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CFORCE 1000 Touring Premium ABS
CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS , servosterzo EPS con tre modalità, mappature Work, Normal e Sport, ABS, velocità massima di 105 km/h, display MMI da 8″ con Apple CarPlay, fari Full LED
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CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS da Rosciano Moto Salerno e Sala Consilina: il quad ATV premium pensato per chi cerca potenza, comfort, tecnologia, capacità operativa e omologazione agricola T3.
Il CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS è uno dei quad più completi della gamma CFMOTO, progettato per chi desidera un ATV potente, moderno e particolarmente ricco di dotazioni.
È un veicolo pensato per affrontare lavoro, fuoristrada, terreni difficili, utilizzo outdoor e tempo libero attraverso una piattaforma robusta, tecnologica e confortevole.
Il motore è un bicilindrico a V da 963 cc, quattro tempi, raffreddato a liquido, con distribuzione SOHC e otto valvole, abbinato alla trasmissione automatica CVT e alla trazione 2WD/4WD disinseribile.
Questa specifica configurazione dispone inoltre di impianto ABS e presenta una velocità massima dichiarata di 105 km/h. La dotazione comprende EPS, display MMI da 8″ con Apple CarPlay, fari Full LED, verricello da 3.500 lb, Downhill Assist Control, cerchi in lega antistallonamento, gancio traino, paramani, poggiaschiena per il passeggero e tre mappature Work, Normal e Sport.
Il CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS appartiene alla categoria dei quad ATV Touring di grossa cilindrata.
È pensato per chi cerca un mezzo versatile e completo, capace di affrontare sia il lavoro sia il tempo libero. La configurazione Touring lo rende particolarmente adatto all’utilizzo in due, grazie al poggiaschiena per il passeggero con maniglie e a una posizione più confortevole rispetto ai quad corti o puramente sportivi.
La capacità di traino di 800 kg, la capacità di carico di 300 kg, il serbatoio da 26 litri e la trazione 2WD/4WD disinseribile lo rendono adatto a contesti agricoli, outdoor, terreni privati, sterrati, salite, tratti sconnessi e utilizzo operativo.
La versione Premium T3 con ABS è indicata per chi desidera un quad già completo di accessori importanti per il lavoro, il comfort e la sicurezza.
Il CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS presenta un design robusto, moderno e riconoscibile.
Le proporzioni importanti e la struttura trasmettono solidità e presenza. Il frontale con fari Full LED, i cerchi in lega da 14″, i portapacchi con cover, il manubrio in alluminio, i paramani e la vernice metallizzata contribuiscono alla sua impostazione premium.
La configurazione Touring privilegia anche il comfort del passeggero. Il poggiaschiena con maniglie rende il quad più adatto all’utilizzo in coppia e alle percorrenze più lunghe.
Il risultato è un ATV che combina capacità operativa, praticità, comfort e qualità percepita.
Il cuore del CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS è un motore bicilindrico a V da 963 cc, quattro tempi, raffreddato a liquido, otto valvole e distribuzione SOHC.
La trasmissione automatica CVT permette una guida progressiva e semplice da gestire, sia nel lavoro sia durante l’utilizzo fuoristrada.
La cilindrata elevata è adatta a chi necessita di un mezzo capace di affrontare salite, traino, sterrato, carichi e percorsi impegnativi.
Work
Pensata per il lavoro e per una gestione più progressiva e controllata.
Normal
Indicata per l’utilizzo ordinario e per i percorsi misti.
Sport
Destinata a una risposta più pronta e dinamica.
Questa scheda è dedicata esclusivamente alla versione CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS.
L’impianto frenante dispone di freni a disco idraulici, uno per ogni ruota, abbinati al sistema antibloccaggio ABS.
Per questa configurazione CFMOTO dichiara una velocità massima di 105 km/h.
L’ABS contribuisce a evitare il bloccaggio delle ruote nelle frenate più intense, migliorando il controllo del veicolo nelle condizioni previste dal sistema.
La trazione è disinseribile 2WD/4WD.
Il conducente può utilizzare le due ruote motrici sui fondi più semplici e passare alla trazione integrale quando sono richieste maggiore motricità e capacità di avanzamento.
Il differenziale posteriore bloccabile manualmente aumenta ulteriormente le capacità del veicolo nei passaggi difficili, sui fondi cedevoli e nelle condizioni in cui è necessario trasferire la trazione in modo più efficace.
