire: è una moto che vuole trasmettere una sensazione concreta di solidità, precisione e qualità.
Per chi cerca una supersportiva moderna, scenografica e tecnicamente credibile, la Zontes 703 RR è una proposta da guardare con attenzione.
Il tre cilindri raffreddato a liquido con distribuzione DOHC sviluppa 70 kW (95 CV) a 11.500 giri/min e una coppia massima di 74,4 Nm a 8.500 giri/min. Una configurazione pensata per offrire carattere, allungo e una guida più emozionante sia su strada sia nella guida più sportiva.
Il telaio twin spar in alluminio e la geometria compatta aiutano la 703 RR a esprimere una guida precisa, stabile e reattiva. È una moto progettata per dare sicurezza anche quando il ritmo sale.
La presenza di componentistica Brembo valorizza ulteriormente la moto sul piano della frenata e della percezione qualitativa. In una supersportiva, questo dettaglio fa davvero la differenza agli occhi di chi guarda la moto con attenzione tecnica.
Keyless 3.0, display TFT a colori da 6,75", modalità di guida Comfort e Sport, USB, ABS a doppio canale, TCS e quickshifter completano un pacchetto moderno e molto competitivo.
Tipo: tre cilindri, raffreddato a liquido, DOHC
Cilindrata: 699 cc
Alesaggio x corsa: 70 x 60,6 mm
Rapporto di compressione: 13:1
Potenza massima: 70 kW (95 CV) a 11.500 giri/min
Versione A2: 35 kW
Coppia massima: 74,4 Nm a 8.500 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica
Trasmissione finale: catena
Frizione: multidisco in bagno d’olio
Lunghezza: 2065 mm
Larghezza: 745 mm
Altezza: 1145 mm
Interasse: 1450 mm
Altezza sella: 820 mm
Altezza minima da terra: 145 mm
Capacità serbatoio: 16 litri
Peso dichiarato: 202 kg
Telaio: Aluminum Alloy Twin Spar Frame
Cerchio anteriore: MT 3.5 x 17
Cerchio posteriore: MT 5.5 x 17
Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17
Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17
Impianto frenante: Brembo
Freno anteriore: doppio disco da 310 mm
Freno posteriore: disco
ABS: doppio canale
Sistema keyless: 3.0
Display: TFT full color da 6,75"
Modalità di guida: Comfort e Sport
Porte USB: tipo A + tipo C
Sicurezza elettronica: TCS e ABS a doppio canale
Dotazioni aggiuntive: quickshifter, illuminazione full LED
Consumo dichiarato: 5 l/100 km
Carburante consigliato: 95 ottani o superiore
Il modello Zontes 703 RR è disponibile anche in versione depotenziata 35 kW per patenti di tipo A2.
La Zontes 703 RR è una sportiva che porta nel segmento un mix molto interessante di design, tecnica e dotazione. Per chi vuole una moto dall’impostazione racing ma con una forte presenza scenica e una dotazione moderna, è una proposta da valutare con attenzione.
Da Rosciano Moto Salerno puoi scoprire più da vicino il modello, valutarne posizione di guida, dettagli tecnici e disponibilità.
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N.B. Prezzo pubblicato franco concessionario, immatricolazione esclusa.
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