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Gruppo Termico Malossi Piaggio - Gilera - Derbi - Aprilia Gruppo Termico Malossi Kymco - Garelli - Baotian - Sym - Malaguti
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Gruppo Termico Malossi Aprilia - Yamaha - Malaguti - Mbk - Beta
3115374
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Dettagli
Gruppo Termico Malossi Aprilia - Yamaha - Malaguti - Mbk - Beta
BIG BORE Testa Rossa 94 cc
Il motore BIG BORE di nuova generazione!
Prigionieri passanti, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico - pistone 1 segmento - testa scomponibile - necessaria la barenatura del carter originale o C-One Malossi - albero motore con biella differente rispetto all'originale).
Derivati direttamente dalla tecnologia a sette travasi, che anima i rivoluzionari Flanged Mount, i cilindri BIG BORE Testa Rossa rappresentano l'ultimo successo raggiunto grazie all'impegno e allo studio che Malossi ha voluto continuare a dedicare ai propulsori destinati ai carter originali Piaggio e Yamaha, e, con la loro inedita cilindrata di ben 94 cc, fanno fare un sensibile balzo in avanti alle prestazioni della famiglia BIG BORE.
Esternamente quasi indistinguibili dalla loro controparte flangiata, i BIG BORE Testa Rossa prevedono uno schema a prigionieri passanti compatibile sia con i motori originali che con il carter C-One Malossi. Anche al loro interno prosegue la totale somiglianza con i Flanged Mount, grazie alla rinomata configurazione a sette travasi e doppia luce di scarico, con un'unica differenza data proprio dai limiti posti dal passaggio interno dei prigionieri che influenza le dimensioni e lo sviluppo dello scarico.
La testa è ancora una volta scomponibile, con nuovi profili interni studiati appositamente per aumentare la coppia e il feeling del motore, ora decisamente più brillante e ancora più progressivo. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.
CARATTERISTICHE TECNICHE
GRUPPO TERMICO 3115374
RAFFREDDAMENTO H2O
DISTRIBUZIONE 7 travasi
MATERIALE Alluminio
ALESAGGIO mm 52
CORSA mm 44
CILINDRATA mm 93,4
ANTICIPO 16°
LUCE DEL SEGMENTO mm 0,15
SQUISH 0,55
RAPPORTO di COMPRESSIONE 01:14.6
CANDELA 6314455.S0 IRIDIUM IW 34
Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :
APRILIA AREA 51 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA SONIC 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
BETA EIKON 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
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MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
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MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
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MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
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MBK MACH G 50 2T LC
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MBK NITRO 50 2T LC
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YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
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YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
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YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
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BIG BORE Testa Rossa 94 cc
Il motore BIG BORE di nuova generazione!
Prigionieri passanti, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico - pistone 1 segmento - testa scomponibile - necessaria la barenatura del carter originale o C-One Malossi - albero motore con biella differente rispetto all'originale).
Derivati direttamente dalla tecnologia a sette travasi, che anima i rivoluzionari Flanged Mount, i cilindri BIG BORE Testa Rossa rappresentano l'ultimo successo raggiunto grazie all'impegno e allo studio che Malossi ha voluto continuare a dedicare ai propulsori destinati ai carter originali Piaggio e Yamaha, e, con la loro inedita cilindrata di ben 94 cc, fanno fare un sensibile balzo in avanti alle prestazioni della famiglia BIG BORE.
Esternamente quasi indistinguibili dalla loro controparte flangiata, i BIG BORE Testa Rossa prevedono uno schema a prigionieri passanti compatibile sia con i motori originali che con il carter C-One Malossi. Anche al loro interno prosegue la totale somiglianza con i Flanged Mount, grazie alla rinomata configurazione a sette travasi e doppia luce di scarico, con un'unica differenza data proprio dai limiti posti dal passaggio interno dei prigionieri che influenza le dimensioni e lo sviluppo dello scarico.
La testa è ancora una volta scomponibile, con nuovi profili interni studiati appositamente per aumentare la coppia e il feeling del motore, ora decisamente più brillante e ancora più progressivo. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.
CARATTERISTICHE TECNICHE
GRUPPO TERMICO 3115374
RAFFREDDAMENTO H2O
DISTRIBUZIONE 7 travasi
MATERIALE Alluminio
ALESAGGIO mm 52
CORSA mm 44
CILINDRATA mm 93,4
ANTICIPO 16°
LUCE DEL SEGMENTO mm 0,15
SQUISH 0,55
RAPPORTO di COMPRESSIONE 01:14.6
CANDELA 6314455.S0 IRIDIUM IW 34
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APRILIA AREA 51 50 2T LC
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APRILIA GULLIVER 50 2T LC
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APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
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APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
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APRILIA SONIC 50 2T LC
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APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
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APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
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BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
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BETA EIKON 50 2T LC
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ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
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MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
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MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
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MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
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MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
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MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
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MBK MACH G 50 2T LC
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MBK NITRO 50 2T LC
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
INTERVENTI SUL CARTER motore : BARENATURA E RACCORDATURA - Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con albero motore 5316039 e marmitta Malossi 3216827 scooter racing MHR Ø 52 Big Bore.