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Benelli BN 251 Naked 2019

BN251

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Dettagli

Benelli BN 251 Naked

BN251 è la piccola naked Benelli dallo spirito libero, nata per conquistare il cuore delle giovani generazioni ma anche di coloro che decidono di avvicinarsi al mondo delle due ruote per la prima volta. Si tratta di una moto vera, divertente, con un’anima giovane, dal look accattivante e sportivo.

BN251 possiede un motore monocilindrico, quattro tempi raffreddato a liquido, con distribuzione a doppio asse a camme in testa ed alimentazione ad iniezione elettronica, capace di garantire le migliori prestazioni per questa tipologia di veicolo, ma soprattutto di contenere i consumi. La potenza massima è di 25,8 CV (19 kW) a 9250 giri/min, la coppia di 21,1 Nm (2,15 kgm) a 8000 giri.

La ciclistica è stata pensata e realizzata per assicurare il massimo della maneggevolezza, per una moto snella, scattante e reattiva sia in città che tra le curve. Il telaio di BN251 è dunque un traliccio in tubi d’acciaio, compatto e resistente, mentre le sospensioni sono affidate all’anteriore ad una forcella upsidedown con steli da 41 mm di diametro e al posteriore ad un forcellone oscillante con ammortizzatore centrale regolabile nel precarico molla, con escursione da 51mm.

Garanzie anche dal sistema frenante, dove BN251 si affida ad un disco di 280 mm di diametro con pinza a 4 pistoncini davanti e da 240mm con pinza a singolo pistoncino dietro, assicurando così il controllo della moto anche in spazi d’arresto limitati. I cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici METZELER 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore.





MOTORE

  •     Tipo Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole, doppio asse camme in testa
  •     Cilindrata 249,2 c.c.
  •     Alesaggio x corsa 72 x 61,2 mm
  •     Rapporto di compressione 11,2:1
  •     Potenza massima 19 kW (25,8 Cv) @ 9250 rpm
  •     Coppia massima 21,2 Nm (2,16 kgm) @ 8000 rpm
  •     Lubricazione A carter umido
  •     Alimentazione Iniezione elettronica con corpo farfallato ø 37 mm
  •     Impianto di scarico Con sistema catalizzato e sonda lambda
  •     Frizione A bagno d'olio
  •     Cambio 6 marce
  •     Trasmissione finale A catena
  •     Accensione Delphi MT05
  •     Candela NGK CR8E
  •     Avviamento Elettrico
  •     Rapporto di cambio N/A
  •     Trasmissione primaria N/A
  •     CONSUMI N/A
  •     EMISSIONI CO2 N/A

CICLISTICA


  •     Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli Ø 41 mm
  •     Escursione sospensione anteriore 120 mm
  •     Sospensione posteriore Forcellone oscillante con ammortizzatore centrale regolabile nell'idraulica in estensione
  •     Escursione ammortizzatore posteriore 51 mm
  •     Freno anteriore Disco ø280 mm con pinza a 4 pistoncini con ABS
  •     Tipo cerchio anteriore In lega di alluminio
  •     Dimensioni cerchio anteriore 17” x MT 3.50” DOT
  •     Freno posteriore Disco singolo ø240 mm con pinza flottante a singolo pistoncino con ABS
  •     Tipo cerchio posteriore In lega di alluminio
  •     Dimensioni cerchio posteriore 17” x MT 4.50” DOT
  •     Pneumatico anteriore 110/70-ZR17
  •     Pneumatico posteriore 150/60 - ZR17

DIMENSIONI

 
  •     Larghezza senza specchi 810 mm
  •     Altezza da terra 140 mm
  •     Massa a secco 145 kg
  •     Massa in ordine di marcia N/A
  •     Peso totale consentito N/A
  •     Capacita serbatoio 17,0 lt
  •     Riserva 3,5 lt
  •     Interasse 1400 mm




N.B. 3390,00€ franco concessionario immatricolazione esclusa

Recensioni

Valutazione 
10/2017

Benelli BN 251 Naked

Bella moto rapporto qualità prezzo ottimi da valutare un eventuale acquisto

    Valutazione 
    09/2017

    Benelli BN 251 Naked

    La mia prossima moto!! Benelli BN 251 Naked lo provata devo dire che mi piace

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