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Benelli Tornado 302 R Sport
302
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Dettagli
Benelli Tornado 302 R Sport
L’affermatissima bicilindrica 300cc della Casa di Pesaro si “veste” di passione (e carene) trasformandosi in una full-fairing travolgente, la 302R. Si tratta di una moto versatile e coinvolgente, evoluzione della piccola naked, concepita per il massimo divertimento su strada.
La piccola Tornado è mossa da un bicilindrico in linea, 300 di cilindrata, raffreddato a liquido che condivide parte della sua architettura con il quattro cilindri in linea che equipaggia le nostre 600. 38 sono i cavalli erogati dalla nuova Benelli. Il telaio di 302R è un solidissimo traliccio in tubi d’acciaio, in grado di garantire la massima agilità in tutte le condizioni. 302R, versione Euro 4 e con Abs, sarà disponibile nelle colorazioni bianco/rosso, nero/rosso e argento/verde
MOTORE
DIMENSIONI
N.B. 4990,00€ franco concessionario immatricolazione esclusa
L’affermatissima bicilindrica 300cc della Casa di Pesaro si “veste” di passione (e carene) trasformandosi in una full-fairing travolgente, la 302R. Si tratta di una moto versatile e coinvolgente, evoluzione della piccola naked, concepita per il massimo divertimento su strada.
La piccola Tornado è mossa da un bicilindrico in linea, 300 di cilindrata, raffreddato a liquido che condivide parte della sua architettura con il quattro cilindri in linea che equipaggia le nostre 600. 38 sono i cavalli erogati dalla nuova Benelli. Il telaio di 302R è un solidissimo traliccio in tubi d’acciaio, in grado di garantire la massima agilità in tutte le condizioni. 302R, versione Euro 4 e con Abs, sarà disponibile nelle colorazioni bianco/rosso, nero/rosso e argento/verde
MOTORE
- Tipo 2 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido , 4 valvole per cilindro doppio asse a camme in testa
- Cilindrata 300 c.c.
- Alesaggio x corsa 65 x 45,2 mm
- Rapporto di compressione 12:01
- Potenza massima 28 kW (38 Cv) @ 10000 rpm
- Coppia massima 27,4 Nm (2,8 kgm) @ 9000 rpm
- Lubricazione A carter umido
- Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 34 mm
- Impianto di scarico Con sistema catalizzato e sonda lambda
- Omologazione Euro 4
- Frizione In bagno d'olio
- Cambio 6 marce
- Trasmissione finale Catena
- Accensione ECU
- Candela NGK CR8E
- Avviamento Elettrico
- Rapporto di cambio Por cadena
- Trasmissione primaria N/A
- CONSUMI N/A
- EMISSIONI CO2 N/A
- Telaio Traliccio in tubi di acciaio
- Sospensione anteriore Ø 41 mm upside-down forks
- Escursione sospensione anteriore 120 mm
- Sospensione posteriore Forcellone oscillante con monoammortizzatore centrale
- Escursione ammortizzatore posteriore 45 mm
- Freno anteriore Doppio disco flottante ø260 mm con pinza a 4 pistoncini e ABS
- Tipo cerchio anteriore In lega di alluminio
- Dimensioni cerchio anteriore 17” x MT 2.75” DOT
- Freno posteriore Disco singolo ø240 mm con pinza flottante singolo pistoncino e ABS
- Tipo cerchio posteriore In lega di alluminio
- Dimensioni cerchio posteriore 17” x MT 4,00” DOT
- Pneumatico anteriore 110/70-ZR17
- Pneumatico posteriore 150/60 - ZR17
DIMENSIONI
- Larghezza senza specchi 745 mm
- Altezza da terra 165 mm
- Massa a secco 190 kg
- Massa in ordine di marcia N/A
- Peso totale consentito N/A
- Capacita serbatoio 14 lt
- Riserva 1.4 lt
- Interasse 1410 mm
N.B. 4990,00€ franco concessionario immatricolazione esclusa
Recensioni
Benelli Tornado 302 R Sport
Moto sportiva con cilindrata accessibile a tutti ottimo compromesso, credo che sia una ottima scelta per contenere costi di gestione e divertirsi ugualmente ottimo prodotto credo che ci faro un pensierino