CF Moto 800 MT Sport

CF Moto 800MT Sport

CF Moto 800MT Sport da Rosciano Moto Salerno: la adventure touring con motore bicilindrico 799 cc da 91,2 CV, sospensioni KAYABA, ABS a doppio canale, cerchi 19/17, serbatoio da 19,2 litri e impostazione pensata per turismo, strada e percorsi misti.

La CF Moto 800MT Sport è una moto adventure touring pensata per chi cerca una 800 concreta, versatile e ben equilibrata, capace di unire comfort, prestazioni e facilità di utilizzo.

Rispetto alla 800MT Explore, la Sport mantiene la base tecnica della famiglia 800MT, ma si presenta con un’impostazione più essenziale e diretta: meno elettronica evoluta, meno accessori premium, ma una sostanza tecnica molto interessante per chi vuole entrare nel mondo adventure touring CFMOTO con una moto completa e ben posizionata.

Il motore è il bicilindrico 4 tempi CFMOTO 288MW da 799 cc, raffreddato a liquido, con potenza massima di 67 kW / 91,2 CV a 9.250 giri/min e cambio a 6 marce.

Da Rosciano Moto Salerno, la CF Moto 800MT Sport si propone come una scelta molto valida per chi cerca una moto da turismo, uso quotidiano, gite lunghe e percorsi misti, con il vantaggio di una dotazione solida e un rapporto qualità/prezzo molto interessante.

Categoria e destinazione d’uso

La CF Moto 800MT Sport appartiene alla categoria delle moto adventure touring / crossover stradali.

È pensata per motociclisti che cercano una moto comoda, protettiva, adatta alla strada, al turismo e ai percorsi misti leggeri.

La configurazione con pneumatico anteriore 110/80 R19 e posteriore 150/70 R17 conferma una destinazione più turistica e stradale rispetto alle adventure con ruota anteriore da 21”, mantenendo comunque una buona versatilità per strade bianche, fondi irregolari e utilizzo multiterrain leggero.

Per chi vuole una 800 da viaggio senza arrivare alla ricchezza tecnologica della Explore o all’impostazione più off-road della 800MT-X, la 800MT Sport rappresenta una proposta molto concreta.

Design e impostazione adventure touring

La CF Moto 800MT Sport ha un’impostazione da adventure touring moderna, con posizione di guida alta, protezione aerodinamica e proporzioni da moto da viaggio.

Il design è pensato per trasmettere solidità e versatilità, senza eccessi: una moto che può essere usata tutti i giorni, ma che resta pronta anche per viaggi, weekend e percorsi più lunghi.

La colorazione ufficiale indicata è Twilight Blue.

Il set valigie completo, laterali e posteriore, è indicato come opzionale nella pagina ufficiale, quindi non va trattato come dotazione standard della Sport.

Motore bicilindrico 799 cc da 91,2 CV

Il motore della CF Moto 800MT Sport è un bicilindrico 4 tempi CFMOTO 288MW, raffreddato a liquido.

La cilindrata è di 799 cc, con distribuzione doppio albero a camme in testa DOHC a 4 valvole.

La potenza massima dichiarata è di 67 kW, pari a 91,2 CV, a 9.250 giri/min.

Il cambio è a 6 marce, soluzione coerente con una moto pensata per viaggiare, affrontare percorrenze lunghe e mantenere una buona versatilità d’uso.

La velocità massima dichiarata è di 195 km/h, mentre il consumo omologativo indicato è di 20 km/l secondo ciclo WMTC.

Ciclistica e controllo

La CF Moto 800MT Sport utilizza un telaio in tubi di acciaio alto resistenziale, pensato per offrire robustezza, controllo e stabilità nella guida adventure touring.

La sospensione anteriore è una forcella a steli rovesciati KAYABA da 43 mm, regolabile nel precarico e nell’idraulica, con compressione da stelo destro ed estensione da stelo sinistro.

Al posteriore troviamo un ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica.

L’impianto frenante è J.Juan, con doppio disco anteriore da 320 mm e pinze radiali a 4 pistoncini, disco posteriore da 260 mm con pinza a doppio pistoncino e ABS a doppio canale.

Questa impostazione rende la 800MT Sport stabile, prevedibile e adatta a un utilizzo turistico, anche con passeggero e carico.

Tecnologia e dotazioni di serie

La CF Moto 800MT Sport offre una dotazione più essenziale rispetto alla Explore, ma comunque molto interessante per la categoria.

La dotazione principale comprende strumentazione TFT multifunzione a colori da 7”, connettività Bluetooth, luminosità display regolabile su 5 livelli, trip computer, orologio e ABS a doppio canale.

Questa impostazione è perfetta per chi cerca una moto pratica, chiara e funzionale, senza necessariamente volere tutte le dotazioni più evolute presenti sulla versione Explore.

Ruote, pneumatici e assetto touring

La CF Moto 800MT Sport monta pneumatici Maxxis Adventure MA1 nelle misure 110/80 R19 M/C all’anteriore e 150/70 R17 M/C al posteriore.

Questa configurazione 19/17 è una scelta equilibrata per il turismo stradale, le curve, i viaggi e i percorsi misti leggeri.