La trasmissione CVT, le tre mappature motore e la gestione della trazione permettono di adattare il quad al lavoro, ai percorsi misti e al fuoristrada.
Il servosterzo elettronico EPS dispone di tre modalità di assistenza.
Il conducente può adattare la risposta dello sterzo alle condizioni del terreno, alla velocità e allo stile di guida.
Rispetto alla generazione precedente, CFMOTO dichiara un raggio di sterzata ridotto del 17% e una capacità di smorzamento degli ammortizzatori aumentata del 35%.
Il Downhill Assist Control utilizza il freno motore per aiutare il conducente nelle discese ripide e prolungate, favorendo una gestione più controllata della velocità.
Il CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS utilizza sospensioni indipendenti anteriori e posteriori.
Gli ammortizzatori sono di tipo meccanico-idraulico e a gas, progettati per migliorare comfort, stabilità e capacità di assorbimento sui terreni sconnessi.
L’altezza minima da terra di 285 mm permette di affrontare ostacoli, sterrati, fondi irregolari e percorsi outdoor mantenendo una buona distanza tra il terreno e la parte inferiore del veicolo.
Il quad utilizza cerchi in lega da 14 pollici con nuovo disegno antistallonamento.
Cerchio anteriore: 14 × 7.0 AT
Cerchio posteriore: 14 × 8.0 AT
Pneumatico anteriore: 27 × 9-14
Pneumatico posteriore: 27 × 11-14
La versione Premium dispone di un display MMI da 8 pollici con Apple CarPlay.
Lo schermo permette di consultare le principali informazioni di guida attraverso un’interfaccia ampia e moderna.
Apple CarPlay consente l’integrazione delle funzioni compatibili dello smartphone attraverso il sistema del veicolo.
Fari anteriori: Full LED Fari posteriori: Full LED
ABS
EPS con tre modalità
Fari Full LED anteriori e posteriori
Display MMI da 8″ con Apple CarPlay
Cerchi in lega da 14″ con design antistallonamento
Verricello da 3.500 lb
Downhill Assist Control
Ammortizzatori idraulici e a gas
Gancio traino
Cover portapacchi anteriore e posteriore
Paramani
Poggiaschiena con maniglie per il passeggero
Presa elettrica per rimorchio
Manubrio in alluminio
Vernice metallizzata
Mappature Work, Normal e Sport
Differenziale posteriore bloccabile manualmente
Il verricello di serie ha una capacità dichiarata di 3.500 lb.
Gancio traino: presente
Presa elettrica per rimorchio: presente
Capacità massima di traino: 800 kg
Capacità di traino: 800 kg
Capacità di carico: 300 kg
Capacità del serbatoio: 26 litri
Le dimensioni di 2.445 × 1.282 × 1.465 mm, l’interasse di 1.480 mm, l’altezza minima da terra di 285 mm e il peso a secco di 472 kg definiscono un mezzo importante, stabile e strutturato per utilizzi impegnativi.
La configurazione Touring Premium è indicata per chi desidera un quad potente, comodo, utilizzabile in due e già ricco di dotazioni.
La versione T3 agricola con targa gialla è una delle soluzioni più interessanti per chi cerca un quad pratico, conveniente e facile da gestire.
Oggi questa tipologia di veicolo può essere acquistata anche da privato, senza obbligo di Partita IVA agricola, ed è pensata per chi desidera un mezzo robusto, omologato e adatto sia al lavoro sia al tempo libero.
Tra i principali vantaggi della versione T3 troviamo l’omologazione 2 posti, la possibilità di trainare un rimorchio, la gestione con targa gialla agricola e costi di utilizzo generalmente molto vantaggiosi.
Uno dei punti più forti riguarda l’assicurazione, che può partire da circa 98 € annui, in base alla compagnia assicurativa, al profilo del cliente e alle condizioni applicate al momento della stipula.
La versione T3 è generalmente esente bollo e la revisione non è immediata, con scadenze molto lunghe nel tempo secondo la normativa applicabile alla specifica categoria del veicolo.
Per questo il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 rappresenta una soluzione davvero interessante per chi vuole un quad potente, comodo, concreto, economico e facile da gestire.
Da specialisti quad, il CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS si posiziona come una delle soluzioni più complete per chi cerca un ATV potente, comodo e molto accessoriato.
Il suo punto forte è l’equilibrio tra motore, capacità operativa, comfort e dotazione. Il bicilindrico a V da 963 cc, la trazione 2WD/4WD, il differenziale posteriore bloccabile manualmente, il verricello da 3.500 lb, il gancio traino, il Downhill Assist Control e il display MMI da 8″ con Apple CarPlay lo rendono un quad concreto e versatile.
