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Gruppo Termico Malossi Piaggio Bravo - Ciao - Grillo - Sì

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Gruppo Termico Malossi Piaggio Bravo - Ciao - Grillo - Sì

Dopo il grande successo dei carter Piaggio, Malossi completa l'opera: da oggi sono nuovamente disponibili i gruppi termici in alluminio Ø 47 BIG D.E.P.S.!

Gli unici cilindri presenti sul mercato per CIAO/SI con scarico sdoppiato e travasi simmetrici!!!!

Il raccordo di scarico è avvitato e offre due grandi vantaggi:

Estrema resistenza e possibilità di sostituzione in caso di rottura
Possibilità di maggiorare l'uscita di scarico, incrementando ulteriormente le prestazioni

Questi risultati sono stati resi possibili dalla valvola decompressore fornita nel kit che è di dimensioni inferiori rispetto a quella originale Piaggio.

La testa ha camera a scoppio centrale emisferica.

I Gruppi termici in alluminio Malossi BIG D.E.P.S. rappresentano il massimo equilibrio fra prestazioni e durata dei componenti! I BIG D.E.P.S. sono stati progettati e realizzati con il preciso obiettivo di ottenere gruppi termici in grado di garantire un'elevata affidabilità insieme al perfezionamento dei sistemi di termo e fluidodinamica interna.

I tecnici della Malossi, grazie all'esperienza acquisita nella preparazione dei motori da competizione, hanno portato ai massimi livelli la termodinamica dei gruppi termici in alluminio e curato la fluidodinamica interna del gruppo termico (si vedano i condotti di travaso, scarico e camera di combustione), ottenendo un'elevata turbolenza nella camera di combustione che ha permesso di ridurre in modo consistente i consumi specifici e di abbattere drasticamente le emissioni inquinanti dello scarico.

Caratteristiche tecniche

    Alesaggio Ø 47 mm
    Spinotto Ø 12
    Scarico sdoppiato
    Travasi simmetrici
    Testa con camera di scoppio centrale emisferica
    Valvola decompressore di dimensioni ridotte
    Distribuzione: 6 travasi
    Cilindri ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio.
    Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato.
    Lavorazione su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
    Canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.
    Superfici di scambio termico ricalcolate.
    Condotti di scarico e travasi studiati e messi a punto per il massimo rendimento termodinamico.
    Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.
    Controlli dimensionali di forma e di rugosità.
    Accoppiamento pistone cilindro: selezioni di 0,010-0,005 mm.
    Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.
    2 raccordi per marmitta; maggiortao Ø 27 - standard Ø 22

Gruppi termici BIG D.E.P.S.: l’abbinamento perfetto al carter Malossi !


Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :

Piaggio Bravo - Boss - Ciao - Ciao PX - Grillo - Si

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