Rispetto alla 800MT-X, che utilizza una combinazione più off-road 21/18, la 800MT Sport è più orientata alla strada e al comfort quotidiano.

Dimensioni, autonomia e utilizzo reale

La CF Moto 800MT Sport misura 2.234 x 853 x 1.475 mm, con interasse a carico di 1.531 mm.

L’altezza sella è di 835 mm, la massa a vuoto è di 218 kg e il serbatoio carburante ha capacità di 19,2 litri.

Il serbatoio da 19,2 litri, insieme al consumo omologativo di 20 km/l, rende la moto adatta a viaggi e percorrenze medio-lunghe, con una buona autonomia.

La Sport è quindi una 800 adatta a chi usa la moto su strada, per turismo, gite, spostamenti quotidiani e viaggi, senza cercare necessariamente la dotazione full optional della Explore.

L’Analisi di Rosciano Moto

Da Rosciano Moto, la CF Moto 800MT Sport è una moto molto intelligente perché offre la base tecnica della famiglia 800MT in una formula più semplice, concreta e accessibile.

Il suo valore sta nell’equilibrio: motore bicilindrico da 799 cc con 91,2 CV, ciclistica KAYABA, freni J.Juan, ABS a doppio canale, pneumatici 19/17, serbatoio da 19,2 litri e posizione da adventure touring.

Rispetto alla 800MT Explore, la Sport rinuncia ad alcune dotazioni premium, ma mantiene la sostanza che serve a chi vuole una moto da viaggio moderna e sfruttabile.

Rispetto alla 800MT-X, invece, è più stradale, più turistica e più adatta a chi utilizza la moto principalmente su asfalto e percorsi misti leggeri.

Per Rosciano Moto, la 800MT Sport è indicata per chi vuole una adventure touring 800 concreta, ben motorizzata e completa nel necessario, senza salire di prezzo o di complessità.

Specifiche Tecniche CF Moto 800MT Sport

Motore

Tipo di motore: bicilindrico 4 tempi
Marca / tipo motore: CFMOTO 288MW
Raffreddamento: liquido
Cilindrata: 799 cc
Potenza massima: 67 kW / 91,2 CV a 9.250 giri/min
Distribuzione: doppio albero a camme in testa DOHC, 4 valvole
Cambio: 6 marce

Ciclistica

Telaio: tubi di acciaio alto resistenziale
Sospensione anteriore: KAYABA Ø 43 mm con forcella a steli rovesciati, regolabile nel precarico e nell’idraulica in compressione da stelo destro ed estensione da stelo sinistro
Sospensione posteriore: ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica
Freni: J.Juan con ABS a doppio canale
Freno anteriore: doppio disco Ø 320 mm con pinze radiali a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco Ø 260 mm con pinza a doppio pistoncino

Ruote e pneumatici

Pneumatici: Maxxis Adventure MA1
Pneumatico anteriore: 110/80 R19 M/C
Pneumatico posteriore: 150/70 R17 M/C

Dimensioni

Dimensioni: 2.234 x 853 x 1.475 mm
Interasse a carico: 1.531 mm
Altezza sella: 835 mm
Massa a vuoto: 218 kg
Serbatoio carburante: 19,2 litri

Prestazioni

Velocità massima: 195 km/h
Consumo omologativo: 20 km/l secondo ciclo WMTC

Dotazioni principali

Strumentazione TFT multifunzione a colori da 7”
Connettività Bluetooth
Luminosità display regolabile su 5 livelli
Trip computer
Orologio
ABS a doppio canale

Patente

Versione originale: patente A
Versione depotenziata: patente A2 disponibile a richiesta per versione Euro 5+

Perché scegliere CF Moto 800MT Sport

La CF Moto 800MT Sport è indicata per chi cerca:
una adventure touring moderna;
motore bicilindrico 799 cc da 91,2 CV;
cerchi 19” / 17”;
pneumatici Maxxis Adventure MA1;
sospensioni KAYABA regolabili;
freni J.Juan;
ABS a doppio canale;
strumentazione TFT da 7”;
serbatoio da 19,2 litri;
una moto da viaggio concreta, versatile e più essenziale rispetto alla Explore.

Conclusione

La CF Moto 800MT Sport è una adventure touring concreta, equilibrata e molto interessante per chi cerca una moto da viaggio moderna senza dover salire alla dotazione più ricca della Explore.

Il motore bicilindrico da 799 cc, la potenza di 91,2 CV, la ciclistica KAYABA, i freni J.Juan, l’ABS a doppio canale, la strumentazione TFT da 7” e il serbatoio da 19,2 litri la rendono una proposta forte nel segmento delle adventure touring di media cilindrata.

Per chi cerca una moto comoda, versatile e pronta per turismo, uso quotidiano e percorsi misti leggeri, la CF Moto 800MT Sport è una scelta molto valida da vedere da vicino da Rosciano Moto Salerno.

Garanzia ufficiale CF Moto 4 anni.

Assistenza stradale ufficiale CF Moto 12 mesi.

N.B. Prezzo pubblicato franco concessionario, immatricolazione e messa su strada escluse.