CFORCE 1000 Touring Premium T3

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Il Re dei Quad Touring. CFORCE 1000 V-Twin: potenza, dotazione premium e vantaggi T3.

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CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3

CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 da Rosciano Moto Salerno: il quad ATV premium pensato per chi cerca potenza, comfort, tecnologia e gestione vantaggiosa con omologazione agricola T3.

Il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 è uno dei quad più completi della gamma CF Moto, progettato per chi desidera un ATV potente, moderno e ricco di dotazioni.

È un veicolo pensato per affrontare lavoro, fuoristrada, terreni difficili, utilizzo outdoor e tempo libero con una piattaforma solida, tecnologica e molto confortevole.

Il motore è un bicilindrico a V da 963 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC, abbinato a trasmissione CVT e trazione 2WD/4WD disinseribile.

La versione Touring Premium T3 aggiunge una dotazione full optional molto interessante: EPS, display MMI da 8”, fari Full LED, verricello da 3500 lb, Downhill Assist Control, cerchi in lega antistallonamento, gancio traino, paramani, poggiaschiena passeggero e tre mappature Work, Normal e Sport.

La versione T3 agricola con targa gialla rende questo modello ancora più interessante per chi cerca un quad concreto, potente e conveniente da gestire.


Categoria e destinazione d’uso

Il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 appartiene alla categoria dei quad ATV Touring di grossa cilindrata.

È pensato per chi cerca un mezzo versatile e completo, capace di affrontare sia il lavoro sia il tempo libero. La configurazione Touring lo rende particolarmente adatto all’utilizzo in due, grazie al poggiaschiena passeggero con maniglie e a una posizione più confortevole rispetto ai quad corti o puramente sportivi.

La capacità di traino di 800 kg, la capacità di carico di 300 kg, il serbatoio da 26 litri e la trazione 2WD/4WD disinseribile lo rendono adatto a contesti agricoli, outdoor, terreni privati, sterrati, salite, tratti sconnessi e utilizzo operativo.

La versione Premium T3 è indicata per chi vuole un quad già completo di accessori importanti, senza dover aggiungere subito elementi fondamentali per il lavoro o il comfort.


Design e impostazione del veicolo

Il CFORCE 1000 Touring Premium T3 ha un design robusto, moderno e molto riconoscibile.

Le proporzioni sono importanti, con una struttura pensata per trasmettere solidità e presenza. Il frontale con fari Full LED, i cerchi in lega da 14”, i portapacchi con cover, il manubrio in alluminio, i paramani e la vernice metallizzata contribuiscono a dare al veicolo un’immagine premium.

La configurazione Touring privilegia anche il comfort: il poggiaschiena con maniglie per il passeggero rende il quad più adatto all’utilizzo in coppia e alle percorrenze più lunghe.

Il risultato è un ATV che non punta solo sulla potenza, ma anche su qualità percepita, praticità e dotazione.


Motore e prestazioni

Il cuore del CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 è un motore bicilindrico a V da 963 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC.

La trasmissione è CVT, soluzione ideale per un quad di questa categoria perché permette una guida fluida, progressiva e semplice da gestire sia nel lavoro sia nel fuoristrada.

Il motore è pensato per offrire coppia, regolarità e forza sui fondi difficili. La cilindrata elevata lo rende adatto a chi ha bisogno di un mezzo capace di affrontare salite, traino, sterrato, carichi e utilizzi più impegnativi.

Le tre mappature Work, Normal e Sport consentono di adattare la risposta del veicolo alla situazione: più morbida e controllata per il lavoro, più equilibrata per l’uso normale, più pronta per una guida più brillante.


Performance, controllo e assistenza alla guida

Il CFORCE 1000 Touring Premium T3 introduce miglioramenti importanti nella guida e nel controllo del mezzo.

Lo sterzo è stato migliorato con un raggio ridotto del 17%, rendendo il quad più maneggevole nelle manovre e nei passaggi stretti.

La capacità di smorzamento degli ammortizzatori è aumentata del 35%, migliorando comfort, stabilità e capacità di assorbire buche, pietre, fondi sconnessi e terreni impegnativi.

Il sistema EPS con tre modalità permette di adattare il servosterzo elettronico alle condizioni di utilizzo. Insieme alle tre mappature Work, Normal e Sport, consente di trovare la configurazione più adatta al tipo di percorso.

