Centralina Performance Racing CDI Naraku

Centralina Performance Racing CDI Naraku

Ottimizzazione accensione CDI Naraku, senza limitazione

Questo componente è necessario per acceleratore spinta del veicolo. I modelli a 4 tempi Kymco sono limitati sull'unità CDI.

Anche se con BigBore cilindro aumenta la potenza e l'accelerazione, ma la velocità massima non aumenta in misura desiderata.

Chi, se non un paio di Km / h sarebbe ora essere rapidamente viaggiando, ha bisogno di questo CDI. Dal gennaio 2009, questi V.2 come versione avanzata è disponibile.

La curva d'accensione è stata ottimizzata e ora realizzato un miglioramento delle prestazioni di partenza e una maggiore accelerazione.

Attenzione! Per i modelli con rilevamento induttivo velocità (zBsp. Yager 50 GT), può accadere che in determinate circostanze possono verificarsi interferenze sul contagiri.

Questo poi non mostra più il valore di velocità corretta.

Le preoccupazioni per l'accensione e il motore non esiste in tal modo. Questo problema può essere sostanzialmente limitato dall'uso di candele interferenza-soppressi e candele. Ma non è attualmente esclusi.