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Dettagli
CF Moto 800 MT-X 2025
800MT-X è equipaggiata con un motore bicilindrico in linea da 799 cc, raffreddato a liquido,
a iniezione elettronica.
Questo motore compatto offre la potenza ideale per l'avventura, con una forte coppia e una focalizzazione sulle prestazioni a medio-alto regime, rendendolo potente e controllabile sia su strada che fuori.
Gli alberi di equilibratura gemelli riducono al minimo le vibrazioni e sono dotati di un eccellente sistema di gestione dell'iniezione elettronica del carburante, riduzione dell'attrito e tecnologie di rivestimento DLC per la riduzione del rumore.
Motore potente e coppia elevata: Il motore è stato potenziato per offrire una coppia maggiore ai bassi e medi regimi, garantendo una guida più fluida e reattiva.
Potenza massima: La moto eroga una potenza massima di 70 kW (circa 95 CV) a 8500 giri/min,
Vibrazioni ridotte e iniezione elettronica: L'albero di bilanciamento e l'iniezione elettronica contribuiscono a ridurre le vibrazioni e a ottimizzare la combustione del carburante.
Autonomia e Comfort Serbatoio maggiorato: Il serbatoio di serie ha una capacità di 22,5 litri, ulteriormente ampliabile con un serbatoio supplementare opzionale da 8 litri, garantendo una maggiore autonomia.
Comfort di guida: Il cruise control, le diverse modalità di guida e la sella comoda contribuiscono a ridurre l'affaticamento del pilota durante i lunghi viaggi.
Equipaggiamento completo: La moto è dotata di numerosi accessori di serie, come parabrezza regolabile, prese USB, luci a LED
Capacità Off-Road Geometria ciclistica: La sospensione anteriore da 448 mm e quella posteriore regolabile, insieme all'elevata altezza da terra, offrono un'ottima capacità di assorbimento delle asperità e una maggiore stabilità su terreni sconnessi.
Pneumatici tassellati: I pneumatici tassellati da 21" e 18" sono ideali per affrontare terreni off-road.
Protezioni: Il serbatoio è protetto e la posizione di guida è stata studiata per garantire una maggiore stabilità in fuoristrada.
Strumentazione digitale: Il display TFT a colori da 7" offre una vasta gamma di informazioni e permette di personalizzare le impostazioni della moto.
Sistemi di sicurezza: La moto è dotata di ABS cornering, controllo di trazione disattivabile, frizione antisaltellamento e ammortizzatore di sterzo, garantendo un'elevata sicurezza e stabilità.
Connettività: La connettività Bluetooth permette di collegare lo smartphone alla strumentazione.
Caratteristiche Tecniche
Dimensioni e Peso
Dimensioni (L x L x A): 2285 x 910 x 1346 mm
Altezza sella: 870 mm (sella alta), 850 mm (sella bassa)
Altezza da terra: 240 mm (sella alta), 200 mm (sella bassa)
Capacità serbatoio principale: 22,5 L
Capacità serbatoio esterno (opzionale): 8 L
Peso a secco: 196 kg
Motore
Tipo: Bicilindrico, raffreddato a liquido, DOHC, 8 valvole
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x Corsa: 88,0 x 65,7 mm
Potenza massima: 70 kW a 8500 giri/min
Coppia massima: 87 Nm a 6750 giri/min
Rapporto di compressione: 12,7:1
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, frizione antisaltellamento
Acceleratore: Elettronico
Modalità di potenza: Sport, Rain, Offroad
Ciclistica e Sospensioni
Telaio: Tubolare in acciaio
Manubrio: Alluminio leggero, diametro variabile
Forcellone: Bilanciere in alluminio leggero
Cerchi: Raggiati a canale centrale, in lega di alluminio
Pneumatici: Anteriore: 90/90-21 CST Rally Vacuum
Pneumatici: Posteriore: 150/70 R18 CST Rally Vacuum
Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati da 448 mm, completamente regolabile
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore, precarico e regolazione dell'estensione regolabili
Escursione sospensioni: 230 mm / 230 mm (sella alta), 190 mm / 190 mm (sella bassa)
Freno anteriore: Doppio disco da 320 mm, pinza radiale J.Juan
Freno posteriore: Disco singolo da 260 mm, pinza flottante J.Juan a doppio pistoncino
ABS: Bosch ABS Cornering
Controllo di trazione: Bosch TC (6D IMU)
Elettronica
Chiave: Meccanica
Batteria: 12V
Faro: LED
Strumentazione: Schermo TFT a colori da 7" C-LINK
Porte di ricarica: Standard (Type-A e Type-C)
Controllo di crociera: Di serie
Quick Shift: Di serie
Smorzatore di sterzo: Di serie
Monitoraggio pressione pneumatici: Di serie
Garanzia 24 Mesi + Assistenza Stradale
800MT-X è equipaggiata con un motore bicilindrico in linea da 799 cc, raffreddato a liquido,
a iniezione elettronica.