Il Downhill Assist Control funziona come sistema di freno motore pensato per affrontare discese ripide e impegnative con maggiore sicurezza e controllo.


Trazione, cambio e modalità di guida

La trasmissione del CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 è di tipo CVT.

La trazione è disinseribile 2WD/4WD, una soluzione molto utile perché permette di usare il veicolo in due ruote motrici quando il fondo è più semplice, passando alla trazione integrale quando servono più motricità e controllo.

La presenza del differenziale posteriore bloccabile manualmente aumenta ulteriormente le capacità del veicolo nei passaggi difficili, dove serve massima trazione.

Le modalità Work, Normal e Sport permettono di adattare l’erogazione del motore al tipo di utilizzo. Il sistema EPS a tre modalità contribuisce invece a regolare la risposta dello sterzo in base al terreno e allo stile di guida.


Ciclistica, sospensioni e freni

Il CFORCE 1000 Touring Premium T3 utilizza sospensioni indipendenti anteriori e posteriori.

Gli ammortizzatori sono di tipo meccanico idraulico e a gas, progettati per offrire una maggiore capacità di smorzamento e un miglior comportamento su terreni sconnessi.

L’altezza minima da terra è di 285 mm, valore che consente di affrontare ostacoli, sterrati, fondi irregolari e percorsi outdoor con buona sicurezza.

L’impianto frenante prevede freni a disco idraulici, uno per ogni ruota, soluzione coerente con l’impostazione tecnica del veicolo.

I cerchi sono da 14”, con misura 14×7.0 AT all’anteriore e 14×8.0 AT al posteriore. Il design antistallonamento è un valore importante per chi usa il quad su terreni difficili.

Gli pneumatici sono 27×9-14 all’anteriore e 27×11-14 al posteriore.


Comfort, tecnologia e dotazioni

Il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 si distingue per una dotazione full optional molto ricca.

Gli accessori di serie comprendono EPS con tre modalità, fari Full LED anteriori e posteriori, display MMI da 8”, nuovi cerchi in lega da 14” con design antistallonamento, verricello 3500 lb e Downhill Assist Control.

Completano la dotazione ammortizzatori idraulici e a gas, gancio traino, cover portapacchi anteriore e posteriore, paramani, poggiaschiena con maniglie per passeggero, presa elettrica per rimorchio, manubrio in alluminio, vernice metallizzata, tre mappature Work, Normal e Sport e differenziale posteriore bloccabile manualmente.

Questa dotazione rende il CFORCE 1000 Touring Premium T3 un quad già molto completo, adatto sia al cliente privato sia a chi cerca un mezzo operativo con accessori utili già presenti di serie.


Capacità di traino, carico e uso reale

Il CFORCE 1000 Touring Premium T3 è progettato per essere un quad realmente utilizzabile.

La capacità di traino è di 800 kg, valore molto importante per chi deve spostare rimorchi o usare il quad in ambito agricolo, outdoor o operativo.

La capacità di carico è di 300 kg, mentre il serbatoio da 26 litri consente una buona autonomia.

Le dimensioni di 2445 x 1282 x 1465 mm, l’interasse di 1480 mm, l’altezza minima da terra di 285 mm e il peso a secco di 472 kg lo rendono un mezzo importante ma ancora gestibile nell’utilizzo reale.

La versione Touring Premium T3 è quindi indicata per chi vuole un quad potente, comodo, utilizzabile in due e già ricco di dotazioni.


Vantaggi Omologazione T3 Agricola con Targa Gialla

La versione T3 agricola con targa gialla è una delle soluzioni più interessanti per chi cerca un quad pratico, conveniente e facile da gestire.

Oggi questa tipologia di veicolo può essere acquistata anche da privato, senza obbligo di Partita IVA agricola, ed è pensata per chi desidera un mezzo robusto, omologato e adatto sia al lavoro sia al tempo libero.

Tra i principali vantaggi della versione T3 troviamo l’omologazione 2 posti, la possibilità di trainare un rimorchio, la gestione con targa gialla agricola e costi di utilizzo generalmente molto vantaggiosi.

Uno dei punti più forti riguarda l’assicurazione, che può partire da circa 98 € annui, in base alla compagnia assicurativa, al profilo del cliente e alle condizioni applicate al momento della stipula.

La versione T3 è generalmente esente bollo e la revisione non è immediata, con scadenze molto lunghe nel tempo secondo la normativa applicabile alla specifica categoria del veicolo.

