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SWM SM 125 R Supermotard 2018

SM-125

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SWM SM 125 R Supermotard 2018


Le nuove RS 125 R e SM 125 R conservano le caratteristiche strutturali, tecniche ed estetiche delle “sorelle maggiori” RS 300 R, RS 500 R e SM 500 R, per donare ai più giovani la possibilità di “sognare in grande” (il 60% dei componenti è in comune).

Il design è spigoloso e muscoloso, caratterizzato da linee tese e da una lunga sella biposto.

Il telaio monotrave a doppia culla è lo stesso utilizzato dalle sorelle maggiori ed è lo stesso equipaggia anche la SM 450 Racing che corre nei Campionati Mondiale, Europeo e Italiano Supermoto. Al telaio, realizzato in Italia, è abbinata un forcella a steli rovesciati da 41 mm e perno avanzato e un monoammortizzatore idraulico progressivo “Soft Damp”, entrambi con 250 mm di escursione. A frenare la moto ci pensano un disco anteriore a da 260 mm sulla RS 125 R, e da 300 mm sulla SM 125 R, che lavora in coppia con un disco posteriore da 220 mm; il tutto assistito dal sistema di frenata combinata “CBS” (obbligatoria secondo le norme Euro 4). I cerchi sono da 21” all'anteriore e 18” al posteriore per la versione Enduro, mentre per la Supermoto sono entrambi da 17”.






CARATTERISTICHE GENERALI

  •     INTERASSE: 1.465 mm (1.500 mm)
  •     LUNGHEZZA TOTALE: 2.236 mm (2.106)
  •     LARGHEZZA MAX: 820 mm
  •     ALTEZZA MAX: 1.230 mm (1.165 mm)
  •     ALTEZZA SELLA: 950 mm (914 mm)
  •     ALTEZZA MIN. DA TERRA: 320 mm (275 mm)
  •     AVANCORSA: 111 mm (83 mm)
  •     PESO A SECCO: 117 kg (120 kg)
  •     CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE: 7,2 litri
  •     Q.TA' OLIO NEL BASAMENTO: 1,35 litri
  •     OMOLOGAZIONE: Euro 4

MOTORE

  •     TIPO: monocilindrico 4 tempi
  •     ALESAGGIO: 58 mm
  •     CORSA: 47,2 mm
  •     CILINDRATA: 124,7 cc
  •     RAPPORTO DI COMPRESSIONE:12,8: 1
  •     RAFFREDDAMENTO: a liquido
  •     AVVIAMENTO: elettrico
  •     DISTRIBUZIONE: doppio albero a camme in testa, 4 valvole
  •     LUBRIFICAZIONE: a carter secco con pompa a lobi e filtro a cartuccia
  •     ACCENSIONE: elettronica a scarica induttiva con anticipo variabile a controllo digitale
  •     ALIMENTAZIONE: ad iniezione elettronica corpo farfallato ø 32
  •     FRIZIONE: multidisco in bagno d'olio con comando meccanico
  •     MARCE: 6 con cambio sempre in presa
    

MOTOTELAIO

    TELAIO: monotrave doppia culla in tubi di acciaio ad alto resistenziale; telaietto posteriore in acciaio
    SOSPENSIONE ANTERIORE: forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato ø steli 41 mm, corsa 250 mm
    SOSPENSIONE POSTERIORE: progressiva "soft damp" con monoammortizzatore idraulico, corsa 250 mm
    FRENO ANTERIORE: disco fisso, con comando idraulico e pinza flottante, ø disco 300 mm
    FRENO POSTERIORE: disco flottante, con comando idraulico e pinza flottante, ø disco 220 mm
    CERCHIO ANTERIORE: lega leggera lega leggera 2,75”x17
    CERCHIO POSTERIORE: lega leggera lega leggera 4”x17
    PNEUMATICO ANTERIORE:  110/70-17
    PNEUMATICO POSTERIORE:140/70-17




Si Guida a 16 anni con patente A1


N.B. 4190,00€ franco concessionario immatricolazione esclusa

Recensioni

Valutazione 
01/2018

SWM SM 125 R Supermotard

BELLA BELLA BELLA

    Valutazione 
    01/2018

    SWM SM 125 R Supermotard

    Moto provata devo dire che va da bomba un vero spettacolo 10+

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