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Kit Gruppo Termico Polini Vespa Pe - Px - Cosa 200 2T
140.0084
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Dettagli
Kit Gruppo Termico Polini Vespa Pe - Px - Cosa 200 2T
KIT POLINI PER VESPA PX 200: CILINDRO, TESTA, ALBERO MOTORE TUTTO NUOVO
Che grinta avrà la tua Vespa PX 200 con il kit Polini in alluminio! Primo punto di forza il nuovo cilindro ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas. Inoltre la corsa portata a 60mm e il diametro di 68,5 mm ottenere premettono di raggiungere una cilindrata di 221 cc. Il cilindro è’ raffreddato ad aria ma grazie all’alluminio e al particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa. Secondo punto di forza è la nuova testa fusa in conchiglia. Ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio. L’alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione del calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per garantire il massimo della tenuta durante la compressione tra testa e cilindro. Il kit così rinnovato permette di aumentare la potenza e migliore le prestazioni mantenendole costanti nel tempo. La testa sarà venduta anche singolarmente con la guarnizione perché adattabile ai vecchi kit senza test, sia in alluminio che in ghisa.
D.68,5 CORSA 60 mm.
Cilindro in Alluminio
Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :
VESPA: VESPA 200 2T PE, PX - VESPA 200 2T COSA
KIT POLINI PER VESPA PX 200: CILINDRO, TESTA, ALBERO MOTORE TUTTO NUOVO
Che grinta avrà la tua Vespa PX 200 con il kit Polini in alluminio! Primo punto di forza il nuovo cilindro ridisegnato nella travaseria per migliorare i flussi dei gas. Inoltre la corsa portata a 60mm e il diametro di 68,5 mm ottenere premettono di raggiungere una cilindrata di 221 cc. Il cilindro è’ raffreddato ad aria ma grazie all’alluminio e al particolare disegno delle alette la temperatura del motore rimane più bassa. Secondo punto di forza è la nuova testa fusa in conchiglia. Ha un moderno disegno della cupola che la rende molto più robusta permettendo di avere una banda di squish perfetta e di posizionare la candela a filetto lungo centralmente rispetto alla camera di scoppio. L’alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione del calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per garantire il massimo della tenuta durante la compressione tra testa e cilindro. Il kit così rinnovato permette di aumentare la potenza e migliore le prestazioni mantenendole costanti nel tempo. La testa sarà venduta anche singolarmente con la guarnizione perché adattabile ai vecchi kit senza test, sia in alluminio che in ghisa.
D.68,5 CORSA 60 mm.
Cilindro in Alluminio
Questo prodotto si adatta ai seguenti motocicli :
VESPA: VESPA 200 2T PE, PX - VESPA 200 2T COSA