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Gruppo Termico Malossi Aprilia - Yamaha - Mbk - Malaguti - Keeway Gruppo Termico Malossi Aprilia - Beta - Fantic - Peugeot - Yamaha
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Gruppo Termico Malossi Aprilia Rs 50 - Derbi Senda 50 - Gilera Rcr 50
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Dettagli
Gruppo Termico Malossi Aprilia Rs 50 - Derbi Senda 50 - Gilera Rcr 50
GRUPPI TERMICI MHR
CARATTERISTICHE TECNICHE
Gruppo termico MHR Ø 50 in alluminio H2O
CILINDRO
Materiale: lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio che garantisce un'elevata indeformabilità alle alte temperature.
Trattamento termico: speciale di tempra e stabilizzazione che conferisce al materiale un'elevata tenacità e rigidità, garantendo la costanza delle caratteristiche meccaniche e dimensionali fino a temperature di 250° C.
Lavorazioni per asportazione di truciolo: realizzate su centri di lavoro a controllo numerico con tolleranze dimensionali e di forma, (cilindricità, rotondità, perpendicolarità) strettissime.
Riporto sulla superficie interna: eseguito con riporto di carburi di silicio su matrice di nichel, trattato termicamente che garantisce una durezza elevatissima circa 600 HV0,1/5 con una elevatissima resistenza all'usura.
Lavorazione interna cilindro: con macchine speciali che permettono di ottenere un grado di finitura elevatissima sulle pareti di scorrimento con incrocio della rugosità secondo gli angoli imposti in fase di progetto (ollatura).
Diagrammi di scarico e travasi: studiati e realizzati espressamente per la competizione. La definizione dei diagrammi scarico e travasi ha richiesto un impegno notevole da parte di nostri tecnici su banchi prova motori statici e sui campi di gara su cui si svolge il trofeo.
PISTONE
Materiale: lega speciale ad altissima percentuale di silicio al fine di garantire elevatissima resistenza a caldo ed indeformabilità al variare delle temperature.
Rivestimento esterno: riporto di stagno che garantisce un bassissimo coefficiente d'attrito.
Struttura: rinforzata per resistere alla sollecitazioni imposte ad un gruppo termico per competizione al massimo livello, ma nello stesso tempo conserva una notevole leggerezza al fine di ridurre le forze di inerzia.
Fascia: monofascia a sezione rettangolare in ghisa sferoidale da 1 mm conriporto di cromo duro sulla superficie esterna.
SEGMENTI
Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sullasuperficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.
TESTA
Materiale: Lega speciale di alluminio ad elevato coefficiente di scambio termico.
Geometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata.
Camera di combustione completamente ridisegnata per un rapporto di compressione elevato con altissima turbolenza.
Lavorazione su macchine a controllo numerico.
Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
GRUPPI TERMICI MHR
CARATTERISTICHE TECNICHE
Gruppo termico MHR Ø 50 in alluminio H2O
CILINDRO
Materiale: lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio che garantisce un'elevata indeformabilità alle alte temperature.
Trattamento termico: speciale di tempra e stabilizzazione che conferisce al materiale un'elevata tenacità e rigidità, garantendo la costanza delle caratteristiche meccaniche e dimensionali fino a temperature di 250° C.
Lavorazioni per asportazione di truciolo: realizzate su centri di lavoro a controllo numerico con tolleranze dimensionali e di forma, (cilindricità, rotondità, perpendicolarità) strettissime.
Riporto sulla superficie interna: eseguito con riporto di carburi di silicio su matrice di nichel, trattato termicamente che garantisce una durezza elevatissima circa 600 HV0,1/5 con una elevatissima resistenza all'usura.
Lavorazione interna cilindro: con macchine speciali che permettono di ottenere un grado di finitura elevatissima sulle pareti di scorrimento con incrocio della rugosità secondo gli angoli imposti in fase di progetto (ollatura).
Diagrammi di scarico e travasi: studiati e realizzati espressamente per la competizione. La definizione dei diagrammi scarico e travasi ha richiesto un impegno notevole da parte di nostri tecnici su banchi prova motori statici e sui campi di gara su cui si svolge il trofeo.
PISTONE
Materiale: lega speciale ad altissima percentuale di silicio al fine di garantire elevatissima resistenza a caldo ed indeformabilità al variare delle temperature.
Rivestimento esterno: riporto di stagno che garantisce un bassissimo coefficiente d'attrito.
Struttura: rinforzata per resistere alla sollecitazioni imposte ad un gruppo termico per competizione al massimo livello, ma nello stesso tempo conserva una notevole leggerezza al fine di ridurre le forze di inerzia.
Fascia: monofascia a sezione rettangolare in ghisa sferoidale da 1 mm conriporto di cromo duro sulla superficie esterna.
SEGMENTI
Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sullasuperficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.
TESTA
Materiale: Lega speciale di alluminio ad elevato coefficiente di scambio termico.
Geometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata.
Camera di combustione completamente ridisegnata per un rapporto di compressione elevato con altissima turbolenza.
Lavorazione su macchine a controllo numerico.
Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
Per la corretta installazione del gruppo termico è indispensabile acquistare l'ADATTATORE per sensore temperatura art. 1518170B.
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)