Questo motore compatto offre la potenza ideale per l'avventura, con una forte coppia e una focalizzazione sulle prestazioni a medio-alto regime, rendendolo potente e controllabile sia su strada che fuori.
Gli alberi di equilibratura gemelli riducono al minimo le vibrazioni e sono dotati di un eccellente sistema di gestione dell'iniezione elettronica del carburante, riduzione dell'attrito e tecnologie di rivestimento DLC per la riduzione del rumore.
Motore potente e coppia elevata: Il motore è stato potenziato per offrire una coppia maggiore ai bassi e medi regimi, garantendo una guida più fluida e reattiva.
Potenza massima: La moto eroga una potenza massima di 70 kW (circa 95 CV) a 8500 giri/min,
Vibrazioni ridotte e iniezione elettronica: L'albero di bilanciamento e l'iniezione elettronica contribuiscono a ridurre le vibrazioni e a ottimizzare la combustione del carburante.
Autonomia e Comfort Serbatoio maggiorato: Il serbatoio di serie ha una capacità di 22,5 litri, ulteriormente ampliabile con un serbatoio supplementare opzionale da 8 litri, garantendo una maggiore autonomia.
Comfort di guida: Il cruise control, le diverse modalità di guida e la sella comoda contribuiscono a ridurre l'affaticamento del pilota durante i lunghi viaggi.
Equipaggiamento completo: La moto è dotata di numerosi accessori di serie, come parabrezza regolabile, prese USB, luci a LED
Capacità Off-Road Geometria ciclistica: La sospensione anteriore da 448 mm e quella posteriore regolabile, insieme all'elevata altezza da terra, offrono un'ottima capacità di assorbimento delle asperità e una maggiore stabilità su terreni sconnessi.
Pneumatici tassellati: I pneumatici tassellati da 21" e 18" sono ideali per affrontare terreni off-road.
Protezioni: Il serbatoio è protetto e la posizione di guida è stata studiata per garantire una maggiore stabilità in fuoristrada.
Strumentazione digitale: Il display TFT a colori da 7" offre una vasta gamma di informazioni e permette di personalizzare le impostazioni della moto.
Sistemi di sicurezza: La moto è dotata di ABS cornering, controllo di trazione disattivabile, frizione antisaltellamento e ammortizzatore di sterzo, garantendo un'elevata sicurezza e stabilità.
Connettività: La connettività Bluetooth permette di collegare lo smartphone alla strumentazione.
Caratteristiche Tecniche
Dimensioni e Peso
Dimensioni (L x L x A): 2285 x 910 x 1346 mm
Altezza sella: 870 mm (sella alta), 850 mm (sella bassa)
Altezza da terra: 240 mm (sella alta), 200 mm (sella bassa)
Capacità serbatoio principale: 22,5 L
Capacità serbatoio esterno (opzionale): 8 L
Peso a secco: 196 kg
Motore
Tipo: Bicilindrico, raffreddato a liquido, DOHC, 8 valvole
Cilindrata: 799 cc
Alesaggio x Corsa: 88,0 x 65,7 mm
Potenza massima: 70 kW a 8500 giri/min
Coppia massima: 87 Nm a 6750 giri/min
Rapporto di compressione: 12,7:1
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, frizione antisaltellamento
Acceleratore: Elettronico
Modalità di potenza: Sport, Rain, Offroad
Ciclistica e Sospensioni
Telaio: Tubolare in acciaio
Manubrio: Alluminio leggero, diametro variabile
Forcellone: Bilanciere in alluminio leggero
Cerchi: Raggiati a canale centrale, in lega di alluminio
Pneumatici: Anteriore: 90/90-21 CST Rally Vacuum
Pneumatici: Posteriore: 150/70 R18 CST Rally Vacuum
Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati da 448 mm, completamente regolabile
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore, precarico e regolazione dell'estensione regolabili
Escursione sospensioni: 230 mm / 230 mm (sella alta), 190 mm / 190 mm (sella bassa)
Freno anteriore: Doppio disco da 320 mm, pinza radiale J.Juan
Freno posteriore: Disco singolo da 260 mm, pinza flottante J.Juan a doppio pistoncino
ABS: Bosch ABS Cornering
Controllo di trazione: Bosch TC (6D IMU)
Elettronica
Chiave: Meccanica
Batteria: 12V
Faro: LED
Strumentazione: Schermo TFT a colori da 7" C-LINK
Porte di ricarica: Standard (Type-A e Type-C)
Controllo di crociera: Di serie
Quick Shift: Di serie
Smorzatore di sterzo: Di serie
Monitoraggio pressione pneumatici: Di serie