La presenza dell’ABS e la velocità massima dichiarata di 105 km/h identificano chiaramente questa specifica versione rispetto al CFORCE 1000 Touring Premium privo del sistema antibloccaggio.
La configurazione Touring è particolarmente interessante perché offre maggiore comfort anche per il passeggero, grazie al poggiaschiena con maniglie e alla struttura adatta all’utilizzo in due.
Rispetto a un quad più semplice, il CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS offre più tecnologia, più dotazioni e una maggiore capacità operativa. Rispetto a un veicolo più specialistico o sportivo, conserva una forte praticità d’uso.
La versione T3 agricola aggiunge il vantaggio gestionale: targa gialla, possibilità di traino, assicurazione conveniente e condizioni generalmente più favorevoli per chi vuole un quad potente ma anche pratico da mantenere.
Tipo: bicilindrico a V, quattro tempi, raffreddato a liquido, otto valvole, SOHC
Cilindrata: 963 cc
Trasmissione: CVT
Mappature: Work, Normal e Sport
ABS: di serie su questa versione
Velocità massima dichiarata: 105 km/h
Freni: dischi idraulici, uno per ogni ruota
Lunghezza × larghezza × altezza: 2.445 × 1.282 × 1.465 mm
Interasse: 1.480 mm
Altezza sella: non dichiarata
Altezza minima da terra: 285 mm
Capacità di traino: 800 kg
Peso a secco: 472 kg
Capacità di carico: 300 kg
Capacità serbatoio: 26 litri
Trazione: disinseribile 2WD/4WD
Differenziale posteriore: bloccabile manualmente
Sospensione anteriore: indipendente
Sospensione posteriore: indipendente
Ammortizzatori anteriori e posteriori: meccanico-idraulici e a gas
Servosterzo: EPS con tre modalità
Controllo in discesa: Downhill Assist Control
Cerchio anteriore: 14 × 7.0 AT
Cerchio posteriore: 14 × 8.0 AT
Cerchi: lega da 14″ con disegno antistallonamento
Pneumatico anteriore: 27 × 9-14
Pneumatico posteriore: 27 × 11-14
Display: MMI da 8″
Connettività: Apple CarPlay
Fari anteriori: Full LED
Fari posteriori: Full LED
Omologazione: T3 agricolo
Posti: due
Targa: gialla agricola
ABS
EPS con tre modalità
Fari Full LED anteriori e posteriori
Display MMI da 8″ con Apple CarPlay
Cerchi in lega da 14″ antistallonamento
Verricello da 3.500 lb
Downhill Assist Control
Ammortizzatori idraulici e a gas
Gancio traino
Cover portapacchi anteriore e posteriore
Paramani
Poggiaschiena con maniglie per passeggero
Presa elettrica per rimorchio
Manubrio in alluminio
Vernice metallizzata
Mappature Work, Normal e Sport
Differenziale posteriore bloccabile manualmente
Quad ATV Touring potente e completo;
motore bicilindrico a V da 963 cc;
trasmissione automatica CVT;
trazione 2WD/4WD disinseribile;
differenziale posteriore bloccabile manualmente;
impianto ABS;
velocità massima dichiarata di 105 km/h;
servosterzo EPS con tre modalità;
mappature Work, Normal e Sport;
display MMI da 8″ con Apple CarPlay;
fari Full LED;
verricello da 3.500 lb;
capacità di traino di 800 kg;
capacità di carico di 300 kg;
comfort Touring per il passeggero;
omologazione T3 agricola con targa gialla;
dotazione di serie completa.
Il CFMOTO CFORCE 1000 Touring Premium T3 con ABS è un quad ATV pensato per chi cerca equilibrio tra potenza, comfort, tecnologia e praticità.
Il motore bicilindrico da 963 cc, la trazione 2WD/4WD, la trasmissione CVT, il differenziale posteriore bloccabile, l’ABS, la velocità massima di 105 km/h, il Downhill Assist Control, il verricello, il gancio traino e il display MMI da 8″ con Apple CarPlay lo rendono una proposta particolarmente completa.
La versione T3 agricola con targa gialla aggiunge un importante vantaggio gestionale, rendendo questo modello interessante per chi desidera un quad potente, comodo, concreto e conveniente da mantenere.
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N.B. Prezzo pubblicato franco concessionario, immatricolazione esclusa.
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