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Gruppo Termico Malossi Aprilia - Yamaha - Mbk - Malaguti - Benelli

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Dettagli

Gruppo Termico Malossi Aprilia - Yamaha - Mbk - Malaguti - Benelli

GRUPPI TERMICI MHR

CARATTERISTICHE TECNICHE

Gruppo termico MHR 50 cc in alluminio con spinotto Ø 10

CILINDRO

Materiale: lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio che garantisce un'elevata indeformabilità alle alte temperature.
Trattamento termico: speciale di tempra e stabilizzazione che conferisce al materiale un'elevata tenacità e rigidità, garantendo la costanza delle caratteristiche meccaniche e dimensionali fino a temperature di 250° C.
Lavorazioni per asportazione di truciolo: realizzate su centri di lavoro a controllo numerico con tolleranze dimensionali e di forma, (cilindricità, rotondità, perpendicolarità) strettissime.
Riporto sulla superficie interna: eseguito con riporto di carburi di silicio su matrice di nichel, trattato termicamente che garantisce una durezza elevatissima circa 600 HV0,1/5 con una elevatissima resistenza all'usura.
Lavorazione interna cilindro: con macchine speciali che permettono di ottenere un grado di finitura elevatissima sulle pareti di scorrimento con incrocio della rugosità secondo gli angoli imposti in fase di progetto (ollatura).
Diagrammi di scarico e travasi: studiati e realizzati espressamente per la competizione. La definizione dei diagrammi scarico e travasi ha richiesto un impegno notevole da parte di nostri tecnici su banchi prova motori statici e sui campi di gara su cui si svolge il trofeo.

PISTONE

Materiale: lega speciale ad altissima percentuale di silicio al fine di garantire elevatissima resistenza a caldo ed indeformabilità al variare delle temperature.
Rivestimento esterno: riporto di stagno che garantisce un bassissimo coefficiente d'attrito.
Struttura: rinforzata per resistere alla sollecitazioni imposte ad un gruppo termico per competizione al massimo livello, ma nello stesso tempo conserva una notevole leggerezza al fine di ridurre le forze di inerzia.
Fascia: monofascia a sezione rettangolare in ghisa sferoidale da 1 mm conriporto di cromo duro sulla superficie esterna.

SEGMENTI

Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sullasuperficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.

TESTA

Materiale: Lega speciale di alluminio ad elevato coefficiente di scambio termico.
Geometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata.
Camera di combustione completamente ridisegnata per un rapporto di compressione elevato con altissima turbolenza.
Lavorazione su macchine a controllo numerico.

Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :

APRILIA SR 50 2T 1994->
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
APRILIA SONIC 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
APRILIA SR WWW 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
    
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544

BETA ARK 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
BETA QUADRA 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
    
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
BENELLI K2 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
BENELLI NAKED 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
    
BSV AX 50
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
BSV GZ 50
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
    
CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C)
CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C)
CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C)

MALAGUTI F10 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
    
MBK EVOLIS 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK FIZZ 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK FLIPPER 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK FORTE 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK HOT CHAMP 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK MACH G 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK OVETTO 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MBK SORRISO 50 2T 1996->
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544

MOTRON SYNCRO 50
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
MOTRON THUNDER'S 50
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544

YAMAHA AXIS 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA BREEZE 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA JOG ER 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA JOG 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA JOG R 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA JOG Z 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA NEO'S 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA VINO 50 2T
Se L'ALBERO motore ha SPINOTTO Ø 12 MONTARE il PISTONE 34 8544
YAMAHA WHY 50 2T
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YAMAHA ZEST 50 2T
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