Per questo il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 rappresenta una soluzione davvero interessante per chi vuole un quad potente, comodo, concreto, economico e facile da gestire.


L’Analisi di Rosciano Moto

Da specialisti quad, il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 si posiziona come una delle soluzioni più complete per chi cerca un ATV potente, comodo e già molto accessoriato.

Il suo punto forte è l’equilibrio tra potenza, comfort e dotazione. Il motore bicilindrico a V da 963 cc, la trazione 2WD/4WD, il differenziale posteriore bloccabile manualmente, il verricello da 3500 lb, il gancio traino, il Downhill Assist Control e il display MMI da 8” lo rendono un quad molto concreto.

La configurazione Touring è particolarmente interessante perché offre un comfort superiore anche per il passeggero, grazie al poggiaschiena con maniglie e alla struttura più adatta all’utilizzo in due.

Rispetto a un quad più semplice, il CFORCE 1000 Touring Premium T3 offre più tecnologia, più dotazioni e una maggiore capacità operativa. Rispetto a un veicolo più specialistico o sportivo, mantiene una forte praticità d’uso.

La versione T3 agricola aggiunge il vantaggio gestionale: targa gialla, possibilità di traino, assicurazione conveniente e condizioni generalmente più favorevoli per chi vuole un quad potente ma anche pratico da mantenere.


Specifiche tecniche CFORCE 1000 Touring Premium 

Motore

Tipo motore: bicilindrico a V, 4 tempi, raffreddato a liquido, 8 valvole, SOHC
Cilindrata: 963 cc
Trasmissione: CVT

Dimensioni e capacità

Lunghezza x larghezza x altezza: 2445 x 1282 x 1465 mm
Interasse: 1480 mm
Altezza sella: n.d.
Altezza minima da terra: 285 mm
Capacità di traino: 800 kg
Peso a secco: 472 kg
Capacità di carico: 300 kg
Capacità serbatoio: 26 litri

Telaio, trazione e freni

Trazione: disinseribile 2WD/4WD
Freni: freni a disco idraulici, uno per ogni ruota
Sospensioni anteriori/posteriori: sospensione indipendente
Ammortizzatori anteriori/posteriori: meccanico idraulico e a gas

Cerchi e pneumatici

Cerchio anteriore: 14×7.0 AT
Cerchio posteriore: 14×8.0 AT
Pneumatico anteriore: 27×9-14
Pneumatico posteriore: 27×11-14

Omologazione

Omologazione: T3 Agricolo

Accessori di serie

EPS con tre modalità
Fari Full LED anteriori e posteriori
Display MMI 8”
Cerchi in lega 14” con design antistallonamento
Verricello 3500 lb
Downhill Assist Control
Ammortizzatori idraulici e a gas
Gancio traino
Cover portapacchi anteriore e posteriore
Paramani
Poggiaschiena con maniglie per passeggero
Presa elettrica per rimorchio
Manubrio in alluminio
Vernice metallizzata
Tre mappature Work, Normal e Sport
Differenziale posteriore bloccabile manualmente


Perché scegliere CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3

Il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 è indicato per chi cerca:
un quad ATV Touring potente e completo;
motore bicilindrico a V da 963 cc;
trazione 2WD/4WD disinseribile;
differenziale posteriore bloccabile manualmente;
servosterzo EPS con tre modalità;
tre mappature Work, Normal e Sport;
display MMI da 8”;
fari Full LED;
verricello 3500 lb;
capacità di traino di 800 kg;
capacità di carico di 300 kg;
comfort per passeggero;
omologazione T3 agricola con targa gialla;
un quad premium, tecnologico e conveniente da gestire.


Conclusione

Il CF Moto CFORCE 1000 Touring Premium T3 è un quad ATV pensato per chi cerca il massimo equilibrio tra potenza, comfort, tecnologia e praticità.

Il motore da 963 cc, la trazione 2WD/4WD, la trasmissione CVT, il differenziale posteriore bloccabile, il Downhill Assist Control, il verricello, il gancio traino, il display MMI da 8” e la dotazione full optional lo rendono una proposta molto completa.

La versione T3 agricola con targa gialla aggiunge un grande vantaggio gestionale, rendendo questo modello particolarmente interessante per chi vuole un quad potente, comodo, concreto e conveniente da mantenere.


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